特斯拉

電池一哥痛失市值，寧德時代迷失方向了嗎？手上還有哪些牌？

疫情、戰爭與通膨，全世界最大的電池廠「寧德時代」遭遇到市場亂流，毛利下滑、競爭者逐一崛起，但仔細一看，這家以生產電池著稱的中國科技公司，從原料到技術到商業模式，已將眼光放遠。「寧王」的模式，台灣怎麼學？4月底，世界最大的動力電池公司、被稱為「寧王」的寧德時代，在延遲2天後，終於公布2022年第1季財

上海解封〉特斯拉復工，但蘋果訂單蒸發中，中國經濟步入轉捩點

上海從封城到解封，全球製造業重鎮的供應鏈宛如遭受核爆級攻擊，雖然積極復工，但留給大陸製造業的時機似乎不多了，中國經濟發展或將面臨轉捩點。隨著確診人數遞減，封城超過一個月的上海，一方面持續清零，一方面也快馬加鞭展開復工復產。4月28日，上海市經信委發布了第二批復工復產企業的「白名單」，隨後1188家公

出脫40億美元特斯拉股票！馬斯克將成美國債務最沉重CEO

全球首富馬斯克在同意以440億美元收購推特後的兩天內，減持了價值約40億美元的特斯拉股票。財經網站CNBC報導，如果他成功完成收購交易，將成為美國債務最沉重的執行長。另外，推特週四公布，上季用戶成長但銷售疲弱，凸顯出他未來將面臨多重挑戰。根據周四公開的申報文件，他在4月26日和27日、以每股870到

美股分析〉馬斯克坦承上海疫情衝擊，特斯拉股價為何仍大漲？

美股超級財報週登場，特斯拉公布財報後，隨即股價從大跌變大漲，目前已收復千元回升中。其實，執行長馬斯克對未來悲觀因素不少，坦承受上海疫情衝擊，通膨則超乎預期，為何投資人仍對他充滿信心？對全球電動車供應鏈而言，是否為谷底反彈訊號？可從他會後QA兩重點看端倪。電動車先驅特斯拉（Tesla），於本週三（4／

全球斷鏈後，美中大本營成形！Web3時代、台更加重要

最近台灣發生大停電，之後從南到北小規模停電不斷，引發民眾對缺電的疑慮。除了能源供給需重新檢討外，另外一個問題是電網韌性不足，無法因應短期電力高峰需求。台灣屬於大電網，只要某個環節出問題，便會影響整個電網，未來需轉型向歐美分散式電網及智慧電網。其實不僅電網，供應鏈也發生激烈變化，一樣強調韌性。在地緣政

綠色經濟新物種，你跟上了嗎？

倘若數位轉型帶來新的經濟物種是比特幣、NFT與元宇宙，那什麼是綠色經濟的新物種？「碳權」就是其一。當一夕致富的NFT案例如雨後春筍般出現，我緊盯著螢幕上碳權的曲線圖，它以10倍的漲幅氣勢，在全球品牌前仆後繼應允碳中和之際，企業友人正等待我告知，如何用碳權來做避險與投資。 相較於虛擬經濟建構

台電應幫用戶買「保險」！才能讓數位轉型短期見效

再生能源的間歇性，會造成電力負載曲線所謂的「鴨子曲線」，這已經明顯出現於台灣每天的電力系統，而且只會愈來愈嚴重了！在先進國家，電力公司都需要「數位轉型」為開放式／敏捷式管理的有機體組織，擺脫過去官僚型／瀑布型的機械式組織。在台灣，已不可能再延續過去核能／火力／水力集中式且封閉式的發電系統，完全一條鞭

賠了15年的昇陽電池 等到電動車大潮

溪頭的遊園高爾夫球車、日月潭電動遊艇，兩種水陸運具有何交集？拆開一看，電力來源都是台廠！國內唯一全自動大型LFP電池製造商昇陽電池，它有何過人之處？如果一家公司的某部門，15年來只生產一樣產品，而且每年一虧就是一億多元，而這樣的部門之所以存在，僅僅是因為經營者對產品有著無可救藥的信心和執念……若是你

俄羅斯出兵，全球電動車產業剉著等？

俄羅斯總統普丁正式宣布出兵，竟然影響到拜登最在意的電動車產業？原來電動車鋰電池關鍵材料中的鎳，俄羅斯是全球主要供應商之一。這幾天全球市場擔憂戰爭情勢下，已讓鎳價暴漲至10年來新高，預料對全球晶片荒未解的電動車產業，帶來新一波衝擊，至於可能出現的結局有三種。本週二（2／22）凌晨，俄羅斯領導人普丁（V

我很醜，可是我讓你注意到我……馬斯克的「醜」賽博皮卡車

編按：近100年來，皮卡車的設計都沒變過，而且大部分的車主忠誠度都非常高。馬斯克（Elon Musk）知道，如果想要在這個業界產生影響力，就得做些不一樣的事情。（本文摘自《鉤引行銷》一書，作者為布蘭登．肯恩Brendan Kane，以下為摘文。）吸引大眾注意力：解決痛點，或是夠獨特每當我要替公司、產