長榮海運

45個月年終獎金還有？航運大老拋3挑戰

狂發幾十個月的年終獎金，讓貨櫃航運業者好福利成熱門話題。但疫情紅利逐漸消退，長榮海運董事長張衍義在春節團拜活動上拋出這3個挑戰提問，端看業者在2023年能否因應，才能讓明年紅包繼續來。沈寂已久的貨櫃航運，2023年是否有復甦可能？貨櫃三雄長榮、陽明、萬海在2022年第三季、第四季紛紛召開法說會，保守

45個月年終太誘人！上班族年後轉職首選長榮、台積電

距離兔年農曆年倒數10天，準備好換工作了嗎？根據yes123求職網調查，有高達九成四（94.2％）的上班族透露，在兔年農曆年後「會想換工作」，比例不但高於去年的93.6％，以及前年的92.6％，更續創14年以來新高！至於「夢幻跳槽名單」，長榮、富邦金連兩年蟬聯該類別榜首，台積電則連9年位居科技業冠軍

不滿年終差超大！長榮航勤「怒不出勤」，2日起可能繼續休

長榮航勤員工今天發起自發性依法休假，長榮航空企業工會顧問周聖凱透露，就他們所知長榮航勤員工明天還會繼續請假，但因屬自發性，所以無法掌握會有多少人。長榮海運年終獎金發45個月，長榮航空年終獎金也有3個月，不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月，遠低於集團其他公司

年終獎金最高52個月？長榮海運前3季賺贏去年全年

長榮海運今年前3季獲利提前超車去年全年，外傳今天發給員工的年終獎金45個月，但也有媒體報導最高到52個月。長榮表示，年終獎金一向依營運績效及員工個人表現核發。海運近2年獲利大爆發，長榮今年前3季歸屬母公司稅後淨利新台幣3043.51億元、年增92%，提前超越去年全年獲利的2390億元。外傳長榮年終獎

是它讓少年股神畢業！2022話題台股榜

今年股價從683到446的台積電（2330），您曾經擁有嗎？另外，讓許多少年股神從提前退休變畢業的長榮海運（2630），您也曾追過嗎？Yahoo奇摩本週四（29日）公布2022年度爆紅十大台股榜單，列榜上的投資標的，都曾獲得高人氣關注，只可惜，最終至年底股價有成長的僅兩家，讓不少股民看對帳單黯然神傷

全球海運價格暴跌！中國至東南亞航線驚見「負運價」

全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。9月16日，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）來到2,312.65點，較上期下跌9.7%，並且是連續第14周下跌。財新網更指出，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。 據中新網報導，Freightos波羅的海指

海運會重現2009年崩跌？航商自保「關鍵40%」！

瘋狂運價時代要終結了嗎？過去兩年，貨櫃運價一度天天飆漲，但反觀今年，運價指標SCFI卻一路下跌21.7%。外界不禁擔憂，如今供需反轉，航商又大造新船，將來是否會重演2009年市場崩跌慘劇？航商又該如何自保？專家指出「關鍵40%」……。過去兩年，全球貨櫃航商一度因疫情塞港，賺出驚世獲利。今年初，長榮海

才救活慘賠百億的陽明海運，鐵血董座謝志堅卻在最好時刻、華麗轉身？

如果沒有他，恐怕就沒有今天的陽明。2016年，陽明曾慘虧149億，外界一面倒看衰。但謝志堅卻接下這燙手山芋、救活陽明， 2020年，陽明即將大賺之際，他卻選擇華麗轉身退位，引發外界譁然，為什麼？「啊！抱歉我沒名片，現在是無業遊民，等等還要當我太太司機，時薪160塊哈哈。」白西裝外套、牛仔長褲的男人來

熊市結束了？美股收高，法人：台股有望持續跌深反彈

美股收高，尤其費半指數表現強勁，大漲111.77點，漲幅4.48%。法人預期，台股可望延續跌深反彈走勢。美國聯邦準備理事會（Fed）暗示若經濟成長受挫，可能緩和升息步調，激勵美股走揚，道瓊指數上漲346.87點，漲幅1.12%；標準普爾指數上揚57.54點，漲幅1.5%；那斯達克指數上漲259.5點

斯里蘭卡破產癱瘓電力、交通！當地台商憂心未來局勢

斯里蘭卡政經情勢陷入動盪，據當地台商透露，大家狀況大致平安，但因當地經濟崩潰，電力與交通癱瘓，無法上班上學，憂心未來局勢。另外，外貿協會在當地設有可倫坡辦事處，目前辦事處照常運作，將視台商需求提供協助。斯里蘭卡6日宣布破產訊息，引發全球震驚。根據經濟部新南向政策官網顯示，台灣對斯里蘭卡貿易總值近年約