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【2026/4/27編按更新】淡江大橋將在2026年5/12正式通車。但可知道早在90年代就提出過要興建這座大橋，多年規劃後工程竟曾7次流標！問題出在哪？業者私下揭曉真相：台灣營建業黃金年代，因為種種原因，如今已成往事。《遠見》2023年特此製作專題，檢討國內公共工程的卡關真相。以下是當時完整報導。
「台灣的營建業，以後應該會消失吧？」2022年底坐在尚在興建中的新北市淡江大橋上，負責營造建設的工信工程總工程師詹明堂，望著淡水河落日美景，深深地嘆了一口氣。
再過幾年即將退休的他，從事營建業近40年，談到早年營建業榮景，至今記憶猶新。
「一大清早還未上工，工地就擠滿了人，來問有沒有工作，」他回憶，到了傍晚應該下工的時候，大家還不停詢問，是否可以繼續加班，恨不得24小時都在工作。
那是個人人想掙錢，不怕苦、不怕工時長，就怕搶不到工作的年代。工地24小時燈火通明，分兩班制，一班上11個小時，過年時，工人只要領到一盒香皂禮盒，就會開心老半天。
