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台鐵五年改革,日本專家只給四分!太魯閣號出軌事故後總體檢
5年前的清明連假,一列高速駛向花蓮的太魯閣號列車,迎頭撞上滑落邊坡的工程車導致出軌,這場造成49人死亡的重大交通意外,暴露台灣鐵路長久以來存在的安全意識不足問題,台鐵也啟動一連串改革,包括制度、組織,甚至停滯20年的公司化也陸續展開,這些改變真的讓台鐵更安全了嗎?長期關注鐵路事故與公共運輸治理的日本
突破20年僵局,王國材揭秘!促成台鐵公司化是太魯閣事故後這事件
5年前的4月2日,一列台鐵太魯閣號列車行經清水隧道時,迎頭撞上從邊坡滑下的工程車,巨大的撞擊扭曲車體,最終造成49人罹難的悲劇。這場災難,讓台鐵長年累積的問題全面浮現,也讓改革成為進行式。不過這場事故並沒有直接促使台鐵突破20年僵局「公司化」,當時擔任交通部長的中華郵政董事長王國材揭秘,真正讓台鐵公
太魯閣號事故五週年,化傷痕為紀念之光!奪國際四大獎背後省思
2021年的太魯閣號列車出軌事故已邁入五週年,一台工程車從邊坡滑落軌道,高速行駛的列車迎頭撞上,多個車廂受擠壓被壓扁,釀成49人罹難、309人輕重傷的重大事件,是台鐵近60年來最嚴重的事故。這場事故,距離18人死亡的普悠瑪號出軌意外更只有短短不到3年,兩起事件讓社會形塑對台鐵加速改革的共識。而為了紀
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太魯閣燕子口堰塞湖非首次形成!太管處盼外界「理解山的脾氣、尊重封閉管制」
太魯閣燕子口日前出現堰塞湖,東華大學團隊發現該處過往曾兩度發生過,太魯閣國家公園管理處今表示,包含燕子口附近的歷史紀錄,此次是第4處形成堰塞湖,也盼外界理解山的脾氣,保持警覺,尊重封閉管制區域。臉書粉專「太魯閣國家公園」昨晚發文,分享東華大學台灣文化學系副教授郭俊麟與東華大學強韌防災團「太魯閣燕子口
270天的等待!封園影響外國客來台意願?太魯閣晶英做這三件事找到新定位
曾登「世界十大必遊景點」、每年吸引超過300萬人次造訪的太魯閣國家公園封閉一年後,近期讓業者驚訝的不僅是國旅客掉了多少,外國旅客竟因此少了來台灣的理由?而位於園區內,在花蓮縣觀光旅館中,整體住房率和歐美旅客住宿人數雙雙排名第一的太魯閣晶英酒店,一口氣停業了270天,重新開幕的半年來,是如何找到了新的
太魯閣震後百日紀錄!趙嘉綺:晶英如何從孤島成為堡壘
0403花蓮地震滿100天之際,太魯閣晶英酒店發布14分鐘紀錄片,紀錄在太魯閣國家公園裡,晶英酒店開業首度成為前進指揮所,收治在園區中受困的600人,影片發布後獲得廣大迴響。《遠見》在地震發生後專訪太魯閣晶英酒店總經理趙嘉綺,談酒店如何讓斷水斷電的孤島,成為一座山裡的堡壘。距離花蓮強震已過去100天
當太魯閣消失在台灣觀光版圖,花蓮如何重啓旅遊方程式?
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不當太魯閣觀光受災戶,新城老街商家串聯自救
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震災燒毀實驗室大樓,東華大學校長徐輝明獨家沉痛告白
0403大地震,除了震碎花蓮的觀光產業,也讓身處花蓮的東華大學損失嚴重,理工學院慘遭祝融之禍。沉默兩月有餘的東華大學校長徐輝明,首度對媒體道出他的沉痛告白。 清明節前夕的4月3日早晨,春日陽光如母親的雙手,輕撫著仍在床上酣眠的學生。突然,花蓮外海傳來一陣地動天搖,讓剛迎來30週年的東華大學
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