新竹縣是臺灣重要的高科技產業重鎮，不斷增長的經濟磁吸效應為這座城市帶來逆齡成長效益，如何兼顧人口移入的生活品質與淨零碳排的需求趨勢，對標全球低碳城市發展，成為了重要課題。楊文科縣長著眼人本永續，藉由推動綠色運具、打造低碳行旅，更重視環境維護、生態復育，以低碳開創永續新境，強化城市的宜居性，讓新竹縣朝「科技首都・幸福竹縣」的方向邁進。
智慧交控超前部署! 交通改善方案多箭齊發
新竹縣的人口增長也帶來了交通壅塞問題，要解開縣民糾纏已久的交通瓶頸，第一要務就是運用科技之都優勢。交通旅遊處長陳盈州分享，為了提升交通運輸效率、減少碳排放，智慧交通系統（ITS）的引入至關重要。
2017~2019年間先針對經國橋廊帶實施智慧交控，節省行車時間約20~30%，2021年接續辦理國1竹北交流道周邊智慧交控計畫，在交流道周邊23處號誌路口執行區域智慧號控，實施後上午尖峰時段交流道周邊主要路徑行車時間縮短18到21％，壅塞車流提早20到30分鐘完成疏解，並減少了因長時間怠速造成的碳排放。
現在縣府更透過新竹縣市整合溝通平台和園縣市高峰會達成共識，向中央爭取「大新竹通勤路廊（國道1號新竹路段）智慧交控計畫」，預計今年底前完工後，將可舒緩竹市、竹科往竹北方向回堵問題，縮短10％的行車時間。楊文科縣長表示：「透過智慧交通控制系統解決交通問題，不但提升整體交通效率，並且減少碳排放，進一步推動新竹縣的綠色轉型。」
電動運具與共享機車 低碳出行填補最後一哩路
智慧交控之外，新竹縣也積極推動電動運具的使用。楊文科縣長提到：「新竹縣已完成部署500輛共享電動機車，在縣內就業就學及商業熱區布建，不僅提供便捷的交通選擇，還能有效減少碳排放，串連低碳出行最後一哩路。」
此外，YouBike 2.0公共自行車系統在新竹縣也取得了顯著成果，自2022年推動以來，已突破200萬使用人次，故在竹北、竹東、新豐、湖口及新埔等5鄉鎮建置的YouBike2.0將擴展為157個站點，提供超過1280輛自行車供民眾使用，預估下半年竹北還會再增加6站點及50輛電輔車投入 。
楊縣長也提及，最終的目標是通過大眾運輸系統解決交通問題並推動節能減碳，新竹縣正在進行輕軌系統的可行性研究，計劃將高鐵特區、竹北舊城區、新竹市舊城區及科學園區四大核心區域串聯起來，期待未來能為城市注入新的活力，在高速發展的同時，保持對環境的友善和對居民的便捷。
低碳旅遊 深度探索海岸線之美
新竹縣擁有豐富的自然景觀和文化資源，更是適合推動低碳旅遊，包括頭前溪南岸經典自行車道和雙新自行車道的建立，連接了竹東的河濱公園與台三線的全國自行車道，形成了一條長達17.2公里的綠色走廊，為民眾提供了親近自然、鍛煉身體的運動良好場所。
雙新自行車道則串聯了新豐和新屋兩個區域，新建的福興溪自行車專用景觀橋，大大提高了騎行的安全性和便利性，使得沿著海岸線騎行成為一種愉快的體驗。楊文科縣長表示：「歡迎鄉親多多騎乘YouBike，響應綠能、環保、減碳、健康，一起成為低碳永續出行的一份子。」
重視環境保護，減少污染排放
低碳永續的最重要一環就是環保，新竹縣政府不但完成地方政府自願檢視報告（Voluntary Local Reviews, VLR）」，並逐步推動城市永續發展。環保局蕭宏杰局長說：「縣府致力於鄉親有感的環保政策，包含河川整治、廢棄物處理，以及焚化爐的建設。」
新竹縣內的河川治理已透過桃竹竹苗區域治理平台，建立流域污染稽查應變通報平台，成立共同稽查污染聯繫機制。頭前溪因合作治理，現已成為全國水質第二良好的河川，保障了大新竹地區民眾的飲用水安全。另為了提升河川治理效果，除了建置河川水質自動監測站長期監測外，縣內還成立了河川巡守隊，並教育訓練民眾使用簡易水質檢測試紙進行水質監測，促進民眾參與環境保護工作。
針對廢棄物處理，則在掩埋場設置遠端監控，並成立檢警環農工合作平台，加速通報機制，嚴厲取締非法棄置行為；同時輔導工廠改善污染排放，成功將PM2.5由三級防制區降為二級防制區，陳情件數從2018年每年1000件降至400件，達到全台第一台東縣水平，空氣品質改善讓民眾有感。
建置高效能垃圾熱處理設施，推動轉廢為能
針對縣民關心的焚化爐建置問題，截至六月份施工進度已達90.42%，預計明年中進入商業運轉。高效能垃圾熱處理技術於垃圾進料前端增加全分選設施，可將不適燃物篩出，提升燃燒效能，同時達到更高的熱回收效率，實現25%的發電效益，達到轉廢為能的循環經濟目標。
楊文科縣長一步一腳印，實現「拚經濟」、「重文教」、「享福利」及「樂安居」四大施政主軸，並落實SDGs精神，將為民眾打造更低碳、健康、美好的生活環境。
