交通

等了30年！台中捷運藍線終於拍板，彰化延伸段待定

行政院昨天核定台中捷運藍線綜合規畫報告，預計核定後10年完工，同時核定台鐵海線鐵路雙軌化可行性研究。台中市長盧秀燕說「感謝中央正面回應」，送給台中新年禮物，盼早日開工早日通車。中捷還有綠線延伸彰化可行性研究在中央審議，中彰地方政壇期待中央能進一步核定。總經費1615億 提升運量交通部昨天指出，台中捷

春運90億人次破紀錄，春節會變春劫嗎？哈爾濱再爆商機

中國「史上最忙春運」即將現身：前所未見的旅客數量、火車票搶購盛況，以及公路系統應對高車流量的策略，這一年的中國春運，挑戰了交通極限。 中國春運，被稱為人類歷史上規模最大的週期性大遷徙。中國國家發改委預測，2024年春運預計將有90億人次跨區域流動，創下歷史新高。 春運，是指發生在

鐵道迷出遊囉！彩繪列車西拉雅號拚觀光，一文盤點台鐵特色列車

台鐵推出特色列車，吸引民眾爭先搭乘，不只看窗外的自然美景，還能享受列車上的服務。拚觀光，台鐵現在有哪些特色列車在線上營運呢？除了「SIRAYA西拉雅號」，即將在今年啟程的「福森號」也讓人引頸期盼。台鐵公司揭牌元年，要讓企業形象煥然一新，第一步，就是推出主題彩繪列車「SIRAYA西拉雅號」，車廂內外有

用行動證明改變，臺鐵四大策略打造臺灣最重要的交通任意門

在人生的每一哩路上，有些時刻總難以忘懷，如同臺鐵陪伴所有臺灣民眾的「第一次」，或許是第一次搭火車看海、第一次搭火車穿過一座山、第一次離家這麼遠，許多體驗「第一次」的背後，總有臺鐵一旁相伴的身影，現在，臺鐵在公司化後，改制為國營臺灣鐵路股份有限公司，又會如何陪伴民眾走過每一哩路？不只是回憶的連結，臺鐵

台鐵公司化是靈丹？工會批一成不變，學者：建立全新企業文化

為了解決債務危機，同時讓營運更加靈活，台鐵正式邁入公司化發展階段。然而，經營階層還是同一票人，安全、財務、人才也有許多難解問題，公司化後真能展露曙光？中華郵政、台灣港務的轉型經驗，又適用於台鐵公司的營運模式？對此，專家學者建議全方位改變企業經營心態。公司化對百年台鐵來說，究竟是重生的靈丹妙藥，還是陷

台鐵公司化上路，用3招改變體質！董事長杜微：2026擺脫虧損

台鐵突破各種難關，2024年元旦終於掛牌，邁入公司化營運階段。未來目標除了擺脫千億元債務，營運方面也會更靈活，台鐵首先祭出三大優化目標，期盼能儘速轉虧為盈，並且在2026擺脫「虧錢」命運。台鐵邁向公司化營運這條路，走了20年終於掛牌上路，台鐵的運轉真正有了經營自主權，對1887年成立至今已有137年

台鐵票價凍漲28年，公司化後將調整？最快「此時」決議

台灣鐵路管理局在民國113年元旦邁入137歲時，將由機關型態轉型為國營公司，肩負國家重要軌道運輸服務的台鐵票價已28年未調整，公司化後的台鐵是否會漲價，是各界關注焦點。台鐵依規定每兩年檢討一次票價，但自84年調過票價後，即使仍每兩年檢討一次，但都考量社會觀感的壓力而未變動，許多專家學者指台鐵票價早該

台灣高鐵檢修「小橘人」固守安全，除夕也值勤　

台灣高鐵運量在疫情之後大爆發，已是大眾首選的交通工具。而每班車之所以能平順行走、準時抵達，仰賴身著橘色制服的檢修人員默默付出，這些「小橘人」的工作內容繁雜，更會排擠與家人的相處時間，他們如何成為台灣高鐵營運的重要螺絲釘？除夕夜，家戶圍爐，台灣高鐵列車還在挑燈夜戰，南來北往呼嘯而過；公司還有一群人，在

你搭車我捐款，55688送愛特派車邀民眾攜手公益

「叮叮噹～叮叮噹～鈴聲多響亮～」時序邁入12月，歡樂的聖誕鈴聲也響起在生活四周，今年聖誕節55688集團推出台灣大車隊「送愛特派車」活動，即日起至12月25日搭乘到送愛特派車，不論APP叫車或是路邊攔車，集團將捐出車資10%給公益團體，邀請民眾攜手做公益，讓溫暖的聖誕鈴聲響遍大街小巷；年末居家清潔旺

電動單車送貨效率更高？urbike開啟減碳物流革命

電動載貨單車興起是布魯塞爾近年交通減碳現象的一大亮點，馬路上常見單車前頭或後頭加裝超大籃子，不只載貨，還多的是載著數個小孩！新創社會型企業urbike是這模式的典範。走進位於布魯塞爾最大火車站南站附近、由市政府出租的小型倉儲園區，看到一間門口停放各種新奇大型「菜籃車」的倉庫，讓記者立刻確定找對了地方