能源環保

從3人小組到200人團隊，熙特爾躋身MIT儲能尖兵

四年前，董事長林聖澤一句「不打造核心技術，台灣儲能永遠落後」，點燃熙特爾的創業之路。從三人研發小組起家，如今挺進上市，力拚成為引領台灣儲能產業的關鍵推手。 「連董，如果我們現在不打造自己的核心技術，台灣儲能產業就永遠只能跟在別人後面。」四年前，儲能服務商熙特爾董事長林聖澤在一場會議，語重心

無核時代來臨！核三2號機正式停機，非核家園能撐多久？延役與公投挑戰迎面而來

隨著核三廠二號機今夜正式停機，台灣看似邁入「非核家園」新時代。台電原先規劃廠區將轉型太陽能，並新增燃氣機組補上電力缺口。然而，近期《核管法》修法卻為核三延役開啟契機。這座電廠的未來，究竟是走向光電、由新機組接棒，還是有機會重啟？其命運將如何定調？核三廠二號機於5月17日下午1時開始降載，並在晚上10

領航全球新能源科技 Hyundai汽車開創嶄新格局

面對全球碳排放政策高壓的挑戰，加速新能源電動車產業發展。根據Marklines資料統計，新能源車在未來五年將有約40%的銷量成長，預估2025年銷量逾 1,600萬台。出於對環保的承諾，同時要滿足現代消費者對於高效和智能出行的期待，Hyundai透過領先全球的新能源科技技術，成功結合綠能、高效能及先

發揮ESG先行者優勢！台達攜手臺中港務分公司，一站式整合管理打造低碳永續、智慧港灣

當節能減碳成為競爭力關鍵，智慧管理不再僅止於建築運作，台達智慧園區解決方案提供跨系統、跨建築、跨場域的整合性一站式平台管理，不僅導入美國、德國、中國等海外據點，也應用於眾多國內外高科技、工業或商業園區等場域。日前更與臺中港務分公司攜手合作，在臺中港既有的基礎設施上導入先進的管理平台，提升管理效率與服

安全、安心又便利！中華電信「智匯充」結合今網智慧科技「智生活」 提供社區電動車主最佳解方

2050淨零轉型是全世界的目標，也是臺灣的目標，臺灣2050淨零排放路徑規劃的「十二項關鍵戰略行動計畫」中，第七項「運具電動化及無碳化」帶動國內電動車市場增溫，電動車掛牌數逐年增加，連續三年增幅達兩位數。當國內電動車主日益增加，他們共同的焦慮就是，能否有更穩定、更便利的充電樁服務？住家就能安全充飽電

「光引謐徑」復刻百年日式風情，指南宮竹柏參道（千階步道）光環境營造靜謐暖光，夜間漫步更美！

臺北市第一條都會型長距離健行路線「臺北大縱走」，吸引眾多遊客造訪，從不同角度的山林魅力認識臺北。其中，位在臺北大縱走第七段木柵貓空的指南宮竹柏參道（千階步道），被公認是最平易近人的一段登山步道。今年在臺北市政府工務局公園路燈工程管理處、沁弦築影照明設計團隊與國際照明大廠昕諾飛合作進行光環境大改造，讓

英國百年「燃煤時代」正式終結！最後一座煤電廠今起關閉

英國最後一座燃煤發電廠今天在最後一批輪班員工下班後已經正式關閉，終結這個帶動工業革命國家142年的煤電歷史，並成為七大工業國集團（G7）中首個棄用煤電的國家。根據美國有線電視新聞網（CNN）的報導，位於英格蘭中部的索爾河畔拉特克利夫發電廠（Ratcliffe-on-Soar Power Statio

歐洲再生能源擴張收成效！法國、德國負電價愈來愈頻繁

因俄羅斯進攻烏克蘭改變歐洲能源格局，再生能源急速擴張，太陽能和風能發電供應大增，導致歐洲能源價格負值區域交易頻率越來越高，幾個市場電價跌至零元以下，德國批發電價甚至出現長達六小時負電價。由於再生能源占比不斷增加，歐洲15年前就開始出現負電價，此類事件發生在太陽能發電量較高夏季，以及風電場發電量高峰的

別吵核電！全球最大地熱設備商：台灣改善這些，可當「能源富翁」

近期台灣對於選擇綠電或核電，有諸多討論。但早有專家指出，台灣蘊藏龐大的「地熱」，如果完全開發，幾乎等同於全台的總發電量。這說法是否為真？《遠見》專訪全球最大地熱設備製造商Ormat的銷售總監沙維特（Rami Shavit），他分析台灣地熱確實有潛能，但是能源轉型，有多個層面需付諸實行，才能實現205

大亞集團在龍井建置臺中首座大型儲能電廠，有何能耐成為能源轉型里程碑？

說到臺中「海線」地區，你會想到什麼？除了近年進駐的大型購物中心外，臺中港一直以來都是臺灣經濟發展的命脈，而在臺中市政府推動的「臺中富市三：前店、後廠、自由港」政策引導下，有不少重大建設也開始落腳於此，以電線電纜事業轉型「綠能資優生」的大亞集團，最近也看準龍井的地理條件，選擇在此建立臺中首座大型儲能電