職缺多、起薪高 水產養殖業急需新血

台灣四面環海，海洋資源的利用，有得天獨厚的優勢，不管是交通航運上的海事，或是水產漁業養殖，表現都很傑出。近年，綠能離岸風電成為國家級產業，更帶動相關海事人才的需求倍增，大受看好。

很多人可能不知道，海事相關產業一直面臨人才荒的困境，因為不少人都對海事工作抱持「高薪但刻苦」「到處跑船漂泊不定」的刻板印象；或者以為對人才的需求不高，導致願意投入的年輕人始終不多。

台北海洋科技大學海洋事業學院院長王聖文表示，隨著國際航運發展，船舶數量增加，海上人力供需市場更加活躍；但台灣卻由過去的船員輸出國，成為船員輸入國，人才供需非常不平衡。

海運航行時間長，讓人望之卻步；加上少子化，年輕一代多生活在富裕環境，父母不希望孩子吃苦，以致年輕學子投入意願低，導致我國船員年齡逐漸呈現老化態勢。

薪水誘人 邊工作邊環遊世界 

王聖文表示，近年經濟停滯、大環境低薪凍漲，若從就業角度來看，海事相關科系如輪機、航運管理、航運技術等，不僅職缺多、起薪也高。

• 台灣高教，你怎麼看？ 各種角度 都代表一種可能！