智慧城市

不喊口號的AI治理 鍾東錦的苗栗新模式

在《遠見雜誌》2026年縣市長施政滿意度調查中，苗栗縣長鍾東錦以74.4%的滿意度，創下苗栗自2011年以來新高；相較上任首年的滿意度，也大幅提升22.8個百分點，增幅更居全臺第一。這份成績，展現了縣民對施政成果的肯定，也讓外界開始關注，這位商界出身的縣長，究竟以何種治理思維，推動苗栗的改變。商界出

《綻放》 從公務員到城市掌舵者　楊文科與新竹縣八年的治理蛻變

新竹因竹科崛起，成為全球半導體重鎮，但隨著人口快速成長、產業持續擴張，交通、公共建設、教育、文化及生活品質等課題也逐漸浮現。2018年，擁有近四十年公職歷練的楊文科接任新竹縣長，他沒有政治明星的光環，而是帶著參與竹科、中科建設累積的治理經驗返鄉，把行政效率、產業思維與公共治理結合，帶領新竹縣從「科技

迎戰全球新秩序！2026新竹市科技論壇登場，專家佈局AI治理與半導體韌性

AI競爭進入下一階段，企業比的不再只是算力與技術，而是能否把創新轉化為可落地、可擴張的商業模式與城市應用。當全球供應鏈重組、減碳成本升高，新竹市正成為觀察台灣科技產業如何串聯政府、新創與資本市場的重要試驗場，也考驗企業能否在新一輪競爭中搶得先機？生成式AI與自主式Agentic AI快速發展，正改寫

全面科技化！雲林打造營建污染防制新典範 AI智慧監控、3D建模、數位管理 建構智慧管理新模式

當工地管理不再是仰賴人工巡檢，而是運用、空拍建模與數位戰情平台全天候監控，營建工程污染治理正迎來全新模式。近年來，雲林縣率全國之先，持續導入人工智慧、物聯網及3D建模等科技，建構完整的智慧工地管理系統，不僅提升污染防制效率，更連續多年締造中央考核「零缺失」紀錄，成為全台營建工程智慧治理的重要標竿。營

翻轉「塞車印象」　新竹縣多管齊下打通大新竹交通動脈

完善的建設發展與前景看好，使得新竹縣近年人口大幅增長，卻也造就交通壅塞巨大壓力。新竹縣府近年透過建構完整路網、導入智慧交通管理控制系統，以及升級公共運輸三部曲，逐步疏通大新竹地區的交通瓶頸，要讓居民對於交通環境改善更有感。過去，「大型移動式停車場」常被用來形容大新竹地區的交通情況。造成壅塞的主要原因

臺北交通的寧靜革命：「步行城市」的蛻變

臺北市過往長期以經濟發展與交通效率為導向，交通政策多著重車輛通行的便利性。然而，隨著都市型態改變與步行需求日益提升，城市治理的思維也悄然轉向。近年來，臺北市以「人本交通」作為交通改革核心，透過「臺北交通安心行」計畫，重新檢視街道空間的使用方式，從街道設計、路口安全到公共空間活化，逐步讓行人重新成為城

打破框架！北市大讓學生「設計自己的學位」，還能大玩AI

當僵化的單一科系已不足以應對社會發展與職場需求不斷改變，臺北市立大學（北市大）打破課程框架，推動跨領域學士制度；同時，將運動、師培、都市研究三大核心優勢與AI深度整合，全力培育能夠跨界應變、迎向未來的新世代人才。面對少子化與科系M型化的趨勢，傳統教育模式已難以滿足社會對多元人才的需求。「誰都無法預知

雲林不只有北港媽祖！轉型「智慧城市」狂吸3200萬人次，躍上國際舞台

雲林縣近年有哪些改變？除了北港朝天宮、古坑咖啡和農業大縣印象外，智慧城市、數位教育、高齡照護與運動建設，正成為這座城市的新關鍵字。根據2026年施政滿意度調查，雲林縣八大施政面向平均滿意度達68.3％，較2019年成長10.5個百分點，排名本島13縣市第三。從全台唯一入選全球 Top 7 智慧城市，

新北安全宜居 榮獲全球50大幸福城市 每一步都來自為城市運作的無名英雄

盤點新北市八年來的蛻變翻轉，從揚名國際的美術館，到帶動跨區發展的交通路網，再到人行道、公園、國民運動中心，背後都有著工務局團隊的汗水付出，堅守公共工程頂級品質，從城市各角落推進幸福感！ 匯聚創新、永續、細膩設計、跨界溝通，新北市工務局成為得獎常勝軍。根據英國智庫最新公布《2026幸福城市指

橫掃國內外逾50項大獎　桃園用AI改變城市

當代城市面對複合型挑戰，必備跨界應對能耐！桃園市政府於2024年成立「智慧城鄉發展委員會」，打造城市「超級大腦」，加乘臺灣門戶、產業心臟、穩固基礎建設與AI供應鏈多重優勢，匯聚成為發展智慧城市的強大實力，整合跨局處資源、處理跨領域議題，提前預判、精準定位、解決痛點，讓智慧治理高效暖心，快速回應市民需