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單店營收破2億!汽車百貨龍頭車麗屋,14萬種商品怎麼賣?

郭逸
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郭逸

2024-05-24

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台灣車用零售龍頭「車麗屋」。陳之俊攝
台灣車用零售龍頭「車麗屋」。陳之俊攝

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台灣車用零售龍頭「車麗屋」,首度跳脫汽車精品百貨,搶下台中鐵路高架化後的橋下商圈標案。車麗屋如何用店內14萬種商品,以及累積多年的大數據,複製車用零售市場的成功經驗,將版圖拓展到商場?

販售香水、行車紀錄器、輪胎、鋁圈等琳瑯滿目的車用商品,全台30間店累積14萬種商品,年營收衝破20億元,單店甚至創下年賣2億元的紀錄,「車麗屋」堪稱全台最大車用零售業者。

多樣化商品收服消費者,大數據推波助瀾

「車麗屋」堪稱全台最大車用零售業者。取自臉書@車麗屋汽車百貨

「車麗屋」堪稱全台最大車用零售業者。取自臉書@車麗屋汽車百貨

14萬種商品是什麼概念?

以幾家知名零售業者的商品數為例,全聯一萬種、家樂福三到五萬種、寶雅六萬種,車麗屋的商品數,整整超出寶雅一倍。

車用商品應有盡有,車麗屋還有一項令同業望塵莫及的競爭力,就是累積20多年、洞悉消費者需求的多元大數據。「我賣那麼多東西,每個部門都有數據庫,還有168萬個會員,可以操作很多東西出來賣,光看數據就知道這幾十年的數量變化,跟挖礦一樣,」車麗屋董事長暨總經理卓豐閔強調資料庫的重要性。

拆解車麗屋的大數據,主要消費客群是35~50歲的男性,同時,車麗屋汲取「現場數據」,松江店長林思吟就觀察到年輕女性消費力道加大,除了因為經濟獨立,她們也懂得透過車輛彰顯生活品質。

此外,統計至2023年,台灣汽車掛牌數近860萬輛,若以家戶數約900萬計算,幾乎等於每戶都有一輛車。這些都是車麗屋的營運動能,也是年營業額如今突破20億元的關鍵。

奮勇挺進規模近4000億元的台灣汽車售後市場,並帶領車麗屋衝到車用零售市場之冠的卓豐閔,最初可不是銷售人員或業務,而是個不折不扣的「汽車維修職人」,也就是俗稱的「黑手」。

從小燃起「維修魂」,卓豐閔巧手打出名氣

卓豐閔(左1)和同仁切磋技藝之餘,也睜開修車的「鷹眼」,巡視廠內現況,連一根稍微歪斜的鋼條都不放過。陳之俊攝

卓豐閔(左1)和同仁切磋技藝之餘,也睜開修車的「鷹眼」,巡視廠內現況,連一根稍微歪斜的鋼條都不放過。陳之俊攝

在車麗屋的百貨店旁邊,都有一座保養廠。採訪這天,卓豐閔和同仁切磋技藝之餘,也睜開修車的「鷹眼」,巡視廠內現況,連一根稍微歪斜的鋼條都不放過,叮囑同仁追蹤、維修,才會兼具美觀與安全。

國小三年級時,卓豐閔就點燃了這股「維修魂」。「那時候,我哥開了一家機車行,我下課就會去他的店裡打工,摸出興趣,」令這位彰化農村子弟著迷的,不是家裡的稻田和作物,而是機車行的引擎,「吸氣進去,點火就有動力,你不覺得很好玩嗎?」

帶著對機械原理的濃厚興趣,卓豐閔高中選讀汽車修護,畢業後上台北,從學徒做起,相繼在知名的大發汽車、雷諾汽車原廠任職,老師傅、外國講師傳道授業,加上夜以繼日的練習,讓他的技術突飛猛進。下班後跟同事在外接案,因為維修品質優異,不出半年就名聲傳開。

之後,卓豐閔入伍,許多日本車用零售與售後服務的企業來台展店,彼此競爭激烈,搶才也搶得兇。他退伍後,也搭上這波台灣AM(After Market)市場的起飛潮,進入日商野田汽車百貨台中店工作,除了維修,還做起採購、貨架管理、客服。

經過一番嚴格訓練,卓豐閔愈做愈上手,還累積財富買了一台車,興沖沖地在自家店裡購買配件。

沒想到,結帳時,氣氛整個僵了,商品賣不了成本價,「他們說公司規定員工價最多就是九折,我買一買,一個月薪水就幾乎給公司啦!我忿忿不平,乾脆不幹了。」 

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集資創業,創「高低桿」獨家商模

靠著400位「家族成員」齊心打拚,車麗屋年營收衝破20億元。陳之俊攝

靠著400位「家族成員」齊心打拚,車麗屋年營收衝破20億元。陳之俊攝

那時,一股創業的念頭油然心生。卓豐閔便找了幾個朋友合伙開店,車麗屋因此誕生。

卓豐閔顯然沒有忘記之前離職創業的動念,現在,車麗屋員工買自家產品,都是成本價,「你賺自己員工的錢有什麼意思?大家都是一家人啊!」

靠著400位「家族成員」齊心打拚,車麗屋年營收衝破20億元,2000年在板橋開幕的創始店,還曾創下單店年營業額破兩億元的紀錄。

但卓豐閔並非埋頭苦幹,而是理出一套車麗屋專屬、獨特的「高低桿」商業模式。

他分享,為了省去中間商的盤價支出,車麗屋自營品牌商品採低桿的低價銷售,高桿的高價商品則委託優質代工廠製造,再尋求國際汽車品牌商認證,「他們授權給我製造、銷售,我就可以貼他們的牌來賣,所以我只有付產品代工費。」

採行如此商業模式的產品,熱銷程度驚人,連汽車品牌商都聞風而來,買回母國自己賣。

已和車麗屋合作22年的德國光源大廠歐司朗台灣總代理、靖禾實業總經理馬樹宇提到,車麗屋精準找到消費受眾,店員還會教導消費者挑選光源產品的撇步,「不是愈白就會愈亮,要傳達正確的訊息給消費者,買賣才有意義,創造三贏。」

為了創造更多三贏的局面,車麗屋投入台中沿線車站商圈的經營,卓豐閔說,地方政府已經花了數十億元綠化,再透過車麗屋的零售經驗和大數據,將打造全新鬧區。

得標台中高架商圈,打造全新鬧區

台中鐵路高架化之後,台鐵局開立標案,將北起豐原站、南至大慶站,全線約21.7公里的橋下閒置空間,規劃成商場與停車場。台鐵局提供

台中鐵路高架化之後,台鐵局開立標案,將北起豐原站、南至大慶站,全線約21.7公里的橋下閒置空間,規劃成商場與停車場。台鐵局提供

台中鐵路高架化之後,台鐵局開立標案,將北起豐原站、南至大慶站,全線約21.7公里的橋下閒置空間,規劃成商場與停車場,打造全台最長的高架橋下商圈。

對於首次跳脫汽車精品百貨,跨足經營複合式商場,卓豐閔說:「一站會有一店,除了六家大坪數標準店,有些店會根據商圈特性,設計成專賣店,其他空間有吃、有喝、有逛,超商、咖啡店、速食店,都談好了。」

「台中這塊,今年6月陸續開幕以後,至少增加四成營業額。」卓豐閔能誇下如此海口,是因為車麗屋在零售業已經累積24年的底氣,如今從單店經營,改打商圈之戰,如何複製車用零售市場的成功經驗,並善用大數據零售戰力再創高峰,備受關注。

【車麗屋小檔案】 

▋成立:2000年
▋董事長暨總經理:卓豐閔
▋資本額:2億元
▋員工數:400人
▋營業額:近三年每年營收20~25億元
▋主要業務:汽車用品零售、批發、現場安裝,汽車保養、維修

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