文章
特輯
訂閱
特色頻道
關於我們
讀者服務部電話:(02)2662-0012
服務時間:週一 ~ 週五 9:00~12:30;13:30~17:00
服務信箱:gvm@cwgv.com.tw
極適漫遊行 想隨時來場極適漫遊?訂遠見贈旅行必備組,點此解鎖出遊神器>>
相關文章
衣服沒必要洗太乾淨,明天還是會髒:我在物流公司上夜班的一年
我們的貨運中轉中心在一個物流園裡,那裡除了D公司以外,還有京東、唯品會和百世快遞等公司的貨運中轉中心。我上的是長夜班,每天晚上七點幹到第二天早上七點,每個月休四天。那裡幾乎所有人都上長夜班,白天分揀場不運轉。(本文節錄自《我在北京送快遞》一書,作者:胡安焉,時報出版,以下為摘文。)我幹的這個活兒雖然
月薪資低於3.1萬屬低薪!勞動部定義低薪後,下一步有解?
「低薪」已成年輕人之痛,更被形容為「國恥」,但究竟收入多少算低薪?勞動部長何佩珊昨表示,依照經濟合作暨發展組織(OECD)定義,低於總薪資中位數3分之2就屬低薪,代表薪資若低於3.1萬元,就是「低薪族」。根據推估,這群族薪資的勞工約120萬人。日前召開的行政院經濟發展會議顧問會議,要求勞動部先定義「
滿65歲不用強制退休了?修法後,對勞工影響是什麼?
台灣人口老化危機悄然而至,這也讓勞動市場出現結構性的改變,就在今年7月,立法院通過勞基法修正案,其中,最受人矚目的就是正式放寬「65歲強制退休」的規定,不過,這樣的規定,對勞工會產生什麼影響?退休年齡延後又有什麼好處?年金給付有什麼改變?日前,《勞動基準法》第54條修正條文正式通過,也就是說,勞工在
逾三成勞工好累想先退休!延後強制退休,真能解決勞動力短缺?
台灣面臨勞動力老化難題,審計部建議放寬強制退休年齡,但縱使現行強制退休年齡為65歲,台灣勞工平均退休年齡仍偏低,也有3成3中高齡勞工多因長期工作疲累想先退休。全球多個國家因人口老化面臨勞動力短缺議題,為了留住中高齡人力,多個國家逐步放寬強制退休年齡限制,包含日本在2021年實施高齡者僱用安定法,要求
退休後重返職場!逾55萬人領勞保老年給付後再投保「災保」
退休族領取勞保老年給付後可能重返職場,依法必須投保勞工職業災害保險,根據勞保局統計,目前有55萬名已領取勞保老年年金的勞工再投保,其中65歲以上有26.9萬人。勞動部今天舉行例行業務報告,勞保局納保組組長吳依婷於會中指出,年逾65歲或已領取勞工保險老年給付者,再受僱從事工作,都應由雇主投保勞工職業災
最低工資再調漲!明年起時薪調升至190元,月薪28590元
勞動部召開首次最低工資審議會,會後拍板明年最低工資從月薪新台幣2萬7470元調漲至2萬8590元、時薪從183元調至190元,後續將送行政院核定。勞動部今天審議最低工資,勞動部長何佩珊今天表示,通膨數字令人擔心也對邊際勞工影響大,如何照顧邊際勞工最低生活水準是最低工資審議的首要之務。最低工資法今年初
日本「四天工作制」推不動!只有8%企業願意採用
日本向來以勤奮工作聞名,但為了解決過勞問題,同時符合世界趨勢,日本政府近年開始推廣「四天工作制」,並提供免費諮詢和補助金。但數據指出,只有8%的企業願意採用這種工作模式,要改善職場文化,看來還有很長一段路要走。早在2021年,日本政府就對四天工作制表達支持,《美聯社》報導,為吸引更多企業採用,政府發
高鐵增加夜班津貼,台鐵員工怒吼「錢」不如人!
台鐵公司化後,擺脫過往的千億債務,營運卻不見起色,董事長、總經理甚至加薪40%,基層員工的薪水卻聞風不動。對比台灣高鐵新增小夜班勤務津貼275元,台鐵其他津貼也不如高鐵,讓員工感嘆冒著生命危險工作,卻沒有得到相應回饋,相當諷刺。這顆「錢」彈,台鐵將如何拆彈?台鐵公司化後,陷入多事之秋,尤其近期「錢」
旅宿業「開放移工」聲聲喚!勞動部長:先鬆綁這兩個措施
旅宿業大缺工,台灣業者叫苦連天,甚至有星級飯店因基層人力供給不足!儘管客人絡繹不絕,1/3的房間只能空在那邊生灰塵的案例,「開放移工」的訴求聲聲喚。勞動部長何佩珊本日接受專訪時,強調業界的心聲「我都聽到了!」面對旅宿業的缺工難題,她該怎麼辦?何部長指出,與其開放移工,不如先鬆綁這兩個措施。近來台灣經
上班族兼職熱門工作有哪些?調查:跑外送僅排第4
《山道猴子》作者日前推出新作品《媽媽得了癌症》,主角的媽媽罹患大腸癌末期,家中為了支付龐大的醫藥費,不得已只好兼差當家教賺錢,甚至變賣家裡房子,引發網友討論聲量不斷。劇中主角是一名上班族,面對生活重大變故因為存款不足而被迫身兼兩份工作,現實生活中的上班族兼差現況又是如何呢?1111人力銀行「上班族瘋
加好友掌握趨勢
關注FB熱門議題
請登入會員
此為會員限定功能立即登入
今天準備好明天的競爭力!精選國際、產經時事,快速掌握最新趨勢。