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餐旅是服務人的職業 擁專業才能走得長遠
│顧問團│景文科技大學餐飲管理系主任 何宣萱 《遠見》問(以下簡稱問):哪些人適合讀餐旅科系?何宣萱答(以下簡稱答):餐旅業是服務「人」的行業,最重要的是與人溝通的能力,喜歡面對人群、有同理心和親和力。餐旅業工作隨時充滿變化與挑戰,需要不怕挑戰、適應力強、充滿熱情的人格特質。問:讀餐旅未來
進入門檻雖低 有實戰經驗就能勝出
台灣人愛吃,愛吃的程度反映在幾個現象。首先,台灣人瘋創業,最常從事的類別就是餐飲。根據報導,台灣人創業前三大項目,分別是小吃店、餐飲業與餐車;而前十大熱門行業中,更有八個與飲食有關。其次,台灣人愛出門多半也是為了吃。此舉也讓百貨賣場紛紛拉高餐飲比例,過去大約占10%,但新開幕的信義區微風南山,高達4
職缺多、起薪高 水產養殖業急需新血
台灣四面環海,海洋資源的利用,有得天獨厚的優勢,不管是交通航運上的海事,或是水產漁業養殖,表現都很傑出。近年,綠能離岸風電成為國家級產業,更帶動相關海事人才的需求倍增,大受看好。很多人可能不知道,海事相關產業一直面臨人才荒的困境,因為不少人都對海事工作抱持「高薪但刻苦」「到處跑船漂泊不定」的刻板印象
活用AI、大數據 建立「從有到精」生產體系
│顧問團│聖約翰科技大學工業工程與管理系主任 黃國男《遠見》問(以下簡稱問):哪些人適合讀工程相關科系?黃國男答(以下簡稱答):工程人才需具備耐心、細心,有思考邏輯、創意思考、能發現問題。但最重要的是,懷有快樂持續學習的積極態度與精神,因為工業工程領域的應用是多元化且持續發展的學門。問:學生畢業後的
科技大廠需才孔急 畢業就有7.3個工作機會
電機與電子學群是支撐起近40年台灣經濟發展的最重要推手之一,不管是高科技業或代工製造業,幾乎都脫離不了電機與電子。隨著科技一日千里的進展,紅火的趨勢應該還會持續下去。台灣高科技業代表人物、台積電前董事長張忠謀,在去年台灣國際半導體展演講中就提到:「半導體產業還可以再旺20年。」媒體也預估,光是5G通
擺脫黑手印象 轉型智慧化及綠色設計
提到機械學群,很多人可能還停留在修車工作的黑手刻板印象,以致不少年輕人不想讀機械,覺得不夠光鮮。「黑手是舊時代的名詞,早已不適用於當今的機械系學生,」崑山科技大學機械系教授張育斌說,自2000年後,全球機械產業快速朝向「高速、高精度、複合化、智慧化及綠色設計」等高端方向轉型,完全沒有黑手的刻板角色。
世上沒有完美的工作 從興趣中找出堅持的動力
許多技職學生在實習時,才驚覺「怎麼現場和學校講的不一樣!」景文科技大學校長洪久賢說,就算職場無法讓人百分之百滿意,但只要有一點興趣,就值得堅持下去,「理解自己的本質,比大家口中的熱門更重要!」技職是銜接學校與職場的橋梁,許多學生到了實習階段,才驚覺「怎麼和學校講的不一樣!」不適應之餘,就想離開該領域
別讓語言阻礙出國夢 毅力、耐力、決心更重要
很多學生總覺得出國,英文一定要很強,但台北科技大學校長王錫福笑說,自己在美國讀完碩士和博士後,「英文也還是一般般!」他強調,不要把語言、學歷當成阻礙,只要有心,找對方向做準備,誰都能出國求學,「從目標、準備到出去,那是一趟對自己無限可能的探索!」大學四年若有哪幾件事必做,其中一件就是國際交流。我小時
善用校內「類產線」實習 避免淪為廉價勞工
近年來技職院校都強打「產學合作」,甚至畢業即就業,但南臺科技大學校長盧燈茂強調,產學合作不是一張白紙跑去就要人家教你,那頂多只算是去打雜。結合校內「類產線」實習場域,才能真正與職場接軌,「不要把自己當廉價勞工,重點是你想學什麼?」這幾年,「產學合作」是每間學校招生的必備主打,但把學生送到工廠去就叫產
自然災害第一道防線 守護全人類福祉
格陵蘭冰磚崩落、蘇門答臘叢林高溫難耐、霧霾籠罩北京城、洪害過後的帛琉滿目瘡痍……,在奧斯卡影帝李奧納多(Leonardo DiCaprio)監製的紀錄片《洪水來臨前》(Before the Flood)中,觀眾跟著他的腳步,一窺全球氣候變遷。當永續發展、綠色能源開發成為迫切議題,中興大學開設永續環境
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