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不只台電釋出大單!為何銅價上漲,電線電纜業者也吃紅?
倫敦金屬交易所(LME)三個月期銅價維持在每噸約1萬2500美元高檔,年漲幅逾四成,並多次創下歷史新高。在能源轉型、AI資料中心與電動車需求推升下,銅的供需結構趨緊,價格波動逐步向下游產業傳導;對電線電纜業者而言,銅價上漲既是成本壓力,也是考驗報價與議價能力的關鍵變數,特別是在台電強韌電網計畫持續釋
華新麗華創立新品牌、中鋼搶攻精緻鋼品,鎖定高階應用,鋼鐵業真能捎來春燕?
鋼鐵業向來靠景氣吃飯,然而在全球鋼價低迷、庫存壓力沉重的這兩年,台灣鋼廠正在佈局另一條路:高附加價值產品。市場研究顯示,不銹鋼與特殊鋼正成長加速,高附加價值產品需求攀升,永續、電動車、能源設備成為新藍海。如今,台灣鋼鐵業的老牌企業華新麗華砸重金打造品牌,中鋼則深耕精緻鋼品,他們都在思考「與其拚量,不
「要把客戶當朋友,不在意被佔便宜!」汽車公會劉錦村把汽車生意做成一輩子
在多數人眼中,汽車只是代步工具;但在中華民國汽車商業同業公會全國聯合會理事長劉錦村來看,汽車卻是一門「看人、看局勢、看長遠」的生意。從汽車行長大的孩子,到成為產業公協會的意見領袖,劉錦村走過的,不只是一段事業軌跡,更是把生意做久、把關係走長的歷程。「車只是媒介,真正重要的是你怎麼跟人做生意。」走入中
消費者觀望進口車降價,台灣汽車工業準備好了嗎?汽車公會理事長揭產業升級
台美關稅談判進入最後衝刺,除了最受矚目的半導體供應鏈,進口車關稅是否將調降也是重要焦點。對此,中華民國汽車商業同業公會全國聯合會理事長劉錦村直言,台灣幾十年來過度保護汽車產業,卻沒有換到研發技術,面對新一波關稅談判,政府不該只討論「降不降稅」,而應重新檢視整體產業政策,並與汽車業者講清楚條件——除非
張榮發也曾是他家員工!味王、民視最神祕股東穎川家族,為何難逃爭產風暴?
成立66年的本土老字號食品大廠味王(1203),是台灣早期食品工業重要推手之一,承載台灣橫跨數個世代的共同記憶。從過去家家戶戶廚房必備的調味料「味王味精」,到大人小孩都愛的國民零食「王子麵」,多年來味王穩坐國民品牌地位。然而,隨著第三代爆發千億遺產爭奪戰,也讓這家食品界巨頭,蒙上一層陰影。身價達千億
賴清德喊「工業報國」!從關稅風暴到國防新機會,台灣機械業的轉折時刻
11月初,臺灣機械工業同業公會80週年慶酒會上,總統賴清德與AIT處長谷立言同聲指出,「國防工業」或許是台灣機械業重生的新契機。當產業面臨寒風之際,「報國製造」的號角再度響起,成為下一波產業升級與價值重構的關鍵起點,真的能成?今年對台灣機械產業來說,是壓力與轉機並存的一年。美國對台祭出對等關稅,使許
台肥換董風暴!張滄郎接任董座,70年老字號拚轉型能成功?
一場突如其來的人事風暴,將台灣肥料公司從幕後推向聚光燈前。10月31日,農業部替換法人代表人,11月4日董事會選出張滄郎接任董座,引發一連串政商質疑。但這次換將的焦點不僅是誰坐上董事長椅,而是這家70年老牌肥料企業是否能真正翻開新章。從「肥料供應」到「氨裂解氫」、「化工材料」再到「土地賦能」,台肥轉
台塑睽違7年重啟運動會!新總裁吳嘉昭:聚焦2大工作重點
不只護國神山台積電,指標傳產龍頭台塑企業也在今(8)日舉行運動會。台塑運動會過去受新冠肺炎疫情影響,停辦了七年,今年恢復舉辦,並由接下台塑企業總裁還未滿三個月的吳嘉昭親自主持。台塑管理中心主委王文淵、常委王瑞華、王瑞瑜,以及三娘李寶珠也都到場參與,向在場媒體揮手致意。今年台塑第36屆運動大會場地所在
不只蓋房子!日勝生如何用AI與再生水,化身城市隱形英雄?
鏟土機聲轟鳴的建築現場、水資源處理廠的巨型槽體、高質感的日式溫泉飯店、人來人往的熱鬧轉運站商場……這些看似毫不相干的場域,如今都能見到「日勝生集團」的身影。日勝生如何透過高品質的多角化經營,成為營建業跨界人才的新標竿?「我們做公共建設20幾年,方方面面都要應對,才能把應盡的責任達成,不是為了利益而已
拚全力讓輝達留北市!李四川:13日發函新壽盼合意終止契約
台北市副市長李四川今天表示,為了讓輝達(NVIDIA)留在北市,台北市政府明天將發函新光人壽,正式提出要求合意終止契約。台北市長蔣萬安昨天接受媒體聯訪針對輝達台灣總部用地議題時表示,將盡一切努力爭取輝達落腳台北,也會與各方共同努力,讓這件事圓滿順利。市府隨後在今天召開「北士科地上權轉移案」記者會對外
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