第一屆中國國際進口博覽會閉幕，交出亮麗成績，宣告中國邁入「大進口時代」。政策上也接連宣布鬆綁汽車業、金融業管制，積極向全球外資招手。
為了參加中國第一屆國際進口博覽會，德國瓦德里西科堡公司（Waldrich Coburg），動用了27個貨櫃，千里迢迢把一個200噸的龍門加工中心、被稱為「金牛座」的龐然大物，運到了上海。
這個冷冰冰的機器，一點也不美，只因為是展覽會中噸位最重的產品，排入「進博會九大之最」中，而得到很好的媒體宣傳，竟然讓它在中國家喻戶曉。
參展的第三天，高近三層樓的「巨無霸」就賣出去了，神祕買家是一位來自江蘇無錫的民營企業，財力雄厚，悄無聲息地便把售價400餘萬歐元的昂貴工具機，納為囊中之物。
瓦德里西科堡公司不但不必再大費周章把設備運回德國，還有機會接到更多大陸訂單。瓦德里西科堡首席代表劉中柏十分開心說：「原來我們要到處去找客戶，現在進口博覽會幫我們拉來了很多潛在的客戶。」
「金牛座」的售出，也暗示著其他參展的企業：「中國的生意變好做了！」
2035年中國進口總額 有望追平美國
這正是首屆進博會企圖想要說服全世界的一點：中國開放的大門將愈開愈大了。根據中國商務部預測，如無意外，中國的總進口額將在2035年追平美國，甚至超越美國。
預見中國即將從出口大國變成進口大國，吸引看重大陸內需市場的外資，紛紛加碼中國。
例如，美國化工大廠杜邦宣布將投資逾8000萬美元，在江蘇省張家港市興建全新的製造基地。預計2020年落成投產，並於2023年內完成擴建。
「我們看到特種材料在中國和亞洲市場具有極大的增長潛力，該項投資充分體現我們對這一市場的承諾，」杜邦交通運輸與先進材料事業部全球總裁石睿（Randy Stone）說。
福特汽車則於10月宣布全面重構中國和亞太區業務，福特中國全面升級為總部直管。
「現在，福特有機會在中國成長為一家偉大的公司，」福特汽車執行董事長比爾•福特（Bill Ford）在公布福特汽車「中國2025計畫」時表示。
日本自動化大廠歐姆龍，也是在進博會舉辦的當下，宣布了對中國的重大投資案。計畫投資10億日圓，增設歐姆龍上海有限公司二期工廠。
「重要的事說三遍！」習近平在2018年的達沃斯論壇、亞洲博鰲論壇和進博會，清楚明白反覆宣告全世界：「中國會更開放。」從種種舉措來看，2018年的確可以說是中國的再次大開放之始。
開放汽車產業 外資持股比例限制
再如規劃年產50萬輛純電動車的特斯拉超級工廠，2018年7月正式落戶上海臨港地區，上海工廠將是特斯拉在美國之外設立的首個超級工廠。特斯拉創辦人兼CEO伊隆•馬斯克（Elon Musk）為此特地飛了一趟上海。
這將是上海有史以來最大的外資製造業專案，工廠面積廣達1200畝。值得特別注意的是，它是獨資。這在過去幾乎不可能。
接著10月，中國車壇又出現一個震撼彈。BMW集團和中國華晨汽車集團的合資公司，協議雙方的持股比例將由之前的50∕50變更為75∕25，BMW變大股東。
一切改變，源於2018年6月中國國家發改委、商務部發布的新措施，明定了汽車領域對外開放的路線圖和時間表，其中一項是逐步取消外國的汽車企業進入中國市場的股比限制。
美國的特斯拉汽車和德國的BMW集團，先後成為中方放寬政策後的第一批受益者。
「你可以看到，中國這次的開放，比以前力度都大，」一位旅居大陸20年的台商說。
汽車開放不只如此。7月時，中國又下調了汽車及零部件進口關稅，目前中國整車的進口關稅平均稅率為13.8％，零組件為6％。
放寬金融、保險業緊箍咒 招攬外資
另外，金融領域的開放程度，更是「史無前例」。
中國端上這道金融業開放的大餐，「前菜」是取消銀行和金融資產管理公司的外資持股比例限制，「湯品」是允許外國銀行在中國境內同時設立分行和子行，「主菜」是開放外資經營保險代理、信託、金融租賃、汽車金融、貨幣經濟、消費金融等，「甜點」則是取消保險公司設立前須兩年代表處的要求等。
「我感覺中國金融開放的步子，是愈走愈快，」新加坡星展銀行中國董事總經理華鷹，十分認可中國此番大幅放寬金融業的緊箍咒。
他回想，2007年星展銀行在中國註冊法人銀行的時候，因為業務的品種受限，他感覺外資銀行在中國很難跟中國本土的銀行競爭。「論資產規模，連中國第三流的中小銀行都比不上，」華鷹說。
直到2010年，人民幣開始國際化進程，人民幣升值，中國企業開始到境外進行收購兼併，這才讓華鷹感覺到外資銀行的機會多了很多。原因是中資銀行的網點布局，在境外的布局相對比較少，外資銀行才有用武之地。
「外資銀行在中國發展的瓶頸，主要還是進入的門檻，」華鷹總結說。
如今，十多項新政涉及外資銀行、保險、證券、基金等行業的市場准入開放和業務範圍擴大，前所未有，改變了舊有格局。
「外資銀行在未來的幾年，我覺得會加大在中國投資，」摩根大通董事總經理、亞太地區副主席李晶有信心，未來的數年，中國應該繼續開放。
種種「開放宣言」、利多政策，讓外國人在中國做生意變得比以前容易，不禁令人疑惑，中國這次為什麼突然這麼開放？
「其實是以開放促改革，」財新智庫莫尼塔研究董事總經理、首席經濟學家鍾正生指出，中國一直靠開放來促進製造業、服務業升級，促進政治體制改革，這次也是同樣的思惟：「與其消極的應對，還不如積極地開放。」
進一步開放，已被定調為中國應付經濟內外交迫的一張好牌。只是，中國要的是「完全按照自己的步調走。」
