人生不可能事事順利，真正拉開差距的，或許不是誰比較有能力、心理更強大，而是遇到問題時，能否停止無謂的煩惱。從一萬日圓創業、遭遇詐騙，到成為上市公司經營者，本書作者歷經無數失敗與挫折，卻逐漸發現：不煩惱不是天生樂觀，而是一種可以學會的思維模式。當思考方式改變，面對困境也能更快找到下一步。（本文節錄自《不煩惱的思維》一書，作者：木下勝壽／潮浪文化出版，以下為摘文。）
「容易陷入煩惱」的思考模式
「煩惱就是『有問題的狀況』」你對這個說明有什麼看法？請從下列三者擇一，理由也請一併思考。
不必想得很深入。請輕鬆思考看看。
進入「不煩惱的人」的具體思維模式前，我想透過「序言」傳達「不煩惱的人」的「兩個原則」。掌握這兩個原則，思維模式會更容易轉變。
前述提問與其中一個原則有關係。
敏銳的人或許已經預測到答案，答案是「嚴重錯誤」。直覺選「大致正確」或「雖然沒錯，但也不是全對」的人，很可能染上容易煩惱的人特有的「思考慣性」。
許多人更在意的是「為什麼這麼說」？
（延伸閱讀│無常是唯一的常：在多變世界中應付自如，你需要這4種「心適力」）
「煩惱＝有問題」的思維模式有什麼弊害呢？
預定的路線行不通了，接下來該怎麼辦？
A打算到某個目的地，到那裡必須搭15分鐘的電車。
但是當天由於局部暴雨導致電車停駛，於是A無法按照原先計畫的路線到達目的地。
A當場覺得灰心喪氣，焦急地等待天氣恢復，開始祈禱電車恢復行駛……。
「到底該怎麼辦！為什麼我的人生諸事不順！！」
如果有這種人的話？坦白說，大家應該會覺得他很愚蠢。
電車不行搭計程車去就好，還有腳踏車可以騎，最壞打算走路去也可以。用不著誇張地感嘆或碰運氣等電車恢復行駛，趕緊拿手機查詢別的路線不就解決了。
世上的煩惱其實都與這個例子的結構相同。
「煩惱著用不著煩惱的事」大家也與A沒有多大差異。
面對目標採取行動時，我們大致上會有計畫或是預測，希望「事情按照計畫發展」，可是一旦行動卻發現事情沒有這麼如意。
這種情況稱為「問題」。比方說，A預定的路線是「搭電車15分鐘」，所以才會遇到電車不開的問題。
出現問題難道只能放棄目標，根本沒這回事。只是預想的路線行不通而已，換成別的路線就可以吧。
可是這時不知為何竟然放棄更換路線，這是因為期待落空受到巨大打擊所致，以至於困在「按照原先的路線到不了目的地……」的事實裡，無法採取任何行動。糾結在一開始的路線團團轉，無法進行下一個路線。
這就是「煩惱」的狀態。A不知為何因為電車路線行不通而沮喪不已，他也不考慮別的路線，只是持續等待不知何時才能恢復行駛的電車。
「容易受挫的人」的盲點
事情「沒有按照計畫發展」與「不順利」不一樣。
雖然非常單純，但這就是「煩惱發生的機制」。世上的煩惱原則上全部都是這種形式。
為什麼很多人遇到問題都無法把注意力轉向「別的路線」？為什麼只是一個期待落空就彷彿通往目的地的道路全被封閉一樣？
其實這是因為無法明確區別事情的「不順利」與「沒有按照計畫發展」不同，把兩者混為一談所致。換句話說，「不煩惱的人」與「經常煩惱的人」差別就在是否具備切割兩者的思維。
這是什麼意思？首先確認一下語句的定義。
「不順利」指的是到不了目的地。相對於此，「沒有按照計畫發展」則是指「按照原先的路線」到不了目的地。
世上有9成問題都只是「沒有按照計畫發展」而已。
無論如何都無法達成目的的「不順利」非常稀少，多數都只是過程中原先的計畫遭遇挫折而已，嘗試其他方法還是能夠達成目的。
如同前述，馬上陷入煩惱的人無法區別兩者的差異。實際上只是計畫「沒有按照所想的發展」就覺得事情「不順利」，誤以為「一切都完了」。
結果在用不著沮喪的時候大受打擊，像A那樣感嘆「為什麼我的人生諸事不順！！」
（延伸閱讀│生活的10％由你發生的事組成，90％則由你對事情的反應決定）
