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拆解企業數位轉型,從哪做起、如何落實?
你一定知道,「數位轉型」對企業很重要。但你知道嗎?現在,有26.5%的企業「數位轉型已屆發展期」! 這意味著你競爭對手的所有部門已全面進入轉型進程。《遠見》「2021數位轉型組織應變大調查 」,拆 解產業現況,分析企業戰略計畫,提供企業自我評量:你在哪裡、該往哪裡去、又該怎麼去。
「半導體業一個時代的結束!」台積電從單一重心到全球廣設晶圓廠
台積電(2330)董事長劉德音26日在股東常會上首度鬆口,德國確實是下一站設廠考慮點;至於在日本設廠已進入深入的討論階段,美國亞利桑那州廠則已在興建中,南京廠更是已展開建置28奈米的成熟製程產能,預計明年下半年便可開始量產。台積電成立近35年來,製造事業的主要重心幾乎都在台灣。如今出現這樣的轉變,倫
企業拚數位轉型,先搞定數位長、團隊和資源三大關鍵!
迎戰數位轉型海嘯,「資源調度」成了所有企業必須面對的重要課題!《遠見》針對轉型最關鍵的元素「人」與「錢」,進行務實精細的組織應變大調查。許多資本額超過10億元的大型企業踴躍回答,占這次受調企業的29.1%,顯見搞定轉型團隊和資源,是所有邁向數位化的企業最大的痛。「戰略轉折點」,對科技大廠英特爾創辦人
活下去,數位轉型動起來!企業疫後新標配:數位長
疫情開火,企業別再觀望、考慮要不要進行「數位轉型」,現在就必須開始行動!因此,不管是任何企業,都必須即刻盤點:面對的是什麼現況?競爭對手做了什麼?組織資源如何做出最有效的調度?還有,最重要的,領軍轉型的數位長,該由誰擔任? 「做我們這一行,一天沒開工,就是一天沒收入,」面對20
特斯拉Q2財報亮眼!淨利達10億美元、交車量突破20萬輛
電動車大廠特斯拉(Tesla)第二季營業利益率和單季獲利創歷史新高,產量和交車量也創新高,不過平均銷售價格(ASP)年減約2%,台股概念股股價今天盤中漲跌互見。特斯拉在美國時間26日公布今年第二季財報,特斯拉指出第二季單季電動車產量和交車量均超過20萬輛創歷史新高,此外單季營業利益率達到11%、單季
無論在線上購物或當網路酸民,我們都是被監控、可被利用的數位商品!
編按:資本主義 2.0 是數據化。我們就像滿載著資訊而且持續不斷更新的船舶,可供數據挖掘善加利用。我們獨特的人格使自己價值連城,我們的個人特質因此商品化,成為客製化產品,在廣大的全球線上市場推出。(本文摘自《隱形牢籠》,作者為彼德.布隆Peter Bloom,以下為摘文。) 毫無法紀的數位
迎接2041年的「無接觸戀愛」——李開復預言後新冠時代的未來智慧
編按:在故事〈無接觸之戀〉發生的時代,人類社會已經被疫情徹底的改變。對外界的恐懼和長年累月的隔離生活,讓陳楠無法邁出家門一步。而人們對身體接觸的擔憂,也為機器人行業創造了許多機會。在未來,機器人領域的技術發展和突破,是必然會發生的事情。(本文摘自《AI 2041》一書,作者為李開復、陳楸帆,以下為摘
全球半數iPhone來自鴻海鄭州廠!暴雨洪災將影響新機組裝?
中國河南省近日降下暴雨,鄭州市城區20日嚴重淹水,由於鴻海集團鄭州廠為蘋果iPhone組裝重鎮,外界關注廠區狀況。鴻海今天表示,第一時間啟動應對機制,目前鄭州園區人員安全無虞,將視水情變化調整營運。鄭州市城區20日嚴重淹水,大水灌入地鐵站,鄭州市鐵路、公路及民航交通受到嚴重影響。河南省防汛應變級別由
不吃蘋果的「緯創」,下一個營收動能在哪裡?
名列電子六哥之一的「緯創」,曾是少數有能力接下iPhone組裝訂單的電子製造廠。但去年起淡出iPhone組裝業務的緯創,少了iPhone營收,下一個獲利動能在哪裡?去年7月,緯創宣布賣廠予中國電子廠立訊,由於該廠營收占緯創16%,且可能成為立訊前進iPhone代工的入場券,而在當時引市場熱議。今天(
轉進車用市場有三大挑戰,「大立光」能奪回股王寶座?
失去「股王」寶座的大立光持續遇亂流,近期面臨3000元股價保衛戰!目前,手機鏡頭業務拓展仍現瓶頸,而轉進熱門的電動車市場,看似合理,卻有著三大挑戰。鏡頭龍頭大廠大立光日前舉辦第二季法說會,多項財務指標相較前季下滑,稅後淨利29.6億元,季減44%,跌破八年來單季低點,毛利率60.33%是2016年第
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