CBAM

借鏡日、星淨零轉型經驗，先思考風險再精準花錢

推動淨零轉型，經費是最關鍵的一環，「很多公司根本擠不出錢碳盤查」。即使政府設有專案預算，但很多中小企業不知如何申請。看來台灣的淨零之路還有一大段要走。 今年2月，由經濟部國貿署、外貿協會與工研院合辦的「歐盟CBAM填報實戰說明會」台中場，座無虛席，幾乎都是製造業的中小企業主，因為他們多為C

除了碳焦慮，更有碳驚嚇！中小企業減碳被動又混亂

精密機械產業除了景氣下行，中小企業主在減碳的過程中，還有哪些難解的碳焦慮？為了聆聽更多心聲，在低碳產業永續發展聯盟（LCIA）理事長、台中在地鑄造廠源潤豐總經理黃獻毅的號召下，找來多家在地業者，和《遠見》記者展開一場「圓桌會議」，深入探討減碳的難關。 會議一開始，黃獻毅雙手先撐著桌子、坐定

減碳量成生意量，台灣應達拚淨零鞏固訂單

台灣應達規模不大，卻做著全球性的大事。其設備與服務，讓生產一噸鑄鐵的耗電，比同業省掉80度甚或100度電，或是利用離峰電力多生產一個批次，提升競爭力。 從台中高鐵站驅車前往台灣應達在彰濱工業區的新辦公室，得花一個多小時，但這段車程遠不及台灣應達總經理黃振富的體力消耗，因為他剛和美國總部開會

上銀取經的十人小公司，銳格精機「點綠成金」

上游廠商由於鮮少接觸終端客戶，常會忽略供應鏈減碳需求。以生產滾牙機、減速機起家的銳格精機，從自身做起，優化減碳製程設備，意外獲得日本大廠前來談合作。 隱身在台中神岡的「銳格精機」，以生產滾牙機、減速機起家，技術好到日本齒輪製造最大品牌指定合作，台灣傳動元件大廠上銀也曾派人取經。近來銳格備受

CBAM試行滿週年，台灣「製造島」撐不住？

台灣引人為傲的製造業奇蹟，可能會因「歐盟碳邊境調整機制」（CBAM）而殞落？這不是危言聳聽，而是正在發生的事情。要進行減碳，不知從何做起；想做碳盤查，沒有經費；減碳做不夠，歐美客戶馬上抽單……。環境部長彭啓明拋出2032年減碳40％的目標，棍棒有了，但胡蘿蔔在哪裡？ 一場衝擊製造競爭力的危

ESG國際大師論壇》迎戰碳有價時代！彭啓明：再不行動，台灣秋冬恐只剩三個月

碳有價時代來臨，歐盟CBAM、台灣碳費徵收要求企業提供精準碳盤查數據，尤其是難以掌控的範疇三數據。「ESG遠見共好圈」舉辦「ESG國際大師論壇」邀請國內外專家學者，提供教戰守則協助企業因應複雜ESG管理困境。《遠見》於7月16日在政大公企中心舉辦「2024遠見ESG國際大師論壇：迎向碳價時代，備戰淨

CBAM減碳大挑戰，扣件業首當其衝！「2024年全球扣件產業論壇」帶領產業用「三高」找永續解方

扣件將是歐盟碳邊境調整機制第一波受影響的產業之一。該如何化挑戰為商機？「2024全球扣件產業論壇」集結產官學菁英，帶領業者往高端化、高科技、高值化永續之路前進。歐盟碳邊境調整機制（CBAM）已經在去年5月生效，並預計在2026年正式上路。由於歐盟首先針對碳排較高產品進行列管，包括鋼鐵、鋼鐵製品、鋁等

永續扣件、精準實踐！「2024台灣國際扣件展」助你迎戰CBAM碳關稅浪潮

歐盟碳邊境調整機制試行已半年，並預計在2026年正式上路。台灣扣件產業在經濟部國際貿易署協助下，早已超前部署，相關成果也會在本次台灣國際扣件展看得見。 去年10月，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）試行。從去年第四季起，出口至歐盟的產品，必須在今年1月完成首次碳含量申報，未來也必須在每一季結束

ESG週報》英國版CBAM預計三年內上路！和歐盟版本大不同？

▌英國版CBAM預計三年內上路！和歐盟版本大不同？▌環團批前20大排碳大戶進度停滯，台電虧損近600億元▌最新研究：水溫上升3°C，恐致章魚失明、孵化率只剩1／3英國版CBAM預計三年內上路！和歐盟版本大不同？繼歐盟碳邊境調整機制（CBAM）在去年10月起試行，並預計在2026年1月1日正式實施後，

比CBAM碳關稅影響更大？美國CCA是什麼？

歐盟碳關稅（CBAM）今2023年10月試行在即，但原先規劃於2024年上路的美國版碳關稅「清潔競爭法案」（CCA）若通過立法，可能更迫切！CCA法案涵蓋紙漿廠、造紙廠、煉油廠、有機化學品、化肥、玻璃、水泥等多達25種產業。台灣哪些產業將受影響？CCA與CBAM的不同之處？一文解讀。隨著歐盟碳邊境調