台中市南屯區文心南路上工地今發生工安意外，業者在頂樓施工拆除塔吊時不慎掉落，砸台中捷運車軌，導致行進中的車廂損毀、遮光罩破裂，造成8傷1亡。而台北捷運同樣擁有文湖線高架軌道，董事長趙紹廉說，北捷兩側有禁限建規定，所有工程須經審查，確定不會危害北捷才會同意施工。
趙紹廉今受訪時表示，根據「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」，捷運兩側有禁限建規定，所有工程施工計畫設計圖都要經過審查，在確定不會危害到台北捷運後，才會同意施工。
趙紹廉說，還會有部分意外比較難以防範，像是過去就有空中飛來的異物、天燈等，這些都是合理的範圍，比較能夠預測。若有工程在台北捷運隔壁，站務人員就會持續對隔壁工地進行某種程度監控，瞭解他們的行為是否會危害到北捷。
趙紹廉指出，台中捷運的狀況確實就是意外，因為建商在拆除塔吊時，沒有處理好就從頂樓調下去，直接砸到台中捷運，這就很難防範，也不是刻意製造的，但還以預防的，其實都有完備的SOP和法令規定。
趙紹廉表示，經過台中捷運意外後，會再次請站務人員隨時對周邊的工程進行監控、瞭望，盡可能避免意外發生。
台北捷運表示，接獲知台中捷運事故訊息，立即啟動高架段及平面段沿線施工建物相關巡檢作業，並請巡檢人員加強留意周邊施工建案狀況，若有發現異常立即通報處理。董事長趙紹廉代表台北市政府，已立即前往台中，對台中捷運表達關心及慰問，並提供一切必要之協助。
本文轉載自2023.5.10「聯合新聞網」，僅反映作者意見，不代表本社立場。
