職場生涯

台北機廠轉型 許多全台僅存文物將開放參觀

文化部+交通部 合作打造博物館位於市民大道上的國定古蹟「台鐵台北機廠」，未來要搖身一變成鐵道博物館了。文化部長鄭麗君、交通部次長范植谷昨天簽署台北機廠鐵道博物館合作備忘錄，盼未來打造擁有「文化」、「教育」、「觀光」功能的博物館園區，預計最快今年下半年可開放民眾預約參觀。台北機廠是台鐵最大的車輛維修與

國道重大車禍 同業怒批政府：司機工時竟兩套標準

昨晚9時國五遊覽車意外，累計32死，12人在醫院治療；一名大客車林姓司機立刻向記者反映，又是疲勞駕駛造成的？並直言「不會是最後一次」，他痛心道，「不用看也知道，（責任）一定又往司機身上推」，還質疑「每次出事都推給司機，旅遊業業者沒有責任嗎？」林姓司機表示，台灣對遊覽車的工時完全沒有管制，任由旅行業者

16個不專業的壞習慣！小心讓你面試功虧一簣

想要找一份新工作也許不難，但要找到一份自己喜歡、又很認同公司理念的職場環境，那可就不是件易事，特別是在一間大家都搶破頭、眾人爭相爭取的公司，如何能在面試時脫穎而出，成了最重要的蛻變關鍵。《商業內幕》邀請職場專家與人資專員列舉了16點面試時的注意事項，也許更加在乎這些小細節，面試時絕對不會再遇到阻礙。

想離職找不到好理由？十大常見離職原因揭曉

你已經在蠢蠢欲動了嗎？過完年各位上班族又在蠢蠢欲動，想要轉換新環境了嗎？欸，先等一下，離職可是大有學問的，如果你不知道怎樣開口比較好，建議你收藏本篇以備不時之需，因為啊，這篇文章可是一年365天都適用的喔！今天的DailyView網路溫度計運用《KEYPO大數據關鍵引擎》，找出十個大家都在用的離職理

老台鐵人心聲「謝謝年輕人為台鐵未來改革」

「或許這些年輕人，有一天會是台鐵局的處長、局長。」將屆65歲的老台鐵人想說的是，希望他們高升後，不要忘記昨天坐在低溫11度的凱道吶喊空等的理想，「我很謝謝他們，為台鐵的未來改革。」若台鐵人力補足、三班制改革成功，在隊伍前方的兒子未來就不會和他一樣犧牲家庭生活。台鐵產業工會參與資方舉辦的輪班輪勤改進小

薪資成本可列舉扣除 影響540萬戶

大法官會議昨天做出七四五號解釋，綜所稅薪資扣除額明定法定扣除額上限，違反平等原則違憲。財政部表示，將依大法官解釋，著手檢討，並參考國外作法，調整現行薪資扣除額定額扣除方式，在兩年內完成修法。資深稅務官員指出，未來修法的可能方向，除了讓薪資所得者比照執行業務所得，可以列報必要成本扣除外，也可由財政部訂

冠軍只是當下 學習才是永遠

許文龍的奇美博物館把畢生收藏貢獻給人類；紀政除了是飛躍的羚羊外，推廣日行萬步的理念，更影響許多人。 至於吳寶春，「多少人因為他想當麵包師傅啊！」戴勝益稱。戴勝益的話，多少反映台灣的社會氛圍。父母總鼓勵孩子多讀書、爭取好成績，難道憑著一技之長，便無法出人頭地？吳寶春能。他用一門做麵包的手藝，獲得201

別怕輸在起跑點 要贏在人生轉捩點

我從五專到博士班都在機械工程領域耕耘。念研究所前，曾在產業界工作七年，除了對實務運作有相當程度的了解，也對技職教育產生不同想法。一個明顯的感觸是，政府對技職教育的重視程度不斷降低。這幾年，很多專科學校升格科技大學，對實作的專業訓練卻不再扎實，科大生也不願屈就基層工作，令我感到憂心。 練就一技之長 投

一例一休上路 郵政、交通運輸後遺症發酵

「一例一休」上路後遺症持續出現。台鐵勞資爭議擴大，台鐵產業工會明天將號召200多人上凱道抗議；國道客運業者擬漲價；中華郵政原要讓140多家周六郵局不營業，昨天轉而宣布不減反增一家。針對客運業調漲票價，交通部已在協調盼業者三月後再漲；周六郵局維持營運則預估一年將增2億元人事成本。此外，昨天台北市評選掃

擁實作能力與證照 尚未結訓企業就搶人

教室裡陳列許多冷凍機具，有家用窗型冷氣、大台的箱型冷氣，甚至有商辦大樓的中央空調系統。「空調的管線要定期清洗，才能確保運作效能，」一名年約20歲的大男孩，手邊伸進管線內掏出髒東西，邊解釋。教室其他角落，還有十多位學生專注地操作機具，不管是練習焊接、安裝冷氣機配線，無一不是精神奕奕。很難想像，這群學生