馬斯克成功買下Twitter後，另一位億萬富翁貝佐斯立刻推文試探言論自由底線，轉推一則中國政府可能藉機染紅Twitter的言論，看看這位新主人對各種批評的接受度有多高。
馬斯克（Elon Musk）確定成為Twitter新老闆之後，亞馬遜前執行長貝佐斯（Jeff Bezos）很快就加入戰局，想看看馬斯克是否真能接受各種批評。
「這是個有趣的問題。中國政府現在是否能左右這社群平台了？」貝佐斯轉推文寫下評論，暗指特斯拉在中國受尊榮待遇，以及中國廣大市場和產能，恐怕都成為馬斯克的軟肋，如今馬斯克入主Twitter，可能會讓中國政府將這些「自由言論」搬上談判桌。
收購Twitter前，馬斯克說希望所有關於他的負面評論，即使是最糟糕的那種也能永遠留在這裡，就是言論自由的表現。現在第一個考驗來了，雖然很溫和，卻點出許多人隱約不安的痛點：中國與特斯拉的關係，會否影響馬斯克對Twitter的態度？
Interesting question. Did the Chinese government just gain a bit of leverage over the town square? https://t.co/jTiEnabP6T
— Jeff Bezos (@JeffBezos) April 25, 2022
中國是全世界最大電動車市場，也是特斯拉僅次美國的第二大市場；特斯拉全球產能約一半出自上海，同時特斯拉也仰賴中國供應鏈生產電動車，去年更大幅轉向，向中國電池供應廠採購磷酸鐵鋰電池，給入門車款使用。
儘管中國政府也曾跟特斯拉起衝突，但特斯拉快速配合政府要求，中國境內建立資料中心，並大量採購中國當地零組件，還有最重要的，調漲售價以降低對中國品牌電動車衝擊，目前相安無事。
2009年以來，Twitter與許多社群平台一樣被中國政府禁用，中國人必須翻牆才能使用，中國政府想影響Twitter輿論，就只能靠小粉紅洗地帶風向，幾乎無法與Twitter管理層有任何「協商」空間。但現在情況馬斯克入主後，會不會就此改變？
貝佐斯顯然很懂中國市場的魔鬼誘惑，亞馬遜試圖敲開中國大門，卻反而養了一波中國電商富豪，自己在中國幾乎消失。今年亞馬遜重手還擊，封鎖5000多個中國帳號，遏止刷假評論的手法。
儘管如此，貝佐斯認為中國、特斯拉、Twitter和言論監管是極複雜的變局，或許中國政府不想花太多力氣管 Twitter，同時貝佐斯也認為馬斯克對複雜狀況的導航力「極高明」，能抓住正確方向。
我們看過太多科技巨頭在人民幣前折腰，也見過億萬富翁如何與中國來回拉扯，小心翼翼維護玻璃心，以免泱泱大國一怒之下損害商業利益，同時又要在中國以外場合強調信仰、隱私權和言論自由等中國禁語。
馬斯克即將面對這個挑戰，現代鋼鐵人會繼續敢衝敢講的風格，還是會走入和諧社會，共同富裕呢？好戲才正要開演。
- 本文轉載自2022.04.26「科技新報」，僅反映作者意見，不代表本社立場。
