2004年，時任內政部長蘇嘉全的太太駕駛掛身障車牌的賓士車出門，引發外界對蘇嘉全是否藉身障車牌逃漏牌照稅的軒然大波。當時蘇嘉全聲明，岳母領有中度殘障手冊的視障者，賓士車登記在岳母名下，只是殘障車牌雖合法，確呈現道德瑕疵，最後蘇嘉全繳納近3萬的免稅金額以平眾怒。
2007年台北市議員陳建銘踢爆許多公有停車場，身障停車位停放的車輛根本不是身障者所有，例如位於台北市士林區的海光公園地下停車場的身障月票張數，一度竟占總數五成，不合常理。「身障月票價格是一般的1∕3，為貪便宜，冒用這項福利的人相當多，」陳建銘觀察。
根據內政統計資料，2012年台灣領有身心障礙手冊的人數超過111萬人，占總人口的4.77％。比率雖低於中國（6.3％）、日本（5.0％），但卻是四小龍之首，高於韓國（4.6％）、香港（4％）、新加坡（3.0％）。
殘障福利支出增，卻照顧不到真正需要者 近幾年，台灣身心障礙人口每年呈1～5％成長，但政府對身心障礙者預算卻增加快速，對比2002年，十年來中央與地方政府的殘障福利支出已增加一倍，從一年215億增加到430億。然而制度不周全造成的福利漏洞，往往讓福利美意打了大折扣。不僅無法照顧真正需要的人，還讓全體納稅人承受不需要的負擔。
