2007年普立茲克建築獎得主、被譽為全球最具影響力的當代建築大師之一的理查，早年以前衛風格的巴黎龐畢度中心聞名世界。台灣人對他並不陌生，高捷R9中央公園車站，就是出自其團隊之手。
第三航廈的快捷轉機動線將大幅改善旅客動線，使轉機時間減少至40分鐘內，達到亞洲航廈的最佳紀錄。旅客多出餘暇，步調就能慢下來，再加上航廈外圍將設置大量休閒區，希望把「旅客」變成「遊客」。
「旅行是多麼有趣的一件事，無論是火車、騎馬，或熱氣球，所有的旅行交通都能為人帶來一種興奮感。希望T3捕捉到人們在旅途中的興奮感，」羅傑斯在2016年11月底與合伙人哈伯（Ivan Harbour）連袂來台演講，接受《遠見》專訪。
年逾80的他穿著一身米白休閒西裝、海藍色襯衫、手上戴著鮮綠色塑膠手錶，腳上還穿著桃紅色襪子，讓人好奇他將為台灣打造出一座什麼樣的國際慢機場？以下是精華摘要：
屋頂造型 象徵台灣山脈
《遠見》問（以下簡稱問）：第三航廈核心設計概念是什麼？
羅傑斯與哈伯答（以下簡稱答）：最核心概念就是讓飛航旅行變得更舒服。現在人們愈來愈常空中旅行，但機場本身卻很少讓旅行變得簡單輕鬆。愈來愈大、愈來愈複雜的機場，讓旅客變得愈來愈焦慮。