11年前，台灣港務公司卸下公務體系羽翼後，歷經員工紛紛掛冠求去，一度低潮。近年來，靠著友善職場推動攬才、留才，脫胎換骨，2022年營收更翻倍至219.2億元歷史新高。它是怎麼辦到的？
前身為交通部港務局，儘管在2012年卸下公務機關色彩進行公司化，但目前仍由交通部100％持股，使得外界對台灣港務公司的刻板印象，還是刻舟求劍的公務體系。但任誰也沒想到，運作靈活的他們，居然能打造一樁樁幸福職場的事例。
公司化初始，港務公司頓失公務鐵飯碗的福利庇蔭，因而從幾近零離職率的神話跌落，第一年就飆升到高達15％，卻能在十年間降到如今的3％，同時，在作業效率化下，即便員工總數大減千人，營收卻逆勢從100多億元，2022年翻倍至219.2億元的歷史新高。港務公司究竟是怎麼辦到的？
只能說，這家管理全台九大商港，堪稱海洋國門「守門員」的公司，近年之所以能脫胎換骨，和公司上下一手打造「友善職場」的環境，息息相關。
先調高起薪，再優化給假制度
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