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獨家專訪〉白宮前副技術長:台灣核電停太早,拖慢綠能創新腳步
台灣是否有機會成為全球因應氣候變遷的重要角色?《遠見》越洋視訊專訪《OKR實現淨零排放的行動計畫》(天下文化出版)共同作者萊恩.潘查薩拉姆(Ryan Panchadsaram),邀請他特別針對此議題提供深入觀察。潘查薩拉姆是印度裔美國人,曾任職微軟,後來曾在歐巴馬總統時期,出任美國政府副技術長,也曾
OKR大師約翰.杜爾宣告:電動車、太陽能獲利即將翻轉
全球因應氣候變遷刻不容緩,但電動車與綠電還是太貴,缺乏吸引力,該怎麼辦?OKR管理大師杜爾認為,電動車、太陽能等綠能產業已出現「類摩爾定律」效應,永續革命快成功了。拯救地球免於氣候變遷,已經刻不容緩,然而,若沒有正確的行動計畫,就會浪費時間,一錯再錯。這正是《OKR實現淨零排放的行動計畫》(SPEE
領先布局電池循環 創揚要當儲能鋼鐵人
2025年,台灣將迎來首波車用電池汰役潮,這些電池該如何再利用?電池管理專家創揚,十多年前即開始布局能源儲存與轉換,面對蓄勢待發的能源大戰,創揚自詡儲能「鋼鐵人」! 一座如假包換的高壓電塔,竟藏身台北市中心。電塔旁是一整排儲能櫃,桌上的電腦,正記錄著電池能量流轉的大數據。這裡是台科大模擬台
汰役廢電池重生 虛擬電廠點亮偏鄉
小林村因八八風災滅村震驚全台,但如今在中科院飛彈專家的加持下,小林社區成為汰役電池再利用的典範。《遠見》團隊直擊,憑藉能源技術,南台灣偏鄉的重生之路。 今年,303全台大停電那一夜,日光小林社區,這個歷經八八風災劫後重生的部落,在南台灣的獻肚山腳下,兀自發亮。「鄰居們很羨慕,連著幾次全台大
開陽「一地兩用」拚雙贏,農電共生如何一舉達標?
「屋頂種電,屋下種田」的農電共生模式,在國外已有多年成功經驗,也是我國光電發展配套推行的重點。開陽集團推動農電共生多年,規劃一次解決綠能發電、農地永續利用、青農就業的三大問題。台灣近幾年積極發展再生能源,太陽能光電裝置容量因此成長快速,其中,有不少太陽能電光電場是建在農業用地上。根據經濟部能源局統計
亞洲唯一離岸風機葉片廠,「天力離岸」要贏對手不只三年
過去,離岸風機葉片是歐美大廠的獨占生意,但今年台灣打破僵局,宣告成功國產第一支離岸風機葉片。幕後功臣來自台中葉片廠「天力離岸」,究竟天力如何打破障礙?更宣告要讓亞洲對手三年也追不上?驅車駛入台中商港管制區,沿途除了台灣海峽波光粼粼,更搶眼的,莫過於路邊一落落重達數十噸、龐然巨物般的風機零組件。這裡,
銘福把廢車墳場 變成貴金屬重生寶地
每年近3兆台的報廢車,其實都是「黑金」!尤其車用電池回收,台灣也有一級玩家,銘福集團的獨門技術,讓國際刮目相看。瞄準全球城市礦山,台灣蓄勢待發! 天然資源稀缺、沒有礦藏的台灣,如何能提煉出車用電池最需要的貴金屬?關鍵就在城市礦山。在國境之南的高雄,有一座日本人來取經,澳洲政府也想複製的城市
製鞋獲利王!鈺齊故意「不湊熱鬧」,讓冷門鞋款業績大熱
去年越南爆發疫情封城,製鞋業慘遭重創,更不少廠商倒閉退場。然而,戶外鞋王「鈺齊」卻逆勢成長,今年第一季獲利成長66.9%,更是高居製鞋三雄之冠。背後祕密,藏在董事長林文智的「冷門策略」。1997年,鈺齊董事長林文智正面臨人生抉擇。當時剛創業做運動鞋,生意卻被大廠搶光,公司也陷入虧損。究竟要關廠認輸?
台廠獨步全球 挺進兆元循環商機
再過八年,人類汰換下來的車用動力電池,總重量將等同於1285座巴黎鐵塔!這些退役電池,看似是沉重的環境負擔,卻也能成為豐厚的能量載體。 目前,電池已成為繼晶片之後,全球瘋搶、最炙手可熱的「戰略物資」。也因此,稀缺的鋰、鈷、鎳,與棘手廢電池回收處理挑戰,催動了另一場綠色循環革命競賽。這一次,
電動車大戰2.0最關鍵的一役!電池.循環.新黑金
淨零浪潮下,全球掀起一股綠色新時尚運動。電動車從奢華玩具,逐漸變成全體人類的共同必需品,特斯拉創辦人馬斯克獨具慧眼,並躍居全球首富。但為了減碳,需求暴增的電池,卻也引發地球與人類的另一場浩劫。開發電池造成的「血鈷」「妖鎳」等問題,甚至電池廢棄的汙染,都讓電動車背負原罪。因此,電池回收再生利用,已成為
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