企業轉型

和泰線上商城開門紅，75歲汽車龍頭沒有說的數據祕密

和泰的線上商城「HOTAI購」開站，單筆60萬元的刷卡單竟有好幾筆，除了賣車，還賣Lexus精品選品、送點數等，以數據思惟經營和泰生態圈。近年轉型動作頻頻的台灣汽車龍頭和泰集團，去年（2021）積極跨足計程車叫車平台yoxi，推出和泰Pay、和泰Point與聯名卡，今年更跨足電商，線上商城「HOTA

鍾惠民：企業欲以「韌性」開創永續，應熟讀彼得．杜拉克

今年是全球最有影響力的管理雜誌，《哈佛商業評論》創刊100週年；遠見雜誌．天下文化事業群，於2006年取得全球繁體中文版授權，為華人企業界導入最前瞻的管理思惟。值此百年慶之際，繁體中文版展開系列報導，本期專訪陽明交大管理學院院長鍾惠民，與清大科技管理學院院長林哲群，帶讀者掌握未來趨勢。國立陽明交通大

網通模組品牌商「吃軟不吃硬」，正基轉型二部曲擁獲利

網通模組品牌商正基5月下旬上櫃，近年毛利率、EPS更有爆發性成長。但亮眼成績背後，是正基痛苦轉型，最終華麗翻身的故事，關鍵在於聚焦軟體而非硬體。每家初上市櫃的公司，都有漂亮的財報，但要用什麼商業模式來達成良好的營運績效？卻各有各的故事。2022年5月下旬上櫃的網通模組品牌商正基科技，就有著精彩的轉型

寶獅汽車如何挺過3次家變，變身法國百年獅王？

寶獅（Peugeot）汽車是撐過兩次世界大戰及多次危機的家族企業，212年歷史中經歷多次家族內鬥但仍屹立不搖，他們是怎樣做到的？第一代尚．皮耶．寶獅（Jean Pierre Peugeot）1810年以印染及麵粉業務發跡，後轉型鋼鐵鑄造及工具配件，並衍生鋼鐵相關業務。1882年，第四代家族成員阿爾芒

家族後繼無人，神祕的萊曼家族以「合夥人制度」突破困局

企業在傳承接班時，不僅要考慮主雇和血脈關係，合作模式也是評估的要素之一。 企業接班傳承中，除了主雇關係和血脈接班，其實合夥關係也是可考慮的方式，德國萊曼家族（Reimann）即為一個有趣案例。 Benckiser品牌的成立 約翰．本基澤爾（Johann Adam Benckise

CO2好生意救了這家「乾冰龍頭」，冷研三兄弟絕地救援大作戰

58年前，冷研曾是全台數一數二的老牌二氧化碳廠，但一場殺價危機，一度令冷研營收腰斬、股東紛紛喊關廠，只剩魏錦文一家五口不願棄守。究竟，老牌二氧化碳廠二代如何突圍轉型，化身乾冰供應及設備龍頭，並卡位淨零碳排的產業顯學行列？在嘉義縣馬稠後工業區，有棟造型奇特的兩層樓建築，一走進，先是滾滾翻騰的乾冰瀑布沿

台大博貫講座第一場》許士軍：企業倫理是數位時代下的陽光、空氣、水

企業社會責任（CSR）與ESG（環境、社會、公司治理），近幾年來已逐漸取代過去企業最重視的利潤、投資報酬率。管理學大師許士軍日前發表演講，指出企業倫理正成為管理學的核心議題，已成為數位時代下的陽光、空氣、水。台灣管理學大師、中華企業倫理教育協進會理事長許士軍，2月16日晚上七點在台大管理學院「開講」

【臺北大學X遠見】ESG企業領袖講堂：國內ESG評鑑先行者的首度跨界合作

全球進入「後COP26時代」，企業落實ESG、追求低碳永續的目標已在眼前。然而到底該如何開始，已成為企業的集體焦慮。繼去年11月《遠見》攜手台灣大學管理學院高階管理教育中心（SEED）推出「ESG企業領袖講堂」後，今年4月，《遠見》將再度攜手國內在ESG研究與實務領域具領先地位的國立臺北大學，推出「

新光鋼二代粟明德攜手三代，要打敗景氣循環

景氣循環是鋼鐵業難以掙脫的宿命。過去57年，新光鋼遭遇多次危機，一度股價暴跌、差點破產。新光鋼二代、現任董事長粟明德，三度化險為夷，如今還將攜手三代粟有容，打破景氣循環魔咒。1985年，年僅33歲的粟明德（新光鋼二代、現任新光鋼董事長），正面臨人生艱難抉擇。父親粟照輝一手創辦的新光鋼嚴重虧損、資本額

中油年銷60萬杯咖啡！下一步： 瞄準1坪加油泵島

中油賣咖啡不是新鮮事，但把販售場景轉移到低於1坪的加油泵島上，創造1個月銷量1萬杯，意外成為最強坪效，中油「加油泵島學」主打分秒必爭，堪稱是黑金市場新奇兵，如今將衝刺銷量，喊出全年不漲價，來勢洶洶搶攻800億大餅。台灣咖啡市場競爭激烈，星巴克、路易莎、7-11超商與全家便利商店等，早已卡位占領先機，