國民旅遊

晶華董事長潘思亮呼籲：自救「插管」的觀光業、避免經濟「社區感染」

受新冠肺炎衝擊，觀光業慘如雪崩，晶華國際酒店集團董事長潘思亮面目沉重地說，「我從沒見過這樣衝擊，航空、觀光業一開始就像是插管的重症病人。」晶華2月營收3.78億元，月減44.89％、年減29.03％，創2012年新低，住房率從八、九成，衰退到只剩一、二成。他如何自救？有何呼籲？去年，市場還一片欣欣向

一匹布、一杯酒 收藏沖繩味

就一個旅遊景點來說，沖繩，有山有海，又有千年的史蹟與文化，再加上擁有吸睛的採購據點，等於一舉滿足了旅客的各種觀光目的。但事實上，藏在這些賣點下，沖繩另有值得挖掘的絕妙元素。走在島上的任何一隅，往往一個轉角，就能意外攫取全新的風景。對此，《遠見》即以「紅型」（Bingata）和「泡盛」，兩大傳承數百年

百變沖繩玩不膩

碧海、藍天、白沙、全東亞最大的水族館，以及擁有「奇蹟的一英里」之美譽的國際通商圈……想必多數的台灣人，一聽到這些關鍵字，腦中自然而然地就浮現出與台灣距離和心理最親密的「近鄰」——沖繩（Okinawa）！與台灣飛行時間僅1.5小時的距離，晚近成為台灣人出國觀光的最愛，由於旅程時間少，加上消費平價、各項

等不及政府補助！五星飯店祭破盤價求生：住房最低2.2折、買1送1住兩晚

新冠肺炎疫情重創飯店「慘」業，連五星級飯店也撐不住，高達八成勒緊褲帶求生，紛紛祭出破天荒住房優惠，企圖在這波寒冬裡殺出一條血路。但消費者會埋單嗎？2月13日，當外界還在爭論消費券、夜市券與抵用券的異同時，已有不少飯店業者忍不住怒吼，「都說有政府、請放心、會幫忙，還說什麼雨露均霑、立竿見影，問題是我們

台灣人瘋郵輪亞洲第二！究竟「海上迪士尼」的魅力何在？

集美食、住宿、娛樂、交通、購物於一身的郵輪旅遊，近年來已成為國人熱愛的新型態旅遊模式，台灣躋身亞洲第二愛搭郵輪的國家，大型郵輪少則數百人，多則4、5000名旅客，有如一座海上小鎮。賭場、跳傘、溫泉 一座海上迪士尼高雄科技大學副校長、台灣郵輪研究發展中心主任俞克維說，大型郵輪擁有衛星網路，提供旅客上網

車程省1.5小時 暢遊花蓮更從容

四八高地戰備坑道富有歷史意義，坑內狹長蜿蜒，頗有置身戰區氛圍。美食旅遊達人夫婦Ken與Alice參加「清水斷崖划獨木舟賞日出」之旅，他們的部落格描述，曙光綻放前夕，天空宛若電影《魔戒》火山噴發般壯麗。不久，太陽逐漸嶄露頭角，這一刻海水彷似果凍、太陽成了蛋黃，如同置身在電影《少年PI的奇幻漂流》的綺麗

探訪宜蘭祕境 山海港澳灣玩出新意

三面環山、一面環海的宜蘭縣，水碧山青，風光旖旎，向來是遊客尋幽訪勝的首選。而蘇花改通車後，從西部借道台北而東行的遊客，視野將可從原先國道五號的終點——蘇澳鎮，接續蘇花改，進而延伸探索更深層的祕境！為了滿足玩家的欲望，《遠見》團隊親自走訪，扮演踩線部隊，帶你一路從蘇澳玩到東澳。國道五號南下進入蘇澳，周

陸客不來、國旅失衡 兆元產值淪口號？

雖然，去年外國人來台觀光人次創新高，日、韓和東南亞旅客也成長，但仍然不敵陸客急速緊縮的衝擊。加上台灣的國旅政策失衡，政府提振觀光，還得加把勁。2019年來台觀光人數達到1184萬人，創下史上新高，為何觀光業者仍不斷哀號，要政府「救命」？十年前，陸客不到100萬人，後來兩岸互動逐漸加溫，陸客來台人次高

蘇花改通車 最美公路大變身

從空中俯瞰初登場的省道「蘇花改」，宛若銀色絲絹，蜿蜒繾綣在層疊起伏的群山間。驅車由北南行，左邊是浩瀚無垠的太平洋，往右則有險峻的重巒疊翠。蘇花改，也就是「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」，是針對宜蘭蘇澳至花蓮大清水間三處最危險路段，加以改善。自2011年開始，交通部公路總局對蘇澳到東澳段、南澳到和平

設計翻轉的不僅是美感，更是生活的態度與價值

在很多人眼中，基隆，變美了。和記憶中綿綿陰雨、老舊街區，完全不同了。彩繪碼頭旁的老屋，讓漁港鮮活了起來；老舊停車場變身商場、運動場，上頭還有全台唯一的空中跑道；舊回憶，新包裝，讓這座城市，開始累積不同的色彩。而另一個遊客打卡的熱點，文青們朝聖的文化創意基地，則是基隆第一座開放創新產業及地方需求的「設