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疫情催化宅配轉型,自駕物流車今年有望誕生
無人載具商機可觀,廠商紛紛搶入產業鏈。台灣從去年起即如火如荼展開相關實驗,但多以自駕巴士為主,經濟部技術處表示,今年將更多元化,從人流跨到物流。例如新竹物流與工研院合作,規劃在新竹市的「新竹營業所」與「竹科營業所」間採自駕車送貨,可望成為首家物流業者跨入自駕車領域。經濟部108年10月25日公告「無
湯瑪士迴旋如何定格空中?盤點東奧五大「劇場化」視覺科技
「Taiwan IN!」的金牌羽球壓線得分、銀牌的「湯瑪士迴旋」,還在你腦中華麗回放?這些東奧經典畫面之所以令人回味無窮,多虧了視覺科技帶領觀眾身歷其境、零死角感受現場。《遠見》一文盤點五大東奧「劇場化」創新科技,帶你重回螢幕前振臂狂呼的時刻。所有人屏住氣息,專注於奧運體操場上,李智凱的招牌絕招「湯
台達、光寶可長紅?「電源雙雄」下半年的兩好兩壞
「只有更慘,沒有最慘!」是許多人在2021年第一季結束時,心裡的念頭。儘管股市長紅,法人仍因疫情、物料漲價等因素,對電子業存有雜音,《遠見》歸納兩大挑戰、兩大機運,揭露下半年電源雙雄走勢。電子業走過全球疫情帶來的需求擴張,但也同時面臨物料、運價飆漲。 電子業中,商品類別繁多的電源雙雄:光寶科技與台達
拆解企業數位轉型,從哪做起、如何落實?
你一定知道,「數位轉型」對企業很重要。但你知道嗎?現在,有26.5%的企業「數位轉型已屆發展期」! 這意味著你競爭對手的所有部門已全面進入轉型進程。《遠見》「2021數位轉型組織應變大調查 」,拆 解產業現況,分析企業戰略計畫,提供企業自我評量:你在哪裡、該往哪裡去、又該怎麼去。
企業拚數位轉型,先搞定數位長、團隊和資源三大關鍵!
迎戰數位轉型海嘯,「資源調度」成了所有企業必須面對的重要課題!《遠見》針對轉型最關鍵的元素「人」與「錢」,進行務實精細的組織應變大調查。許多資本額超過10億元的大型企業踴躍回答,占這次受調企業的29.1%,顯見搞定轉型團隊和資源,是所有邁向數位化的企業最大的痛。「戰略轉折點」,對科技大廠英特爾創辦人
活下去,數位轉型動起來!企業疫後新標配:數位長
疫情開火,企業別再觀望、考慮要不要進行「數位轉型」,現在就必須開始行動!因此,不管是任何企業,都必須即刻盤點:面對的是什麼現況?競爭對手做了什麼?組織資源如何做出最有效的調度?還有,最重要的,領軍轉型的數位長,該由誰擔任? 「做我們這一行,一天沒開工,就是一天沒收入,」面對20
特斯拉Q2財報亮眼!淨利達10億美元、交車量突破20萬輛
電動車大廠特斯拉(Tesla)第二季營業利益率和單季獲利創歷史新高,產量和交車量也創新高,不過平均銷售價格(ASP)年減約2%,台股概念股股價今天盤中漲跌互見。特斯拉在美國時間26日公布今年第二季財報,特斯拉指出第二季單季電動車產量和交車量均超過20萬輛創歷史新高,此外單季營業利益率達到11%、單季
無論在線上購物或當網路酸民,我們都是被監控、可被利用的數位商品!
編按:資本主義 2.0 是數據化。我們就像滿載著資訊而且持續不斷更新的船舶,可供數據挖掘善加利用。我們獨特的人格使自己價值連城,我們的個人特質因此商品化,成為客製化產品,在廣大的全球線上市場推出。(本文摘自《隱形牢籠》,作者為彼德.布隆Peter Bloom,以下為摘文。) 毫無法紀的數位
迎接2041年的「無接觸戀愛」——李開復預言後新冠時代的未來智慧
編按:在故事〈無接觸之戀〉發生的時代,人類社會已經被疫情徹底的改變。對外界的恐懼和長年累月的隔離生活,讓陳楠無法邁出家門一步。而人們對身體接觸的擔憂,也為機器人行業創造了許多機會。在未來,機器人領域的技術發展和突破,是必然會發生的事情。(本文摘自《AI 2041》一書,作者為李開復、陳楸帆,以下為摘
不吃蘋果的「緯創」,下一個營收動能在哪裡?
名列電子六哥之一的「緯創」,曾是少數有能力接下iPhone組裝訂單的電子製造廠。但去年起淡出iPhone組裝業務的緯創,少了iPhone營收,下一個獲利動能在哪裡?去年7月,緯創宣布賣廠予中國電子廠立訊,由於該廠營收占緯創16%,且可能成為立訊前進iPhone代工的入場券,而在當時引市場熱議。今天(
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