試想一個狀況：一位外商打算到台灣接洽一項政府投資案，下了飛機，因人滿為患，在中正機場通關處苦候了一個半鐘頭；從桃園到台北路上，遇上尖峰大塞車，竟花了兩個小時；到了台北，要擔心電廠跳機，旅館停電；打電話到美國，要付出昂貴的國際電話費；最後進行此行目的，結果代表政府洽商的官員什麼都不能做主，還要層層上報……。一樁投資案，就在重重效率低落的干擾下，徒勞而返。
不久前，全世界最具投資潛力的十大城市揭曉，台灣沒有一個都市被列入，評鑑理由是台灣基礎建設不足，生活環境品質低落。
根據瑞士洛桑管理學院的競爭力排名，「基礎建設」一項，過去一直與「國際化」和「金融實力」並列台灣競爭力三大劣勢，今年更跌到第三十名，成為台灣在八項評比因素中，表現最差的一項。
細看各項指標，能源自給度(第二十九)、國際電話費過高(第三十八)、廢水處理設施不足(第三十八)、交通建設(第十四)，若再加上世界經濟論壇(WEF)的評比，電力及其他基礎建設(第三十二)、電信(第二十九)、運輸(第十七)……，幾乎樣樣紅字。
