傳產

版圖擴及越、馬、星、印尼 大成下一站錢進緬甸

從台灣飛往塔拉干，途經雅加達、巴里巴伴、塔拉干，三處的機場航廈都是最近一至兩年內新建好的，嶄新寬敞的航廈，絲毫不輸給其他東南亞大城市，「普遍都說印尼人效率很差，但蓋機場效率倒是快到讓人嚇一跳，」他形容。首都雅加達機場新的第三航廈，2016年底啟用，緊接著部分樓層將有餐飲美食街開幕，外圍正在興建機場線

赤道小島蓋生態蝦王國 靠潮汐養大「海中黑金」

塔拉干（Tarakan），一座多數台灣人從未聽過的印尼小島。從台灣前往塔拉干，得先搭機至雅加達，換班機往東加里曼丹省最大城市巴里巴伴（Balikpapan），再飛至塔拉干。三趟航程，需近八小時才抵達。這座婆羅洲東北角的赤道小島，卻是台商大成集團近年來的熱門產品「根島生態蝦」的祕密基地。大成以農畜食品

劉正昌首推分期付款，顛覆在地消費習慣

2016年2月的印尼雅加達，椰林襯得藍天更藍了，印尼哥倫比亞集團總裁劉正昌來到旗下的3C賣場，意外見到集團最高領袖，讓現場印尼籍的員工興奮異常，嘴角笑得快裂到耳際。劉正昌儘管已經73歲，工作起來依舊拚勁十足。精神瞿鑠的他，看到店內數位相機的擺設方式不是很恰當，親自動手調整到滿意為止。 繼承父業 接手

稱霸印尼一甲子， 李文正「攻的思想」揭密

要了解印尼市場有多少機會？看一看印尼在地最有名的華人李文正的發展軌跡就知道。印尼力寶集團創辦人李文正（印尼名MochtarRiady）的傳奇，堪稱是印尼財經史上最波瀾壯闊的一頁。距離雅加達開車，若沒遇到惡名昭彰的塞車，約1小時便能抵達美麗的衛星城市：力寶城。顧名思義，這整座城是李文正打造出來的。熱帶

內需市場強強滾，印尼如何引領東協起飛？

新政府推動新南向政策，在十個東協國家中，又以人口兩億多的印尼內需市場，最有發展潛力。來到首都雅加達，穿越街道很需要耐心，路上的汽車及小貨車擠得滿滿，數分鐘才往前一公尺。速度最快的，反倒是在車陣中穿梭自如的小巧摩托車。號稱「全球交通最擁擠城市」的雅加達，鮮少標誌性建築，馬路兩旁的店面大多窄窄小小，偶爾

耕耘30年學「識木」 把柚木加工賣到全球

相較於同緯度鄰國，印度的柚木稀少，而泰國不准砍伐，緬甸柚木被譽為「萬木之王」。世界各地的豪華宮殿、氣派遊輪、高級遊艇的地板與甲板，清一色首選緬甸柚木，長年放在戶外日曬雨淋不會損壞，更是富貴的象徵。緬甸的柚木可不是給企業包下一個山頭，想砍就砍，而是由政府統一砍伐，再公開標售。每月一次在一個會議室裡，官

出產量大、嚴格品管 政府工程指名找它

開發中的緬甸，風光如何？從仰光來到中緬台砂石場的路上，讓人體會深刻！距離仰光三小時車程的泰緬邊境，一座名為甘寧的小村莊裡，一大片密不見天日的橡膠林中，當地區域最大砂石場拔地而起。從熙來攘往的仰光來到這偏僻的鄉下，得費一番周折。儘管有一段走的道路，號稱是「高速公路」，但路面仍搖搖晃晃得讓人骨頭快要散架

打工仔絕地反擊 翻身年營收63億蓋廠專家

緬甸瀕臨印度洋的安達曼海，有個美麗的Mottama海灣，一位家道中落的雲南馬幫之子以此為名，從無到有創建了一個年營業額兩億美元（約台幣63億元）的控股集團，橫跨營建、製造、貿易、旅遊、房地產及物流。「只要開著車突然發現路面平坦了，就是快到我的工廠了，」Mottama控股集團總裁楊河坐在車上笑說。原來

少量多樣、交貨快 靠特殊規格LED殺出紅海

來到觀光客喜愛閒逛的曼谷頂級百貨公司EmQuartier裡，潺潺的流水聲，總是吸引著人潮一探究竟。尋到源頭處一看，竟是廣達3000平方公尺的空中水花園，露天式的創新設計，豪氣把整座花園直接嵌入百貨公司的五至七樓。噴泉、瀑布以及從頂樓垂墜而下的花花草草，特殊造型的整條LED照明扶牆，沿著生態環盤旋向上

搶攻泰國內需財 台商淘金應趁早

每天一班的東協跨境卡車CBRF，從中國深圳出發，往南經過越南、泰國、馬來西亞，最多五日便能開到終點站新加坡。亞洲排名前十大的第三方物流集團、台灣的中菲行，十餘年來已將這條跨國陸路貨運路線，經營成非常成熟的系統，不管各國卡車限重多少、是左駕還是右駕，隨時切換沒有問題。途中的偏僻區域早早便標示清楚，懂得