「燃油車大限」逼近！挪威、英國、荷蘭、法國、德國、印度等國，將在2025至2040年間逐步禁售燃油車輛，全面電動化。台灣跟上世界潮流，喊出2030年公務車與公車全面電動化，要藉自駕巴士「練兵」，結合汽車與ICT產業鏈，催生下一個兆元明星產業，並打造一支「走出台灣」的國家隊。《遠見》深入剖析，帶你看懂
全球都市化衍生交通問題、傳統交通工具汙染迫在眉睫，《遠見》針對交通困境，首辦「2020未來移動友善城市大調查」，並於昨（5）日舉辦記者會，不僅首度揭露六都民眾的交通偏好民調、找出需求痛點，還邀集產官學專家座談，一窺台灣未來移動樣貌。走進「2020未來移動友善城市大調查」記者會現場，包含新北市副市長吳
當全球致力於交通運具電動化與智慧化之際，台灣的交通轉型之路在哪裡？藉著「機車王國」的產業優勢，全力邁向升級轉型，搶灘國際智慧移動市場，成為下一個出口主力。根據聯合國估算，到了2050年全球將會有2/3人口會集中在城市，在不遠的將來，更會出現43個千萬人口大都市，可預見的是，交通壅塞與移動問題會是一大
「我最近把摩托車賣掉了，平常只有上、下班會騎，現在共享電動機車到處都有，很方便呀。」上班族Mindy發現，最近身邊不少親友也跟她一樣，開始使用共享交通運具。剛從歐洲舉家搬回台北，從事科技業的劉先生雖然有兩個小孩，但完全不想買車，平日的城市移動他習慣搭乘捷運，到不了的地方，就騎共享機車，假日全家人出遊
靠著高效且靈活的智慧工廠，Gogoro短短三、四年內就改變機車業生態。惟面對日本急起直追，台灣優勢還能維持多久？占地2000多坪，知名電動機車品牌Gogoro位於桃園龜山區的智慧工廠，9月29日首度在媒體前曝光。生產線第一站，來自德國的頂級工業機器人KUKA先映入眼簾。一個個造價昂貴的鋁合金車架，經
到2030年，全球將有六成人口集中在都市，屆時城市交通將面臨大挑戰。《遠見》調查發現，六都民眾逾八成都仰賴私人交通工具通勤，如何加速交通轉型，已是迫切的課題。2020年，台灣人口越過死亡交叉點，跨入「生不如死」的人口負成長。儘管如此，占總人口七成的六都，依然擁擠不堪；截至今年第一季，六都人口年增率，
林口長庚養生文化村，近來多了一輛顯目的12噸重型卡車；卡車不載貨，也沒司機，每日繞著園區「趴趴走」，一會兒爬坡，一會兒轉彎，還能在辨識十字路口及突發路況後，自動停車。這輛全台最大噸數的自駕車，由台塑汽車貨運、台大、明志科大與艾歐圖科技聯手打造。去年出國參加「杜拜自駕運輸挑戰賽」，成為東亞唯一入選的隊
日前，一份來自KPMG全球總部發布的《2020自動駕駛汽車準備度》報告，讓台灣再度成為全球焦點。這份針對全球30個國家自駕準備度調查，前三名為新加坡、荷蘭、挪威，台灣首度參加，便擠下德、澳、法，排名第13。KPMG安侯建業政府與基礎建設主持人陳文正表示，相較於歐美，台灣自駕車在「研發創新」「法令建構
