輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳來台，成為全台關注焦點，他昨天（2日）晚間在台大體育館演講，除了揭示輝達的新產品，也提及近來AI的研發趨勢。他對「機器人應用」的發展感到興奮，更點名五家合作台廠，自行車製造龍頭巨大（9921）入列，也是五家公司中唯一的傳產業者，引發熱烈討論。事實上，巨大不只靠著捷安特聞名世界，他們更早於台灣多數企業，推動各種智慧轉型。
「機器人」可說是近期市場上最熱門的話題。輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳2日晚間在台大體育館演講時，播出一段影片，內容提及AI下一波浪潮已經來了，未來一切會移動的物品都是自主的，機器人都能學習感知。
黃仁勳隨後點名五家機器人應用的合作台廠，包括台達電、緯創、和碩、鴻海與巨大。令人意外的是，自行車製造龍頭巨大（9921）入列，引發網友熱烈討論，有人猜測巨大或許是將機器人應用在模擬路徑訓練，也有人提到巨大早就開始建置智慧工廠與倉庫。
巨大與輝達的合作，其實有跡可循。5月30日，黃仁勳作東，宴請國內主要合作供應鏈夥伴，除了一票科技業者現身，巨大執行長劉湧昌也是座上賓，顯示兩家公司關係匪淺。
這層關係也在昨天揭曉，巨大是輝達第一波機器人合作的唯一傳產業者，因為自動化設備大廠廣運（6125）採用輝達的Omniverse平台，整合機械手臂與軟體系統，協助巨大建造智慧倉儲。
不僅如此，巨大早在多年前，就積極導入智慧製造與AI應用。
巨大智慧工廠，10年前就導入機器人
巨大1981年成立捷安特品牌，同時積極推動智慧轉型。
而為了打造一條龍設計、研發、量產及銷售售服至最終客戶，巨大的製程逐步升級，除了買進全新智慧設備，也在傳統設備上安裝感知元件，改造為數據感應與資訊回饋的智慧化設備，依據製程特性與作業複雜度推動適配的自動化程度。
舉例來說，巨大的鋁合金AI製程，就是登上自行車製造龍頭的重要推手，大幅提升製造精度，在關鍵的車架切割和焊接的工序，AI手臂能精準切割車架、控制每條焊道，確保精密的電機和電池與車架完美結合，進一步提升車架生產的品質穩定性。
硬體升級自動化，軟體應用智慧化
除了硬體製造，巨大在軟體層面也多有著墨，開發專屬模擬軟體，在製造流程與規劃中，提升營運效率、降低試誤次數，包括虛擬3D核標與焊道CAE模擬，如此才能降低成本並避免生產線異常損失。
此外，巨大開發「Right Ride專業測量系統」，讓消費者透過身體力學量測，並考量心理、人體尺寸和肌肉感受等條件，找到適合自己的車款、尺寸，還能提供正確的騎姿與技巧，減少運動傷害與疲勞，目前全台超過200家捷安特車店配置這套系統。
由於自行車在騎乘過程中，輪胎的震動、車體的平衡、齒輪的運轉，都會從踏板、手把完整回饋到身體，所以對巨大來說，使用者體驗就是企業經營的關鍵資料，過往的使用者體驗數據，大多只能做傳統的市場調查，於是，巨大導入雲端運算平台，自動設定關鍵字，智慧擷取熱門網站與論壇中關於捷安特的相關留言，並分析網友意見趨勢，做為設計與行銷的參考。
「我對機器人領域的發展感到非常興奮。」黃仁勳在昨天的演講中難掩興奮之情，因為全世界已經有許多AI機器人正在不斷學習，例如倉庫機器人快速拿取貨物，車輛機器人偵測路上是否有小孩。巨大亦同，導入機器人應用，企圖創造更多價值與綜效，也串起一段科技巨擘與傳產龍頭合作的故事。
