編按：現在的捷運淡水信義線（紅線）後半段，在1988年停駛前，是營運長達87年的北淡線火車（台北車站到淡水）。不只是火車，淡水是個有歷史記憶的所在，像是紅毛城、滬尾砲台等，至今仍是大家遊歷的熱區。
說淡水，就由淡水線小火車說起，這可由百年前的窄軌鐵路起始的。
上世紀70年代，在台北北投區石牌東陽街，購置人生第一間公寓「天母新社區」。建商是「中國房屋開發公司」，為強調它與天母高級住宅之關係，在說明書上根本不提與石牌及小火車的關聯。
入住之後，才發現公寓西北側隔一條街就到石牌火車站，此乃淡水線小火車也。
北通北投、關渡、淡水，向南經士林、園山、雙連，到台北站。這完全就是今日的淡水線捷運呀！
淡水捷運車站
以此為啟始活動點。東南向前一站是紅樹林。
淡水站附近西北向就是淡水老鎮和老街。
再沿著淡水河中正路西北延伸至淡水出海口的漁人碼頭，沿途就有紅毛城及油車口兩個點。
紅毛城
16世紀大航海時代，西班牙人占了北台灣，荷蘭人就占了南台灣。
紅毛城始建於17世紀西班牙占台時期，1628年興建完成，稱「聖多明哥城」。其後輾轉歷經明鄭、大清、日據等時代。
1867年，英國向清廷租此城堡做領事館。輾轉100多年，直至1980年，才歸還中國政府。至今訂為國定古跡。位處淡水河邊油車口南，建有高台碉樓，與山上的滬尾炮台呈犄角之勢，守著淡水河出海口。
滬尾炮台及球場
炮台就在油車口東邊山坡高地上，俯覽淡水河河口。炮台東南側大片綠坡，就是台灣最老的淡水高爾夫球場，始建於1919日據時代。記得第一次來此打球，是1970年代中、啟蒙恩師夏公帶我來的，呂良煥作陪。當年他72歲，我27。
十年前，與老同學D來，球場周遭已建有不少住宅樓宇！
近20年，每次回台灣，必去淡水走走。老朋友昌君久居斯地，結識不少英雄豪傑及俠女諸友。他就住油車口，由台北乘地鐵淡水線不到一小時可抵，再轉巴士幾站就到。但由台北乘捷運，別乘到去北投的車就岔了路啦。
油車口附近有蘇府王爺廟，河邊有阿桂餐廳，還有小土地公廟，皆曾多次勾留於斯！不少歡樂時光。
漁人碼頭
在淡水河口右側，此地屬河海交界處，風勢不小，絕非住家應在之處。政府拉了幾家商家及旅館，在此想創建觀光氛圍。建了一座懸臂斜拉橋做為地標！
沙崙海水浴場
位於河口的東側，也算是距離台北最近的一個海水沙灘。不時有人在此放風箏，亦一可觀景象！夕陽中漫步沙灘，亦浪漫情景也！
淡水小鎮
鎮上有媽祖廟福佑宮老廟鎮守。
老街兩條，假日人頭湧動，新建成餅鋪出名！街上有售出名的鐵蛋，試過即可，別噎著了！
公明街上愛玲采耳，不妨一試。老闆娘張愛玲，山東俠女是也！隔壁有出名「海風海鮮餐廳」，店內人頭洶湧！
三個咖啡點
其一在捷運站南邊一間港人開的「百弟茶行」，三天二頭不開門，我們到了就自己動手，在它門口將桌椅擺開坐定闊論、吃菸，到附近便利店買台啤到此暢飲。
另一間「211Coffee」，在百弟更南一點「殻牌嘉士洋行」倉庫的高坡地上。坐戶外大樹旁嘆咖吐霧，十分怡然自在。
老火車頭西側一間「南小軒咖啡」，不坐店內，寧坐門口吞雲、閒看來來往往的眾生芸芸！
對街有「合味台式小吃店」一流確實合味！其炸豆腐必點！「南北潮」好像是鼎泰豐出來開的。皆可一試！
黃昏時往河灘走走、看日落於海山之間！淡江夕照為台灣十大美景之首，誠為實也！
今春連日陰雨，溼、冷。
突放晴遇西洋情人節，約好友T與W兩對夫婦，去參觀W在紅樹林旁裝修了兩年的海景公寓。
42樓的36層，百坪公寓，登屋頂環顧四方，了解位置，屋前河畔正是一片紅樹林（此物又稱水筆仔，在海南島文昌還有古巴Valadero見過）。
屋正前方，遠眺觀音山整個橫臥南北，佛頭在南仰臥清晰可見。西北望淡水河出口正在興建跨河口大橋。向南望新淡水球場，幾乎與大樓平高矣！大屯山是為南屏。朱紅色關渡大橋也歴歴在目！更運山巔當天還見雲瀑。
屋頂設有景色無邊泳池Infiniti pool。其公寓本身有觀景浴室，前陽台亦有微型泳池，但W將它改為下沉式陽台茶吧。
午間去附近的「老淡水海鮮餐廳」，點了炒小章魚、炒絲瓜、炒蛤蜊、醬燒茄子、一鍋羊肉爐，那湯鮮肉嫩，吃完唇齒留香、回甘不已！
淡水以往是青口（淡菜）產地，近年河水不靖，也少見了！
再返豪宅，大伙聚陽台曬春陽。整壺買回來的黑咖，配伴手文華小餅、老街麻餅。
小杯百齡譚品酌一番。回想七年前，大伙去加拿大洛基山打了五天五場球，又去下海到維多利亞，真神仙呀！
今日也是難得的一天。
夕陽偏西之際，隨興賦詩一首記誌！
2025淡水行
淡江夕照觀音現
偷到浮生半日閒
綠意蔥蔥紅樹林
五友慶生醉雲間
本文章反映作者意見，不代表《遠見》立場
（作者為建築師；原文刊載於作者本人部落格，經同意重新編輯與轉載）
