中國二十一世紀發展藍圖上，開發長江三角洲與上海市浦東，原是一回事。沒有矛盾，只有互補。
看準了世紀交替，國際將出現群雄的機遇，中國大陸期望能「三足鼎立」，站穩大國地位。一九九０年起，這只大鼎(廣大腹地)，先後有了兩隻腳(進出口商埠)，即分立南北的香港與上海。不同的是，後者與「長江三角洲開發區」地區發展策略結合，將成為一個具有廣大腹地的「香港」，長江三角洲則擁有上海做為對外貿易的中心。
上海是家族老大
藍圖上，上海是龍頭，江蘇與浙江是兩翼，三者必須相互合作。可是，上海與江浙都各自力爭出頭，誰也不服誰。
上海就像長江三角洲的家族老大，好不容易有國際參賽機會，中央父老費心栽培資質優異的兄長，拿錢打點門面，等他飛黃騰達後，再回頭拉拔弟妹。上海新生代王杰(化名)打趣地說，「這是人之常情啊。」
據統計，一九九０至一九九五年，建設上海基礎設施共投入兩百五十億元人民幣，包括造橋、鋪路及修建深水港。一九九六至二０００年的建設投資金額躍增為四倍，有近一千億元人民幣的投資，將用在航空港、信息港和深水港等新的十大基礎設施。另投資一百二十億元，展開浦東國際機場的首期工程。
