自駕車

鴻海電動車整合自駕功能！強攻光達引擎、毫米波雷達技術

鴻海集團積極布局電動車，同時強攻自動駕駛雷達感測技術應用，布局光達（LiDAR）產品外，在毫米波雷達應用也沒缺席。 電動車整合自動駕駛功能已成趨勢，自動駕駛最重要的就是感測器的感知功能，目前自動駕駛主流的感測器以攝影鏡頭和雷達為主，其中雷達以毫米波雷達、光達（LiDAR）、以及超聲波雷達這

人形機器人「雙眼」，讓亞光股價發光！馬斯克為何早青睞它？

亞洲光學（3019）近期因切入馬斯克、黃仁勳力捧的人形機器人光學鏡頭，股價大漲。其實，這間台灣關鍵光學業者，更早就成功獲得馬斯克青睞，打進特斯拉（Tesla）供應鏈的車用鏡頭。它華麗轉身的關鍵是什麼？一台車的「眼睛」有多重要？擋風玻璃外，滿月在夜色中升起，掛在公路盡頭，一位駕駛卻突然不由得放慢自己的

疫情催化宅配轉型，自駕物流車今年有望誕生

無人載具商機可觀，廠商紛紛搶入產業鏈。台灣從去年起即如火如荼展開相關實驗，但多以自駕巴士為主，經濟部技術處表示，今年將更多元化，從人流跨到物流。例如新竹物流與工研院合作，規劃在新竹市的「新竹營業所」與「竹科營業所」間採自駕車送貨，可望成為首家物流業者跨入自駕車領域。經濟部108年10月25日公告「無

培育智慧專才 敏實科大新生入學即就業，畢業後全球就業

2020年8月1日，經過更名，敏實科技大學正式嶄新登場；9月，敏實全球集團創辦人兼敏實科大董事長秦榮華、校長王慧君、全校師生與家長，一同見證全新辦學使命與教學白皮書的誕生。針對每位敏實科大新生，白皮書都有完整教學與職涯規劃。學校看準AI電能車與自駕車發展趨勢，新設智慧製造工程系、智慧車輛與能源系，加

Apple Car對決特斯拉：不論誰贏、台灣都贏？

特斯拉2020年出貨量創歷史新高，而蘋果計畫已久的電動車「Apple Car」，則傳出趕今年上市。科技兩強鬥電動車，為何專家說不管誰贏，台灣都會贏？新年伊始，電動車就成最火熱話題。去年Apple Car的話題不斷延燒，近日更傳出蘋果加緊追料、預計今年就上市。而特斯拉去年出貨量達標，更因上海廠啟用後壓

明志科大自駕車領跑！ 跨域學習打造致勝人才力

過去幾年，自駕車一直是非常熱門的議題，在AI技術日益成熟之後，汽車大廠紛紛投入自駕車的研發。加上疫情帶動「無接觸服務」，更加速自駕車應用場景落地。自駕車的人才培育從校園開始，明志科大師生團隊參與研發的iAuto自動駕駛卡車，獲「杜拜世界自動駕駛運輸挑戰賽」新創組亞軍殊榮，展現台灣在產學研發的實力！深

四大趨勢翻轉交通，電動機車有可能是下個明星產業？

全球都市化衍生交通問題、傳統交通工具汙染迫在眉睫，《遠見》針對交通困境，首辦「2020未來移動友善城市大調查」，並於昨（5）日舉辦記者會，不僅首度揭露六都民眾的交通偏好民調、找出需求痛點，還邀集產官學專家座談，一窺台灣未來移動樣貌。走進「2020未來移動友善城市大調查」記者會現場，包含新北市副市長吳

勤崴、理立自駕系統 讓歐美大廠搶著合作

日前，一份來自KPMG全球總部發布的《2020自動駕駛汽車準備度》報告，讓台灣再度成為全球焦點。這份針對全球30個國家自駕準備度調查，前三名為新加坡、荷蘭、挪威，台灣首度參加，便擠下德、澳、法，排名第13。KPMG安侯建業政府與基礎建設主持人陳文正表示，相較於歐美，台灣自駕車在「研發創新」「法令建構

台塑、豐榮 瞄準智慧城市運輸

林口長庚養生文化村，近來多了一輛顯目的12噸重型卡車；卡車不載貨，也沒司機，每日繞著園區「趴趴走」，一會兒爬坡，一會兒轉彎，還能在辨識十字路口及突發路況後，自動停車。這輛全台最大噸數的自駕車，由台塑汽車貨運、台大、明志科大與艾歐圖科技聯手打造。去年出國參加「杜拜自駕運輸挑戰賽」，成為東亞唯一入選的隊

「未來移動」台灣隊 搶攻兆元商機

「燃油車大限」逼近！挪威、英國、荷蘭、法國、德國、印度等國，將在2025至2040年間逐步禁售燃油車輛，全面電動化。台灣跟上世界潮流，喊出2030年公務車與公車全面電動化，要藉自駕巴士「練兵」，結合汽車與ICT產業鏈，催生下一個兆元明星產業，並打造一支「走出台灣」的國家隊。《遠見》深入剖析，帶你看懂