楊泰興

謝明憲 善用汽電共生，高污染碳黑廠也能賣電

一間高污染的傳統產業工廠如何進行華麗轉身，搖身成為環保概念的企業呢？上市公司中橡的碳黑廠便是最好的例子。 台灣一般民眾對中橡的印象大多有三。第一，這是辜振甫的家族企業之一；其次中橡轉投資龐貝氏症孤兒藥，獲利豐厚；第三個大概是「中橡？本業生產橡膠吧？」前兩者印象沒錯，但第三個印象卻是大謬。 中橡本業其

陳文華 切合十二五規劃，可節稅又有補助

在短短13年之內，奇瑞從零茁壯成中國第一自主汽車品牌，目前年銷68萬輛汽車。這過程當中，竟也有台商的重要貢獻，並且讓這樣的火種在蕪湖開枝散葉。 「奇瑞從第一款車開始，便透過台灣汽車模具商福臻協助開發模具，可說台商對奇瑞貢獻良多！」奇瑞總經理助理金弋波表示。在這作過程當中，韋爾模具總經理陳文華無疑是靈

陳文贊 大陸40多個汽車品牌，都是他的客戶

在1999年，台中三富汽車結束在台灣的營運，出身三富汽車的老員工陳文贊在沙鹿廠內，苦思自己的出路，他決心將前途押在大陸，前進合肥設立一個檢具設計團隊。 十年過去了，大陸汽車業已成長茁壯成世界最大汽車市場。汽車銷售量由2000年的200萬輛，到2010年的產銷均超過1800萬輛，而自創尚展模具工業有限

馬鞍山 有南京投資環境， 卻只要中部成本

印象中的鋼鐵城市應該是什麼樣子？少不了煙囪、少不了轟轟隆隆的機械聲，也少不了鋪天蓋地的塵煙？ 但這對鋼城的揣想在安徽最富裕的城市——馬鞍山市，卻都完全落空。如果以具體的人的形象來比擬，鋼城應該是鐵錚錚的漢子。未料，馬鞍山市，竟然是嫵媚的江南女子。 成為鋼城，是因為十大鋼廠之一馬鞍山鋼鐵廠落腳此地，從

不只承接長三角， 也要承接台灣產業轉移

安徽省發改委副主任吳勁松，今年45歲，長期負責安徽發展規劃的工作，對於該省的經濟發展瞭然於胸。 在專訪時，安徽商務廳一位副廳長剛好經過，忍不住誇說：「他是我們安徽的第一才子，省十二五規劃就是他執筆的。」 個頭不高、戴眼鏡的吳勁松，在接受採訪時總是前傾著身子，誠懇地解釋安徽的過去與未來，不時以手勢輔助

安徽接棒長三角發展，GDP破2兆有望

3月，大陸北京召開兩會，通過了舉世矚目的未來五年、第12個五年規劃，不再以追求GDP成長為最重要目標，反而追求民生與生態的進步。 但是仍有一批發展相對落後的中西部地方政府，在他們的省十二五規劃中，仍高舉著兩位數字的GDP成長目標。這些地方包括了重慶明訂未來五年GDP年均增長目標為12.5％、廣西年均

十二五綱要剖析

貧富差距漸大，國家發展成隱憂2011年2月的中山北路一段，晶華飯店旁邊矗立起一棟華麗的建築，這是義大利精品PRADA新成立的台灣旗艦店，緊鄰另外兩大精品LV、GUCCI的旗艦店，它鎖定的主要消費群，便是眾所周知的「大陸觀光客」。 事實上，PRADA對於大陸的企圖心不僅於此，這兩年來它從北到西南，從瀋

薄熙來 中國黑盒子政局 中的新鮮色

3月6日下午，人民大會堂重慶廳擠了近200位記者，上百家的媒體齊聚，他們全為著一個人而來，此人便是重慶市一把手市委書記薄熙來。他現今被視為全中國最有魅力的政治明星之一。 有別於多數中共領導人的拘謹，薄熙來英文流利、率直，會主動與媒體親近；幽默的談吐，氣質更似西方政治領袖，有時他也會開Kuso似的玩笑

商務部：穩出口、 擴進口、減順差

大一經濟學開宗明義第一章告訴我們，一個國家的國民所得構成以及經濟成長的引擎，主要來自國內消費與私人部門投資、政府部門投資（公、私部門可併稱投資）以及淨出口（貿易順差）四大部門。 這在中國被稱為「經濟成長的三駕馬車」，靠著「消費」「投資」「淨出口」三匹馬來拉動。其中「消費」與「淨出口」便與商務部關係密

十二五架構下的外貿政策

套一句大陸的習慣說法，經濟成長是一部「三駕馬車」，靠著「消費」「投資」「淨出口」三匹馬來拉動。其中「消費」與「淨出口」便與商務部關係密切。 這個部會目前由部長陳德銘掌管，他的前任便是現任重慶書記薄熙來，更前一任是眾所周知的鐵娘子前副總理吳儀，商務部的重要性可想而知。在兩會期間，商務部長陳德銘召開以「