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經濟尚未統一
悠悠易北河,水光粼粼,連接薩克森邦首府德勒斯登老城和新城的橋面上,車水馬龍。兩岸,一支支擎天起重機,在濃霧散去的天際,辛勤地工作著。高速公路交流道出口,大小汽車走走停停。映入眼簾的,盡是豎起巨型招牌的工地,大卡車進進出出,掀起一陣陣塵土。車行至僻靜的國王大道上。世界第六大企業西門子,正在常綠樹林後方
不確定的秋天-德國大選
西德盧爾工業區內,擁有人口三十五萬的蓋森科爾欣市,在九月灰濛濛的天空下,顯得異常激動。「我們不要一個只為二0%社會菁英、高所得者設想的政治……。我們要重新分配社會資源,我們的政策是要照顧到每一個人的利益!」德國最大反對黨--社會民主黨主席魯道夫沙平篤定的聲調還在麥克風中迴盪,演說台下已響起一片如雷掌
淡妝古城迎新客
在威瑪古老市街最常見的風景,就是一團團觀光客圍站在一棟建築物、一座雕像前或一個角落裡,聽著導遊口沫橫飛地細說從前。由東德時代起,每年約一百五十萬名觀光客,就是威瑪最大的經濟來源之一。「只不過,柏林圍牆一倒,觀光客的國籍有了一百八十度的轉變,」威瑪市觀光及形象廣告處的處長華納.恩格哈德指出,「過去,清
德國靈魂之都-威瑪
威瑪實在小得可以。這個位於德國中部,四十餘年生存在東德社會主義制度下,人口僅六萬的小城,既不在德國「新幹線」(ICE)的沿線上,高速公路上也只出現一次威瑪交流道出口的指標,時速一百四十公里以上的車輛,稍不留意就會錯過。簡略一點的歐洲地圖,甚至不會將它點上。然而,這個小城卻榮膺歐洲本世紀末的文化之都。
文化傾銷攻防戰
大卡車將巴黎第六區的聖傑曼大道封鎖,著名的法國大鼻子演員傑哈.德帕迪厄率領上百名電影工作人員和演員,衝進幾家電影院,搶出「侏羅紀公園」的影片膠捲,當街焚毀。警察趕到,已為時晚矣……。這「大快人心」的一幕,只在大多數咬牙切齒法國人的想像中「上演」。真實的情況是,好萊塢導演史蒂芬,史匹柏的「恐龍」正橫掃
歐洲-整合電訊急起直追
歐洲人普遍對美國的流行持理性和質疑的態度;紐約摩天大廈缺乏人性空間;高速公路助長汽車成長率,破壞自然環境;商業文化以好萊塢為代表……。但是對電子資訊科技在美國已然引發的第二次資訊革命,以及其全面影響人類生活的可能性,歐洲人不得不嘖嘖稱奇,並慨嘆自己「好像活在石器時代」。「未來已經開始。」歐洲聯盟主席
禁忌的結束
一枚定時炸彈,已開始在歐洲滴答做響。由丹麥日德蘭半島,到義大利半島的靴底,世界最富有的「歐洲經濟俱樂部」三億四千五百萬名成員中,已有近十分之一生活在貧窮邊緣;到一九九五年底,將有二千萬人失業。 刪減社會福利愈來愈多的工作持有者,得「贍養」愈來愈多的失業同胞及退休的老年人;失業救濟金掏空政府的社會福
西門子力戰蕭條
說西門子企業集團的成長史,就是歐洲工業發展史的縮影,一點也不誇張。一八四七年,德國發明家韋納.西門子在柏林市區一個住宅後院,由一生產電報、火車鐵道的安全警鈴裝置的十人公司起家,兩年後,完成歐洲第一條電報線路,奠下由倫敦到加爾各答全長一萬一千公里「印歐電報線路」的基礎。一八七九年,更托西門子發明發電機
要工作,還是要福利?
恐龍身陷危機。這不是電影「侏羅紀公園」中的情節,而是歐洲巨型、老牌企業的現狀寫照。歐洲企業恐龍正經歷自二次大戰以來,最嚴重的經濟危機。八0年代未為迎接歐市統合的收購、合併熱潮已經過去,德國統一對經濟的刺激作用也成過眼雲煙,經濟成長率先行萎縮,失業率扶搖直上。歐洲企業界充斥著虧損、裁員、倒閉的消息,每
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