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#企業轉型

我重開了一次RAW

我重開了一次RAW

2021-04-27
文 / 江振誠

2020年,因為疫情關係,我從過去一年有超過300天都在全世界到處飛,變成一年超過300天都待在台灣。這幾年,我從來沒有在我旗下任何一家餐廳待過這麼久的時間,當有這麼長時間陪伴RAW,當我沉浸在其中後,突然有了一個很大膽的想法:「我們可不可以重開一次RAW?」這件事也是我2020年在RAW做的一件重

做對決策,企業不怕淪棄業

做對決策,企業不怕淪棄業

2021-04-27
文 / 王力行

24年前的4月,侯友宜銜命到南非武官家捉捕「白曉燕案」逃犯陳進興。意外的一陣槍雨攻擊後,不但傷及屋內的武官家人,也讓逃犯起了疑心,要求侯不帶槍入內談判。這個時候的侯友宜,是進還是不進?他是神槍手,到底要帶槍進去,還是不帶槍進去?蘇聯解體後,自由民主價值成為普世共識。然而中國迅速崛起,經濟繁榮,人權民

當「非塑」先驅!一場園遊會揭開永豐餘造紙70年轉型大計

當「非塑」先驅!一場園遊會揭開永豐餘造紙70年轉型大計

2021-03-29
文 / 王昱翔

你手上的教科書、雜誌等文化用紙,每兩張,就約有一張原料來自永豐餘集團。但,這家早有傲人市占的老牌紙廠,為何還頻喊轉型?28日一場「非塑園遊會」,更透露出永豐餘深耕紙業70年的轉型決心……。28日,在高雄市舊鐵橋溼地公園內,成群野鳥、涓涓流水的生態怡人,週末還有不少遊客魚貫而入。但,很難想像,這塊優渥

搭上特斯拉熱潮,華城首創充電複合站

搭上特斯拉熱潮,華城首創充電複合站

2021-03-25

成立52年的華城電機,十年前開始布局,一路搶下特斯拉、保時捷、賓士的充電站工程,如今更推出自有品牌EValue。儘管充電事業尚未回本,華城仍持續插樁建站,背後打什麼算盤?全球各大車廠搶推電動車、各地搶蓋充電站。充電,儼然成為兵家必爭的新戰場,為了這天,華城電機執行長許逸晟足足等了十年。採訪當日,許逸

汽車、手機一樁全充,裕電讓充電超展開

汽車、手機一樁全充,裕電讓充電超展開

2021-03-25

裕電堪稱全台「最資深」充電業者,轉型後積極搶市,目前由裕電建置或管理的電動汽、機車充電樁,共超過2100支。除了蓋硬體,它對充電樁還有更多想像……。你能想像,未來路邊的太陽能發電樁,不但能給汽車、手機充電,還能播放影音資訊,變身街頭影音箱嗎?這是台灣元老級充電營運商、裕隆集團旗下裕電能源,在面對停車

拓連開發Noodoe,「開充」加速120倍

拓連開發Noodoe,「開充」加速120倍

2021-03-25

創立拓連初期,王景弘曾發展物聯網、智慧手錶等產品,五年前聚焦電動車充電站系統,他選擇先攻美國市場練兵,打響名號再布局台灣,為什麼?掃描QR code、點擊付款,充電之外的支付流程只需要不到5秒鐘,但在Noodoe出現前,恐怕得耗掉超過10分鐘。「我們用Apple的態度,把這5秒體驗做到完美。」Noo

殼牌加油站為何「棄油轉電」,搶當社區民眾的新好鄰居?

殼牌加油站為何「棄油轉電」,搶當社區民眾的新好鄰居?

2021-03-25
文 / 林鳳琪

電動車浪潮下,石油大廠殼牌力拚轉型,針對電動車打造的複合式充電站,不僅充電,也提供飲食、洗車、取包裹服務,滿足車主需求外,更替充電商機開拓新戰場。長久以來,加油站總被人們列為居住環境的頭號「嫌惡設施」;如今居然搖身一變,成了社區民眾的「新好鄰居」?別懷疑,這已是英國的現在進行式。如此轉變的箇中關鍵,

電動車關鍵戰役,全台掀起圈地.卡位.充電戰!

電動車關鍵戰役,全台掀起圈地.卡位.充電戰!

2021-03-25
文 / 林鳳琪

電動車,無疑是今年以來最熱門的「關鍵字」。隨著這股狂潮,一種新型態的生活,也開始悄悄顛覆你我的日常。宜蘭縣三星鄉太平山腳下,不起眼的田邊古厝,一輛電動車為「充電」專程而來。民宿主人林先生笑說,自己並不是電動車車主,而是去年見電動車正夯,才與友人集資裝了幾支充電樁攬客,結果,民宿詢問度因此大增,還帶動

最年輕總經理楊士良,如何帶領BenQ力拚雙位數成長?

最年輕總經理楊士良,如何帶領BenQ力拚雙位數成長?

2021-03-12
文 / 羅之盈

沉寂一段時間的明基電通BenQ,3月11日發布全系列新品,品項多元,瞄準家庭、職場、教育、商用四大應用場域,在新上任的台灣區總經理楊士良引導下,立足品牌發跡之地的台灣,繼續深耕。「BenQ面對疫後新常態,持續透過產品開發的硬實力,以及強調服務體驗的軟實力,整合發掘新商機,」初次以BenQ台灣區總經理

「重開機」元年!翻轉次世代企業的四大關鍵能力

「重開機」元年!翻轉次世代企業的四大關鍵能力

2021-03-08
文 / 賴偉晏

歷經多年淬鍊以及covid-19的推波助瀾,數位科技在企業轉型過程中到底扮演哪些關鍵角色?又如何與時俱進?針對「數位轉型」議題,美國科技調研公司Gartner亦曾經提出ContinuesNext的思維,認為數位轉型較成熟的公司應能將其融入組織文化,並能持續運用數位科技創造永續價值。從筆者的角度來看,

組織裡互相幫忙是好事,但為何「一罐蠕蟲」的文化常出現在華人世界中?

組織裡互相幫忙是好事,但為何「一罐蠕蟲」的文化常出現在華人世界中?

2021-02-01
文 / 一流人

編按:未經仔細思考,就採用了錯誤的內部合作或解決問題方式,很可能會從此打開「一罐蠕蟲」,意思是:看似彼此支援合作,其實只是互相補位、呈現出問題都已經解決的表象,卻從此連成一串、導致更多問題。(本文摘自《創客創業導師程天縱的職場力》一書,作者為程天縱,以下為摘文。)某企業舉辦春酒,三位負責產品線的副總

催生交通部金雞母!江耀宗用兩招讓高鐵逆轉勝?

催生交通部金雞母!江耀宗用兩招讓高鐵逆轉勝?

2021-01-26
文 / 張彥文

14年來,高鐵早已是國人南來北往最重要的運具之一,昔日曾虧損連連、慘澹經營,但如今一躍成為交通部的金雞母,董事長江耀宗如何改革、創新,寫下亮眼成績?台灣雖然不大,但過往不論出差或旅遊、南下北上一旦跨過了台中,就經常得過夜。直到2007年台灣高鐵通車之後,南來北往的直達車僅需90分鐘,一日生活圈成型。

科技外門漢「絕地救援」,陳進財將瀕危穩懋變龍頭大廠

科技外門漢「絕地救援」,陳進財將瀕危穩懋變龍頭大廠

2021-01-26
文 / 林鳳琪

原是會計師事務所查帳員的陳進財,被陳飛龍延攬進南僑後,成了最得力的左右手。又在好友請託下,搶救當時岌岌可危的穩懋,身為科技門外漢的他,如何憑著專業經理人精神,帶領穩懋逆轉勝?「這些烏木雕刻,大多保留原貌,僅潤飾幾刀讓它更耀眼;傳承沒有大道理,順著本性。」穩懋董事長陳進財收藏的烏木雕刻,是藝術家曾定榆

黃偉祥結盟世仇,共組大聯大打江山

黃偉祥結盟世仇,共組大聯大打江山

2021-01-26

16年前一場產業危機,讓兩家互為「世仇」的半導體通路商,攜手共組產業控股公司大聯大。如今,大聯大已是全球龍頭,董座黃偉祥更希望,未來產業控股能在台灣遍地開花,替更多中小企業找到出路。「三、二、一,請剪綵!」2020年12月,台北南港一棟新建大樓,聚集了世平、品佳、詮鼎、友尚四集團,共十多位董事長和經

張庭維接班練習18年,帶領明昌奇襲併購歐美通路商

張庭維接班練習18年,帶領明昌奇襲併購歐美通路商

2021-01-26

疫情下,台灣工具箱龍頭明昌國際,在「屋漏偏逢連夜雨」中接班,最後卻「柳暗花明又一村」,二代不僅穩穩接棒,甚至奇襲併購歐美通路商!過程看似戲劇性,卻藏著深謀遠慮的布局。2020年5月下旬,正是疫情最嚴峻的時候,台灣工具箱龍頭創辦人張秋龍華麗轉身,把董事長交棒給長子張庭維。他瀟灑地說:「確定接班後,總經

日本中川政七商店團隊首次跨海輔導!鶯歌老舖誕生「專為台灣人設計的陶瓷餐具」

日本中川政七商店團隊首次跨海輔導!鶯歌老舖誕生「專為台灣人設計的陶瓷餐具」

2021-01-09

台灣設計研究院(簡稱設研院)自去年即開始醞釀「T22設計振興地方產業計畫」,以設計角度切入近年的地方創生風潮,邀請日本中川政七商店團隊首次跨海輔導「新旺集瓷」轉型為產地明星品牌「KOGA許家陶器品」,不僅推出「專為台灣人設計的陶瓷餐具」系列正式登上募資平台,更組織了「台灣國家隊」,集品牌、設計、店舖

傾聽需求,Lenovo以全球資源和在地優勢,解決數位轉型痛點!

傾聽需求,Lenovo以全球資源和在地優勢,解決數位轉型痛點!

2020-12-30

疫情影響,全球市場變得越來越難預測,客戶消費型態也大幅改變,「快」及「不確定性」將長期影響企業的競爭力,尤其是台灣以中小企業為主力,這些企業規模小、資源較缺乏,面臨強大的數位轉型壓力下,Lenovo台灣總經理林祺斌認為,只要善用一站式的整合服務,數位轉型不一定要花大錢。新冠疫情加速、加劇新常態的產生

國內首宗金金併!富邦金每股13元收購日盛金

國內首宗金金併!富邦金每股13元收購日盛金

2020-12-19

金管會2018年開放金融市場整併,昨出現啟動首宗「金金併」。富邦金控昨晚宣布以每股13元、溢價率逾24%,公開收購日盛金股權,全案採「非合意併購」,計畫一次拿過半股權,「否則一股都不買」,最終將斥資490億元拿下100%股權。業界認為,一旦富邦完成金金併,證券經紀業務可望擠下凱基證,未來挑戰龍頭元大

「科技券」補貼助轉型 疫市中企業伺機升級

「科技券」補貼助轉型 疫市中企業伺機升級

2020-12-03

如何加速中小企業數位轉型、增加競爭力,長久以來都是中小企業成長希望達成的長遠目標。《遠見雜誌》於2019年11月所做的數位轉型大調查發現,台灣企業自評數位轉型的成績普遍不及格,平均僅有約55分。其中,讓業主頭痛的問題,又以「缺乏專業人才」、「缺乏全面性的規劃」和「投資金額太高」最為常見。放眼各地,無