都市計畫

北市祭出《電梯加碼辦》 有感解決「人宅雙老」困境

根據國發會的人口推估，台灣在2025年已邁入超高齡社會，高齡者的居住與長照問題不容忽視；在人口急速老化之時，根據內政部不動產資訊統計，全台逾30年老宅戶數比例達51.1％，其中台北市30年以上且無電梯的老宅便超過8萬棟！在「人宅雙老」的情況下，如何打造室內無障礙環境的居住空間，特別是無障礙上下樓梯的

台中、台北都上榜！全球「步行便利」城市排名揭曉

一份刊登於「自然城市」期刊的研究探討全球城市的步行便利性，結果顯示前50名當中有45座為歐洲城市，包括位居榜首的義大利米蘭。日本京都為亞洲第1，台北、台中也榜上有名。英國「經濟學人」（The Economist）報導，「步行便利」的城市有時也會被稱為「15分鐘城市」，它們能在小範圍內滿足當地居民日常

城市定位：臺中的競爭力與自我認同

近年，臺灣各城市掀起良性競爭，若先撇除民生經濟等數字評比，「城市定位」往往是驅動一座城市有機發展的硬核，更是城市居民自我認同的基底。舉例來說，提起政治首都，毋庸置疑是中央機關聚集的臺北市；文化首都，則是擁有三百年建城歷史的臺南；工業首都，咸認是擁有深水良港的高雄市。至於臺中市，這座位處臺灣中心、開城

勤美拼圖18年，拼出草悟道永續生活圈

借鏡日本都市再生案例，台中在地企業勤美深耕草悟道18年。如今，這條綠色廊道除了書店、美術館、文創商店、美食街，更迎來國際級酒店，地景全面翻轉，呈現嶄新面貌。 就算不是台中人，可能也曾在草悟道駐足，看著陽光穿透蓊鬱樹群灑落地面，享受寧靜片刻，捕捉生命中的吉光片羽。 的確，不分平日、

勤美兩代三人真情對話，何家姊弟聯手讓老爸何明憲「大夢落成」

勤美創辦人何明憲的兩個孩子何佩芬與何承育，與父親從飯桌走向辦公桌，策劃台中草悟道翻轉工程。家人共事從來就不簡單，他們在公私之間尋求平衡，攜手打造勤美草悟永續生活圈。勤美創辦人何明憲上次接受《遠見》專訪，已是六年前的事了。六年間，他雖然卸下公司經營的重擔，仍不改夙興夜寐的生活慣性，每天仍思考公司大小事

新北大陳新村華麗轉身，四年從每坪50萬飆至95萬

2006年中央規劃50處策略性更新區，藉此推動大規模都更。18年後，新北市永和大陳社區終於迎來曙光，該案單元2的房價漲幅達九成，單元3正在拆除中，到底如何做到？ 7月12日早上11點15分，新北市烈日當空、體感溫度逼近40度，永和新生市場空地上，聚集諸多人群，就在市長侯友宜及居民見證下，四

李四川說破嘴都沒用，不出錢還要一坪換一坪

台灣民眾普遍對都更有錯誤期待，既不出錢，還想換回室內面積一樣大的新房子，最好還外加一個停車位。只要「一坪換一坪」的魔咒不消除，城市很難有轉型的機會。 為何台灣推動都市更新如此困難？當事不關己時，大學教授談起都更的「公共利益」頭頭是道；一旦成為被整合者，馬上斤斤計較個人的財產權，堅持「不出錢

柯文哲京華城案爭議在哪？真不是都市更新案？專家帶你看

京華城改建案容積率從560%提高至840%，檢廉認為期間官商勾結涉嫌行受賄，目前如火如荼偵辦中。京華城2001年落成，2020年拆除重建商辦大樓「京華廣場」，屋齡不滿20年，為何能適用都市計畫法的相關規定？京華城有符合建築物密集、畸零破舊、有礙觀瞻、影響公共安全等項要件，必須拆除重建嗎？都計專家帶你

以小搏大開新局，順著優勢打造理想彰化市

多數人對公所的認識，可能是打理市場、清水溝、挖馬路等等親近生活的治理，但彰化市公所突破縣轄市框架，在林世賢市長的藍圖下穩定紮根，實踐城市規劃，不僅耗時多年的「鐵道文化觀光廊道」獲獎無數，林世賢更創造彰化市史上最好成績，超越公所層級的執行天花板，讓市民滿意度2年內進步23％，整體施政滿意度更逼近八成，

「宜居城市」背後推手！翻轉臺中城市景觀、民間也高度配合，臺中市政府地政局如何辦到？

如果久久到一次臺中市，會發現這幾年來，臺中市的地景有了天翻地覆的改變，新穎的建築、乾淨的街廓以及豐富的綠地，少了老城市特有的擁擠感，讓臺中市逐漸成為一線的宜居城市。在成為宜居城市的背後，市地重劃扮演了重要角色，所謂「市政建設、地政先行」，臺中市地政局如何成為宜居城市背後的推手？早些年，年輕人都說要「