社會政策

公車式小黃 極限村落的幸福班車

高雄市近年來大力推動公車式小黃開進偏鄉服務，已陸續完成山城九區的幸福路線。以往長輩外出只能花費高額費用叫白牌車，現在卻只要用公車的票價，就能享受比計程車還要好的無障礙服務。雖然小小的小黃公車沒有很大的經濟效益，卻能夠紮紮實實服務到每位偏鄉民眾，為日復一日的生活注入新的幸福能量。走在衫林區月美里的蜿蜒

李顯龍：內向難生存，連結世界才能發光發熱

在2019年最後一天，全世界各國領袖紛紛發表新年展望。其中，新加坡總理李顯龍在新年賀詞中指出，新加坡政府施政的重點不僅要追求「麵包和奶油」，讓民生無虞；長遠而言，施政更要培養一個社會的精神特質，因為那是社會得以成功的關鍵。李顯龍強調，雖然全球化在倒退，作為島國，新加坡人不能把目光局限在國內，應保持開

啟動四大轉型 台灣才能脫胎換骨

蔡總統連任後，台灣將立刻面臨區域經濟被邊緣化、人口生不如死、高等人才外流等困境，缺電危機與空汙議題也亟待改善，至於如何提振觀光，更是一個大難題。《遠見》經盤點各界意見，眾多學者專家均認為，台灣必須啟動四大轉型工程，才有機會徹底轉骨，而這也正是小英政府掌握新民意之後，必須深入思索的重要課題。經濟、數位

矽島消失中 人才赤字全球最慘

台灣引以為傲的高科技人才，正在嚴重流失中，2021年，更將成為人才供需落差最嚴重的國家，比日本還慘。政府再不亡羊補牢，台灣真的會成為消失的矽島。今年還不到40歲的陳剛（化名），取得南部某國立大學理工碩士學位後，進入本土半導體公司工作，七年間從基層工程師一路做到副理，年薪更保障20個月，是同儕眼中的人

人口「生不如死」 241鄉鎮爆死城危機

台灣人口「生不如死」早已是進行式，預計今年起，全台死亡率更將首度超越生育率。人口消失等同國安危機，《遠見》盤點出可能帶來的五大衝擊，供執政團隊省思。2020年1月，選舉前夕，造勢貨車緩緩穿過台東縣的長濱村，身穿選舉背心的長者們蜷身在車斗，揮舞國旗的手，顯得有氣無力。雖是大白天，街上卻門可羅雀，少數有

面臨高齡社會長照如何生存？ 學者：長遠發展應參考健保經驗

台灣人口急速老化。據衛福部統計，2018年3月底台灣老年人口比率超過14％，正式成為「高齡社會」，預計2026年會與日韓及歐洲部分國家同列為「超高齡社會」。有鑑於此，「長期照顧服務法」在2015年5月5日於立法院三讀通過，長照十年計畫（長照2.0）更自2017年起實施，由原規劃的保險制改為稅收制，長

高雄市公車式小黃 深入偏鄉，載運幸福

為了照顧交通成本動輒千元起跳的偏鄉市民，高雄市政府推動「 公車式小黃」（簡稱幸福小黃）交通政策，共行駛50條路線，深入偏鄉各角落，串連至公車主幹線，解決長期缺乏公車服務的偏鄉交通困境，以計程車小黃服務傳送幸福！高雄縣市於9年前合併，目前高雄市共有38個行政區，面積2,946平方公里，幅員遼闊，存在許

日本100萬「隱居族」成隱憂

六個月足不出戶，到底是什麼樣的人生？根據日本厚生勞動省（簡稱厚勞省）定義，「超過六個月以上缺乏社會參與」，被稱為「隱居族」，如今全日本已高達100萬人，其中絕大多數足不出戶。近年來一連串的社會案件讓隱居族的問題浮現。例如2019年5月，一名51歲的隱居族持刀殺人後自殺，受害者包括孩童；6月，一名退休

23條元旦新制上路！電動機車、托育、保單一次報你知

一轉眼又到2020年，元旦開始有不少變革影響生活大小事。除了基本工資上調，社工及照服員的薪資也將有所調整。各類補助如準公共保母或托嬰中心、電動機車、行車視野輔助系統、原住民長者假牙等，讓您一次看懂。用路人也得留心區間測速及科技執法路段，萬一不幸「顧路」，事先了解拖救基本費用才能避免當冤大頭。以下為您

找回孩子、找對定位 地方創生再升級

當有一天台灣剩不到2000萬人，你會怎麼介紹台灣？這個由《遠見》副總編輯邱莉燕拋出的問題，揭開第11場論壇的討論「地方創生的永續發展」。國發會定調2019年是「台灣地方創生元年」，計畫從元月啟動，已上路近一年。經常到各地考察的國發會主委陳美伶，觀察在地方創生成功的方程式中，一定有「人」。她鼓勵中央級