交通

台灣馬路如虎口！CNN：對觀光業構成問題

台灣解除入境限制與強制隔離近兩個月，絕大多數國際旅客現在都可到台灣觀光。為了吸引與留住國際旅客，批評人士說，台灣必須改善道路交通，將駕駛與行人安全考量在內。美國有線電視新聞網（CNN）報導，台灣以美食小吃、自然景觀和好客聞名，但險象環生的道路交通也令人卻步，澳洲、加拿大、日本與美國等多個國家都明確點

北捷開門就燒錢！蔣萬安上任將面對「錢坑」

台北捷運因疫情導致虧損，透過市府減租維持營運，如何讓北捷重回疫情前榮景，成為台北市長當選人蔣萬安必須面對的問題。蔣萬安辦公室昨天表示，北捷向來由專業董事會及專業經理人經營，蔣上任後會秉持此態度，讓專業經理人經營北捷，提供優質旅客運輸服務。蔣萬安今天將和現任市長柯文哲首次會商市府交接事務，今天除會確認

軌道建設四線齊發 綠色交通永續高雄

今年10月在秋高氣爽的季節，高雄輕軌列車緩緩駛進美術館園區周圍小葉欖仁夾道的C21美術館站，列車在綠蔭濃密的「龍貓隧道」間穿梭，吸引數萬遊客前往拍照打卡。不僅高雄市民期待「輕軌成圓」的夢想推進，隨著捷運黃線動土，軌道建設四線齊發，高雄邁向永續城市的道路也跨出了重要一步。今年五月，在APEC（亞太經濟

市民暢行最有感！桃園市以大數據創造人性化的公共運輸

桃園積極打造智慧城市，運用在增進交通建設的便利上有顯著的成效。多年來參與桃園交通建設的鼎漢國際工程，以智慧科技導入桃園市公車規劃，從路線流量到偏鄉服務，藉由桃園市政府的全力支持，創新實踐用路的正義。「城市交通建設的升級挑戰，關鍵在公共運輸上有積極的作為。鼎漢國際工程投入桃園交通規劃，納入鄭市長八年前

過街老鼠翻身台灣之光！遠通電收如何推動台灣走入國道電子收費時代？

高速公路收費電子化，還可以導入智慧化的交通管理──這本是美好的願景，但遠通電收接手之初，卻經營不善負評如潮。總經理張永昌如何逆轉這局死棋，走出國際模範的活路？年紀稍長一點的國人，應該都經歷過高速公路人工收費的年代。以國道一號為例，自從1978年通車後，從南到北共10個收費站，每到一個收費站就要掏零錢

以人為本的移動城市！建構暢行桃園的美好生活

交通是連接城市的重要紐帶，暢行的人流與物流，是城市進步的動力。桃園市政府交通局致力於為市民打造安全便利的交通系統，導入智慧科技，優化公共運輸與安全機制，並落實綠色交通，為城市挹注低碳永續力。桃園市升格8年以來，面對人口快速成長帶來的挑戰，格外重視高快速交通路網的建設。桃園市政府交通局局長劉慶豐表示，

戰車可過！「金門大橋」車程5分鐘蓋12年，大小金門終於聯通

連接烈嶼（小金門）與金門本島（大金門）之間的「金門大橋」，終於在本週日（10／30）舉行通車典禮。5.41公里長的車程只需5分鐘通過，卻歷經12年、花費超過96億元，堪稱史上最難蓋的跨海大橋。「金門大橋」通行注意事項：▋第一年：一般車免收費；大型車輛則總量管控（每日上限為大客車50輛），上橋24小時

已影響5.8萬旅客！號誌三天故障4次搶修中，台鐵道歉公布退費資格

台鐵彰化花壇與員林間號誌從8日上午出現故障，造成列車延誤，2度修復後，昨天深夜跨今天凌晨再度搶修，到今天上午仍不穩定，至於真正故障原因，台鐵還在查。台鐵上午發布新聞稿，花壇-員林間號誌故障，經9日跨10日漏夜搶修，號誌仍有間歇性不穩定狀態，現正逐一檢測查明原因改善，耽誤旅客時間與行程，台鐵致歉。台鐵

55688平台攜手新創AI 開展智慧城市交通新風貌

55688集團台灣大車隊(2640)轉型有成，旗下擁有全台規模第一的叫車平台及車隊，廣邀策略合作夥伴攜手打造「新生活服務生態圈」。本月將運用全台逾2.2萬台計程車建立道路影像及數據蒐集平台，並攜手新創AI動見科技OmniEyes合作夥伴導入邊緣AI技術，此舉將大幅降低新創AI公司蒐集相關數據的門檻與

空間翻轉進行式 三核三線穩健行

2030年後，新北市每10萬市民即享有3座捷運車站，將與東京、首爾、新加坡齊名，躍升為國際大城市，逐步實踐「新北好、北臺好、千萬人共好」的施政目標。台灣在全球戰略上具有舉足輕重的地位，新北市位於北北基宜桃大台北生活圈核心位置，在城市發展上具承先啟後的重要意義，整體空間規劃早已跳脫以往台北火車站為核心