立即觀看 立即觀看 【前線老師的心聲】 以前的鐵飯碗,現在人人喊登出

台鐵五年改革,日本專家只給四分!太魯閣號出軌事故後總體檢

林仕祥
user

林仕祥

2026-04-08

瀏覽數

限定文章為訂戶專屬,『 訂閱遠見 』將開通無限瀏覽!

日本鐵道安部教授帶「太魯閣的眼淚」成員回到福知山線的事故現場。台鐵提供
日本鐵道安部教授帶「太魯閣的眼淚」成員回到福知山線的事故現場。台鐵提供
聽遠見

5年前的清明連假,一列高速駛向花蓮的太魯閣號列車,迎頭撞上滑落邊坡的工程車導致出軌,這場造成49人死亡的重大交通意外,暴露台灣鐵路長久以來存在的安全意識不足問題,台鐵也啟動一連串改革,包括制度、組織,甚至停滯20年的公司化也陸續展開,這些改變真的讓台鐵更安全了嗎?長期關注鐵路事故與公共運輸治理的日本知名交通學者、關西大學名譽教授安部誠治近期來台,仔細觀察與訪談後給出了4分。這個成績夠好了嗎?如何專業檢視?

太魯閣號事故5週年前夕,長期關注鐵路事故與公共運輸治理的日本知名交通學者、關西大學名譽教授安部誠治飛抵台灣,觀摩當時的事故現場、遺族訪談,並造訪台鐵了解後續的改革進展。對於現階段台鐵的安全程度,以滿分10分為標準,他給出冷靜卻不失保留的評價:台鐵目前僅為4分。

日本知名交通學者安部誠治(前)強調,交通安全文化意識的建立,需要透過全社會的長期關注,才能緩步前進。林仕祥攝

日本知名交通學者安部誠治(前)強調,交通安全文化意識的建立,需要透過全社會的長期關注,才能緩步前進。林仕祥攝

鎖文

加入會員 每月免費讀4篇

  • 註冊即可免費閱讀四篇​
  • 累積深度知識,掌握時代變化​
  • 立即加入會員,開始你的遠見
訂閱遠見線上讀

請往下繼續閱讀

登入網站會員

享受更多個人化的會員服務