計程車

首爾到機場只要20分鐘！韓國空中計程車起飛

韓國一家航空新創公司推出空中計程車服務，提供從首爾江南區到機場的路線，聲稱旅行時間可從近兩小時縮短到20分鐘。提供這項Vonaer服務的新創公司Moviation告訴法新社，Vonaer單程費用44萬韓元（約新台幣10400元），每小時飛一次，試營運6個月。韓企業放眼空中計程車市場，盼解決交通擁擠問

善用AI運算力，打造有「人情味」的智慧移動

台灣社會正式宣告大缺工潮到來，同時，台灣小島也成為全球自動化AI產業鏈的大國；在缺工與AI兩股力量夾擊下，最傳統且不可或缺的民生服務之一——計程車產業，未來將如何發展？台灣缺工現象，不只在高科技的半導體、軟體等高科技產業，連計程車司機和照顧服務員這類的基層勞動工作者，業者（特別是中間平台商）也祭出高

東京白牌車合法上路！觀光熱區率先開放，解計程車人力荒

日本官方有條件開放讓一般駕駛人使用自用車有償載客，「白牌計程車」4/8起在東京都地區合法上路，創日本首例。這項服務本月也將陸續在神奈川縣、愛知縣、京都府等地開始。綜合「讀賣新聞」、共同社等媒體報導，這項服務由計程車公司管理運行，一般駕駛人則與計程車公司簽訂僱傭合約。乘客原則上採非現金支付，車資與計程

55688推「跨年應援車隊」，公佈全台跨年散場攻略

2024跨年夜將在週日登場，參加跨年活動的民眾在HIGH完後，總要面對「如何順利回家？」的難題，55688集團了解民眾需求，旗下台灣大車隊在全台推出「跨年應援車隊」，讓民眾歡慶跨年後有便利的交通服務；為解決尖峰時段不易叫到車的情況，55688 APP近期推出的「優先叫車服務」可以幫助民眾更快找到合適

你搭車我捐款，55688送愛特派車邀民眾攜手公益

「叮叮噹～叮叮噹～鈴聲多響亮～」時序邁入12月，歡樂的聖誕鈴聲也響起在生活四周，今年聖誕節55688集團推出台灣大車隊「送愛特派車」活動，即日起至12月25日搭乘到送愛特派車，不論APP叫車或是路邊攔車，集團將捐出車資10%給公益團體，邀請民眾攜手做公益，讓溫暖的聖誕鈴聲響遍大街小巷；年末居家清潔旺

王大哥載了我11年：一位老司機教我的5堂「道歉課」

2009~2019這11年，就是王孔餘大哥從間接、順便幫忙我5年，到專門接送我6年。王大哥大我10歲，家住中壢，每天從中壢到台北開他的55688台灣大車隊新車做生意，直到他遇到我。（本文節錄自《人生準備40%就先衝》一書，作者：謝文憲，時報出版，以下為摘文。）他很客氣，話不多，每天都很準時到我家樓下

想搭嗎？世界首款自駕飛天計程車在中國大陸獲得許可

你敢搭飛天的自駕計程車嗎？中國大陸民航局在10月13日向廣東億航智能開發的無人飛天計程車EH216-S核發了許可證，億航期望在2023年底前就能在廣州市提供載客服務。 自動駕駛汽車已經不稀奇了，但如果它還能飛上天空呢？根據《經濟學人》報導，由億航智能開發的飛天自駕計程車EH216-S，已經

支持多元共融、與多元同行，55688集團實踐企業友善

最近，你有發現美麗的彩虹默默出現在生活當中了嗎？每年10月是台灣同志驕傲月，今年，55688集團站出來參與這場與多元同行、支持LGBTQ+的旅程。首先於9月推出55688 APP彩虹版Icon，將那一片象徵無限可能的白色葉子華麗變身成彩虹葉片，同時推出計程車身的彩虹版品牌閃電圖騰，讓關注彩虹議題的民

移動服務開戰！裕隆結盟LINE，和泰車能先搶先贏？

「線上叫小黃」也開啟一場產業商戰！裕隆（2201）宣布與LINE TAXI合作推出「LINE GO」移動服務平台，而早一步切入市場的和泰車（2207）又將如何應戰？誰又能搶得更多的百億元商機大餅？9.5億元入主LINE TAXI，「LINE GO」正式上線從裕隆（2201）集團執行長嚴陳莉蓮提出「全

自駕小黃來了！司機將慘遭生成式AI淘汰？

生成式AI正在取代各行各業，最新苦主會是小黃司機嗎？美國加州自駕小黃已合法上路，包括特斯拉創辦人馬斯克的Autopilot也在測試中，儘管仍有安全疑慮，但自駕車技術勢必日漸純熟。只是對人類社會來說，失去駕車旅途上閒聊的伙伴真的好？如同ChatGPT，「自駕車」也是人工智慧（AI）改變人類社會的「奇蹟