徐仁全

個人、企業新投資 低碳變黃金

美國的未來趨勢專家、《超限未來10大趨勢》作者詹姆斯‧坎頓（James Canton），在其書中預測了一段2020年發生在紐約的新聞：自稱是Shadow Lords的一個集團，因偷竊二氧化碳的使用額度、並在線上的黑市拍賣而被攔截。「他們侵入彭博並設了一個假帳戶，佯稱是二氧化碳使用額度的合法賣家，」F

記錄碳足跡》張楊乾 減碳日記 緩止暖化、對抗油價

減碳，在歐美等先進國家已經蔚為風行。不僅企業追求減碳，個人也力求過低碳的生活。不久前英國王儲查爾斯王子就公開表示，他個人在2006年一共排放二氧化碳3775噸，比前年減少9％，主因是少搭私人飛機，而改搭火車。未來人類即將進入對二氧化碳排放斤斤計較的新時代。不讓查爾斯王子專美於前，台灣現在也有這樣的達

生質酒精》台灣纖維酒精公司 三快法，瞄準100萬公秉燃料需求

為減少二氧化碳排放及取得替代石油的永續能源，生質能源產業正在全球快速發展中。今年9月開始，在原有的汽油中，添加生質酒精3％的公務車，正式上路，這項E3（E指的是Ethanol，酒精）計畫，就是行政院能源局推動少用汽油，降低二氧化碳排放的新措施。預計E3計畫實施後，總共一年可減少二氧化碳排放32.6萬

綠廠房》台灣積體電路公司 減碳50萬噸，賺到3億元碳資產

想像一下，一位台積電工程師開著油電動力混合車，滑入南科14廠地下停車廠，專屬停車位早為他保留。有別於其他工程師要早早到公司搶車位，開著低汙染、低碳排放的油電混合車，公司早備有專屬停車位，讓其他同事羡煞不已。另一位工程師則是一身休閒打扮的騎著腳踏車來到台積電上班。南部氣候炎熱，不免流些汗水。他不疾不徐

一堂台灣人的現代必修課 什麼是碳交易？

碳如何變黃金？聽起來有些抽象，但說穿了就是碳排放量，可以當作商品來買賣，就是所謂的「碳權」，或稱碳資產（carbon asset），因為它已是一種有價商品。例如一家工廠在工作生產過程中，因為採取減碳措施，一共減少了100公噸的碳排放，對地球生態有助益，這100噸省下來的排放量，就可以拿到交易市場被買

低碳正流行－老子曰公司董事長 葉兩傳：CEO要開始學ECO了！

「老爸，你不能拆那台Bentley，我還要用它來載美眉呢！」老子曰公司董事長葉兩傳，一個月前決定將跟了自己15年的千萬元愛車Bentley捐出、拆解後，提供給音樂、工業設計、琉璃業者等不同創作人，再創作成公共藝術品，喚起國人對抗暖化、減碳的重視。結果第一個反對的竟是自己的兒子。沒錯，把自己的最愛捐出

低碳正流行－《PPAPER》發行人 包益民：設計不被丟棄的商品，就是愛地球

在台北市中山北路二段附近一帶，你是否曾經看過一位騎著二輪的電動踏板車SEGWAY的年輕人？他應該就是包益民了。SEGWAY，一台售價台幣25萬，可是近年來火紅的環保電動車之一。美國總統布希、前日本首相小泉純一郎都曾為了呼籲減碳生活，而分別在美國白宮與日本首相府，公開騎乘，讓記者拍照。對外人看來，經常

九成民眾意識暖化，物價每月漲掉人民460億

【全球暖化議題】88.5％民眾認為全球暖化問題嚴重近一年來，美國前副總統高爾拍攝的《不願面對的真面》在全球轟動，片中詳實記錄並說明全球暖化造成的危害，再一次讓全世界感受到全球暖化近在咫尺，搶救地球的任務已迫在眉睫，不再只是一件「與我無關」的全球議題。中研院環境變遷中心主任劉紹臣指出，受到熱島效應及全