輝達GTC秀肌肉!創博推「四位一體」機器人控制器,今年訂單大增六成

吳季柔
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傅莞淇
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傅莞淇

2026-03-13

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創博將展出基於輝達最高階Jetson Thor運算平台的人形機器人套件。圖為創博總經理沈倩怡。林韶安攝
創博將展出基於輝達最高階Jetson Thor運算平台的人形機器人套件。圖為創博總經理沈倩怡。林韶安攝
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輝達(NVIDIA)GTC將在下週登場,新漢旗下專攻機器人控制器的新創「創博」,將功能安全、運動控制、AI模型與視覺模型、資安等功能打包,期望解決機器人落地難題。創博總座也指出,今年將迎來機器人「試量產元年」。從提供機器人大小腦到功能安全,將如何卡位這條價值上看五兆美元的黃金賽道?

生成式AI的突破,將許多過去遙遠的想像,大幅拉近了在近年實現的可能性,機器人就是其一。

輝達大力推動人形機器人,也帶動一波「實體AI」(Physical AI)浪潮,在這場全球頂尖企業的軍備競賽中,工業電腦廠新漢集團旗下新創「創博」,正憑藉深耕12年的機器人控制技術,成為國際大廠不可或缺的「核心控制器」。

接續德國Embedded World,隨著輝達GTC大會即將於下週登場,創博也正摩拳擦掌,準備向全球展示其最核心的「人形機器人套件」。

「今年看到許多客戶都將參加GTC,去年數量還不多。」創博總經理沈倩怡在出發前夕接受訪問,她點出相比去年,輝達多在強調自家技術演進,今年邀集更多機器人廠商,許多創博客戶也將初次登場,這是產業「開始落地」的重要信號。

沈倩怡觀察,機器人產業成熟度也正迎來轉折點。2025年有超過300家機器人新創百花齊放,可視為人形機器人的「啟動研發元年」;而到了2026年,超過20家創博的全球客戶已陸續進入「試量產(Pilot Run)元年」。

沈倩怡觀察,機器人產業成熟度也正迎來轉折點。林韶安攝

沈倩怡觀察,機器人產業成熟度也正迎來轉折點。林韶安攝

瞄準機器人落地挑戰,不僅聰明更要「安全」

創博將展出基於輝達最高階Jetson Thor運算平台的人形機器人套件,並結合數位孿生(Digital Twin)應用。當有人員靠近機器人時,這套整合功能安全、視覺模組與運動控制的系統,能進行即時人員偵測,並透過安全應用軟體(Safety Application),讓機器人瞬間停止、亮起紅色警示燈。

這樣的展場設計,除了有意與同展區的工業電腦同業做出區別,也希望強調創博的優勢,即是全球少數通過德國TUV萊茵認證、輝達認證的機器人「功能安全」實時控制器。這一次創博的控制器也與新漢集旗下資安公司椰棗科技合作,加強機器人資安解決方案。

「很多業者今年會陸陸續續落地,」沈倩怡指出,過程中將遇到種種問題,例如,協作型機器人的「即時人員偵測」便是一大挑戰。因此,確保機器人進入工作場域時,一旁的員工不會有人身安全,便是她希望特別在今年展區強調的務實主軸。「目前的機器人通常是『聰明但是危險』,我們希望做到『聰明且安全』。」

「四合一」控制器,解決新型機器人空間難題

當前AI機器人正脫離傳統工廠的固定底座,演進到與工廠人員「傍身」協作,或是在工廠中穿梭送貨、巡檢等,種種任務與人類的距離更加接近,機器人需要更加靈活、體積也須相應縮小,硬體架構正面臨諸多挑戰。

「首先是空間問題。」沈倩怡解釋,傳統的工業手臂需要巨大的電控箱,裡面裝滿了運動控制器、安全控制器與AI視覺主機。但新形態的機器狗或人形機器人,內部空間極度狹小,根本塞不下三台獨立的主機。

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為了突破瓶頸,創博扮演起「系統架構師」的角色,將大腦(AI模型、視覺模型)、小腦(實時運動控制)、功能安全,以及新加入的資安,整合進單一平台上,從「三位一體」進化為「四位一體」架構。

其次是走線與散熱的困難,以及高達20幾個關節的「同步性」與「實時性」挑戰。

她補充,針對實時性(real time)的要求,最常收到的要求是「抖動(Jitter)數值不能超過50微秒」,必須將機器人各個關節之間動作的延遲率與時間不穩定性大幅降低,機器人才可以流暢運作。「我們懂得把即時性跟同步性調適到最好,讓機器人動的時候很穩定。」

除了替客戶解決空間、算力的不同需求,創博也提供高度「模組化」、適用多種構型機器人的平台。無論是要做四足機器狗人、輪式機器人,還是雙足人形機器人,核心皆可使用同一套控制平台,降低後期調整的時間。

尤其,許多美國頂尖的AI新創,擁有極強的AI大模型(如VLA、VLM)與演算法能力,但對於機電整合、底層通訊與硬體架構卻一籌莫展。「他們遇到痛點就會打來求救,」她指出,「我們就把硬體平台與底層軟體準備好,讓他們專心做AI訓練與AI應用。」

瞄準三大應用場景,接單逆勢大增60%

根據摩根士丹利的報告,到了2050年,全球人形機器人數量將高達10億台,創造高達5兆美元的龐大市場。沈倩怡指出,影響普及的關鍵自然是「價格」,單機價格必須從目前的20萬美元,大幅降至2萬美元以下,才有可能導入到家用或服務型應用。

在價格甜蜜點到來之前,實體AI將優先在哪裡落地?沈倩怡分析,第一階段仍會以環境相對可控的「車廠製造端」與「物流倉儲」為主,負責執行高度重複性的任務。

第二階段則是「巡檢」與「零售服務」。例如運用機器狗在電廠、高危險廠區進行熱感應巡檢,取代部分保全人力;而在零售端,如中央廚房內負責快速夾取、製作便當的雙臂輪型機器人,也已經有明確的市場需求。至於真正走入家庭,因為環境變數過大,仍需要幾年的發展時間。

值得注意的是,地緣政治的發酵,也為創博帶來了意想不到的戰略機遇。中國的協作機器人產業正蓬勃發展,價格相對更具競爭力,但若要外銷歐美,就必須確保安全合規,而安規認證往往嚴格且曠日費時,這也成為創博的機會。

「可提供功能安全解決方案,不管是客製化服務或提供標準品,由客戶再去進行他們的功能安全認證,這一部分全亞洲我們是唯一。」新漢董事長林茂昌表示。

受限於台灣市場與對於新技術較保守,他也坦言當前創博在台灣的募資結果並不理想,將開放與國際伙伴合作。被問及是否考慮赴美IPO?林茂昌認為這是選項之一,但當前會先專注於把本業做到最好。

沈倩怡則指出,台灣擁有完整的機械、馬達、減速機供應鏈,創博的使命是發揮「架構師」的功能,期待將生態系伙伴如達明、星科串聯起來,為台灣的機器人國家隊貢獻心力。

新漢董事長林茂昌指出,創博提供的機器人控制器功能安全解決方案服務,在亞洲具有獨特優勢。吳季柔攝

新漢董事長林茂昌指出,創博提供的機器人控制器功能安全解決方案服務,在亞洲具有獨特優勢。吳季柔攝

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