兩年前風光開幕時，金鑽曾經有超過500個營業攤位，與相鄰的凱旋夜市合計每天吸引五至八萬人潮。
如今，在平日晚間來到金鑽夜市，只見靠近東側停車場入口的3、40處攤位，還有一些遊覽車帶來的陸客團光顧，但往西區一走，人潮立刻銳減，餘下十幾處攤商冷冷清清，業者比客人還多。與剛開幕幾乎全場爆滿的狀態相比，規模萎縮到只剩一、兩成。
「平常就是這樣，根本沒生意做，」位在東、西區交界一處攤商，一位阿姨級員工無奈地說。
金鑽內分成東、西兩區，過去分由不同單位管理，由於生意冷落，又歷經公廁疑似遭人縱火、排班司機被砸車等爭議，近日正談整併。加上8月初蘇迪勒颱風來襲，大量吹垮攤販棚架，許多攤商索性提早遷入東區，西區形同倒閉在即。
消費力道弱 陸客每人僅花8000元
攤商說，金鑽開幕後只有前三個月生意好，後來就每況愈下，人潮衰退八成。為了拚重生，近一年多來轉向力攻陸客團市場，「現在平日幾乎都只剩陸客生意了。」
陸客團確實已成為目前金鑽夜市最大客源。根據金鑽夜市管理處經理陳志偉指出，現在平日每天固定約有30到50輛遊覽車，假日約20至30輛。以每輛車平均25名團客估算，粗估每天約有500到1000多名人次流量，占比約達七成。
但仰賴陸客團維繫一線生機的金鑽夜市，現在恐怕又要面臨連陸客都不來的新一波威脅。
因為根據主計總處統計，今年第2季陸客來台觀光人次首度逆轉為負成長，較去年同期減少2.92％，終結連續15季正成長。
不只人數減少，陸客消費力也轉弱。統計顯示，去年陸客每人平均花費241.98美元（約台幣7809元），已經是連續第三年下滑。
「就算看得到人潮，也看不到錢潮，」是金鑽攤商共同心聲，業者抱怨，陸客就算上門，「常常也是四、五個人共點一份。根本賺不到什麼錢。」
另一位曾在凱旋設點、對金凱夜市生態相當熟悉的業者分析，夜市管委會和旅行社合作，招來的都是團客。但這些團客多半來自內陸地區，怪癖多又愛殺價，攤商受惠有限。真正有消費能力的自由行陸客，又因為金凱夜市輕軌尚未通車，根本不會到這裡來。
沒人潮 整晚營收不夠付租金
尤其去年高雄氣爆後，因金鑽夜市鄰近事發地點，人氣更大受打擊，連陸客團都人次驟減，陸客一聽到發生過氣爆，不分青紅皂白就說不來，所以氣爆後，整晚營收甚至連租金都不夠付，引爆最大一波撤租潮。
「台灣新開夜市有九成都會面臨倒閉命運，」凱旋夜市副總經理劉坤松也說，市場其實沒有那麼大，如果沒有一套規劃策略，攤商賺不到錢「只能說是必然的結果。」
其實同樣仰賴陸客團的凱旋夜市，雖然境況較好，仍維持200、300攤規模。但為鞏固現有攤商，凱旋租金折扣再折扣，一個租期三個月，只算40天租金。甚至還讓特色攤商免費進駐，以求填滿場內空位，也是處於苦撐狀態。
今年以來台灣投資、出口兩大引擎已全面熄火，民間消費第二季成長2.85％，也低於首季的3.53％增幅。國發會主委杜紫軍日前宣布，下半年將以推動觀光客來台，作為經濟振興重要政策，將陸客自由行名額從原本的每天4000人調整為5000人，並放寬小三通來台配額。
然而，金鑽夜市的曇花一現，突顯出政府想靠短期措施拚觀光擴大內需，縱使見效，恐怕效益也會很短期！
