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飛越南高屏 高科大人才養成緊密扣合大 S 廊帶產業需求

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2024-06-28

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世界封測大廠日月光與高科大在人培與研發合作上有非常緊密的關係。圖為高科大半導體封裝測試類產業環境人才培育工廠/高科大提供。
世界封測大廠日月光與高科大在人培與研發合作上有非常緊密的關係。圖為高科大半導體封裝測試類產業環境人才培育工廠/高科大提供。
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物聯網、人工智慧、5G、機器人、智慧生活、汽車電子等等訴求高速運算的各類產品未來應用,都高度仰賴半導體的支撐。隨著台積電及相關產業鏈接續在高雄落地,南部高科技S廊帶也跟著成形,長期深耕南台灣的國立高雄科技大學(高科大)正以豐沛的產學研能量,在產業創新人才培育上扮演舉足輕重角色。

六月高雄天空彌漫著科技味,繼台積電二奈米廠高雄楠梓廠建置如火如荼、全球最大晶片設備商艾司摩爾(ASML)即將進駐北高雄,NVIDIA 與鴻海也宣佈在高軟設立 AI 算力中心,相關產業鏈廠商也接連進駐高雄,包括路科、橋科、仁武、楠梓、亞洲新灣區的軟科,南部半導體產業鏈開展力道勢不可當,高雄產業大轉骨的同時,也帶動了其他重點產業如航太、電動車、高值化扣件等快速發展。面對這波整體產業的轉型,大幅推升產業人才需求,高科大長期深耕大南部地區產業服務,與半導體產業有完善的人才培養及銜接機制,使高科大成為南部最重要的產業研發生力軍,國立高雄科技大學副校長兼教務長謝淑玲充滿自信地表示,「高科大的時代來了!」

國立高雄科技大學產學長謝其昌強調,高科大長期深耕南台灣,學術及應用研究涵蓋科技、工業、資訊、海事工程、海洋環境、航太工業、國防工業等領域,所匯聚的研究產發能量從民生、高科技到國防,幾乎完全契合當前國家重點發展的產業策略;加上五個校區均坐落在 S 廊帶沿線,近期爭取到東方設計大學成為高科大第六校區,產業服務範圍可向北拓展至台南,將可順勢串起南高屏區域內大 S 廊帶的各產業聚落,為高雄產業大翻轉以及台灣高科技產業奠定穩固的人才與研發支援。

導入資源深化產學合作 學生無縫接軌職涯

「產業轉型升級需要更高階的技術與人才,人才短缺的挑戰加快企業深化與高科大的人培合作機制,確保企業所需的人才能夠順利進入職場,對學生而言也是無縫接軌職涯的好機會。」謝其昌表示,高科大併校後快速完成資源的整合,如今,光是以智慧機電學院轄下系所就有多達 100 多位在機械、模具領域的專業教師群,近年來更是透過跨域整合和跨學院研究合作的獎勵策略,持續加強高科大的產學服務,成果斐然。

「進入產業實習的傳統不可廢,但產業學分學程加上實習的創新做法,能提供更貼近產業現場的學習題材,真正落實產學接軌。」謝其昌回顧當時楊慶煜校長給出「100 小時產業學程」的考驗後,教務處和產學處設計出半年實習、半年在產線的產學模式,導入企業師資、設備、獎助學金,深化產學合作共同培育優質專業技術人才。最典範的合作案例就是全球最大封測廠日月光半導體設立「日月光高科大產學合作鏈結中心」,截至目前短短兩年間已促成產業學分學程、校園實習媒合、菁英獎學金、教研設備捐贈等合作,高科大也為學生爭取到未來留用的優渥獎勵機制,讓學生在獲得扎實的實務訓練之外,也看得到未來的職涯前景。

高科大副校長謝淑玲(左)與產學長謝其昌。

高科大副校長謝淑玲(左)與產學長謝其昌。

國家級產學研平台 成為技術與人才後盾

謝其昌進一步指出,AI、5G 技術發展成熟以及衍生的應用趨勢,為所有產業帶來巨大的挑戰,從材料到產品端,都需要更多的創新。高科大在校長楊慶煜帶領下,建置多個實作培訓基地、研究中心和(試)量產場域,部分研究中心甚至已具備國家級研發量能,在多次重大工安、交安、國家事件上扮演關鍵的幕後支援角色,也讓高科大成為南部產業的珍貴智庫。例如高科大航太零組件製造場域已通過「AS9100D 航太品質管理系統與 ISO9001:2015 品質管理系統‎雙認證」,成為全球航空部品零件合格供應商鏈一員;高科大的金屬產品開發中心也實際協助產業投入國機國造,生產關鍵零部件。在經濟部產業發展署支持下獲得 1.6 億元經費挹注,成立先進材料成形技術中心,即將在 2024 年落成,未來國車國造、國機國造、國艦國造的重大計畫上,大型金屬板件成形的技術支援高科大將發揮關鍵功能,成為國內模具產業人才與技術的後盾。

「除了在研究、產學、創新教學、跨域教學等面向投入大量心力外,校長更重視教學成果,因此包括教師的教學技能培養、學生修課制度的彈性化,都是以學生實際需求為出發點來規劃設計。」副校長謝淑玲補充道,為了強化學生英語能力,學校還訂定了多項獎補助計畫、編列預算,鼓勵學生走出國門,參與國際交流,開設語文輔導課程,六年來努力不懈,也終於開花結果,111 學年畢業生跨過多益 550 分門檻的就達 87%,其中超過 650 分以上的成績者近 4 成,打破技職學生英語普遍較弱的刻板印象,讓高科大相當自豪。

國內三鐵鐵道產業的技術國產化在高科大鴨子划水耕耘超過 10 年的根基上,近年逐步在高鐵、台鐵、北中南捷運系統等看見高科大輔導開發的國產化技術實際上線使用(圖/高科大提供)。

國內三鐵鐵道產業的技術國產化在高科大鴨子划水耕耘超過 10 年的根基上,近年逐步在高鐵、台鐵、北中南捷運系統等看見高科大輔導開發的國產化技術實際上線使用(圖/高科大提供)。

以永續為軸心 激勵科研能量接軌國際趨勢

作為一所承擔大學社會責任、鏈結產業輔導及國家永續發展的大學,高科大也從 ESG 永續經營方向協助企業進行智慧及低碳化轉型,並因應 SDGs 議題開設多達 1,199 門涉及永續議題的課程,在推動產業淨零轉型與落實永續人才培育上扮演關鍵角色。

「為打造具有研究活力和教學活力的求學環境,學校在課程、教學場域、設備上都給予極大的支持,並透過研究獎勵重點加乘,激勵教師研究接軌國際趨勢,近年來教師發表期刊論文及獲引用的數字,都有著爆發性的成長。」謝淑玲表示,相對於 2018 年 468 篇論文發表、引用數 219,至 2022 年論文發表篇數不僅翻倍成長,被引用數更直飆 11,747,尤其以 SDGs 項目最為突出,也突顯高科大將永續發展列為重點研究議題的具體成果。今(2024)年 6 月剛公布的 2024 THE Impact Rankings 高科大甚至在 SDG17 排名衝進世界百大榜內,名列全球  86、全國第 2,展現了高科大在提升教學、研究品質、實踐永續使命的全面性努力,更是國內產業重要的人力資源庫。

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