電動車

誰都可以用！特斯拉充電站供他牌電動車，分析師這樣說

電動車巨擘特斯拉將在美國釋出部分充電站網路他牌電動車使用，有望在電動車時代成為各品牌通用的「加油站」，但也有分析師擔心會削弱特斯拉電動車競爭優勢，看法兩極。路透社報導，美國拜登政府表示，特斯拉（Tesla）同意於2024年底之前，在全美高速公路沿線開放3500個新設立和現有的「超級充電站」（Supe

和泰X士電，能搶當電動車充電霸主？

電動車前哨戰，各家爭搶的「充電版圖」，14日傳震撼消息，成軍僅5年的起而行，結盟和泰車（2207）、和潤（6592）與士電（1503），被視為史上最強陣容，充電新公司「充壩」將成充電新霸主？得充電站者得天下，被視為電動車前哨戰的充電服務市場，今天（2月14日）傳出震撼消息。成軍僅五年多的新創「起而行

首戰進帳40億，唐榮電巴在拉丁美洲淘金力多大？

台灣電動巴士業者唐榮，所產製的Alighter新車於8日正式登船出口，目的地是1萬5000公里外的瓜地馬拉，為我國電巴出口國際成功打響第一響炮。為何要把市場瞄準在遙遠的拉丁美洲？原來光是瓜地馬拉與巴拉圭，就能讓唐榮每年進帳超40億，而整體拉丁美洲的含金量更驚人。2月8日上午10點，基隆港西岸16號碼

靠電動車新進展，鴻海股價回百元只是開始？

年後開工兩日，鴻海電動車事業傳出兩起喜訊，1日股價收在100元，睽違一個多月後，再度重回百元大關。就靠這些進展，能讓鴻海日後股價扶搖直上？董事長劉揚偉新春開工典禮上，給出相當有料的解讀。「今年景氣，是滿挑戰的，這幾年疫情、戰爭所造成的相關影響，會在今年發酵，」鴻海新春開工典禮後，董事長劉揚偉一開口，

CES台廠進擊〉鴻海、宏達電登入，元宇宙迎來神隊友

車內元宇宙成形中，台灣成熟細緻的電子供應鏈也沒缺席。鴻海集團MIH的未來車大計，宏達電的元宇宙擘劃，兩大公司如何推進？未來車與元宇宙，兩個不相干的概念，在2023年，因為車用自駕系統推進，以及虛擬世界擬真體驗的更進一步，兩者有了全新聯想，兩大領域的台灣國家隊：鴻海MIH、宏達電HTC，今年一開年同步

CES 2023首現端倪〉坐進車內，你就登入元宇宙了

消費性電子產業兩大趨勢：未來車、元宇宙，今年在CES美國消費性電子展出現了交集—「車內元宇宙」橫空出世！做為新的元宇宙入口，「軟體定義車輛」成為今年未來車領域重要概念。如同智慧型手機，系統平台具有擴充性，使用者可自行下載App，每台車都能客製化。透過車用虛擬影像投影，打造沉浸式體驗，滿足行車導航、遊

這三家台灣新創，用淨零排放技術攻佔全球！

面對極端氣候來襲，世界各國紛紛宣布淨零排碳路徑，以應對全球氣候變遷。台灣正有一群SaaS（軟體即服務）新創螞蟻雄兵，在國發會帶動、協助下，用自身淬鍊多年的技術和解決方案，讓台灣淨零碳排的軟實力被世界看見。NextDrive》用一顆小方塊，打進日本能源管理、淨零碳排市場來到日本名古屋一戶民宅，屋內一顆

遠見直擊CES》鴻海MIH電動皮卡亮相

美國消費性電子展（CES 2023）本周持續在拉斯維加斯舉辦，今年話題持續湧湧的「未來車」，台廠同樣積極參與，鴻海集團電動車聯盟MIH入列參展，大器的車款，吸引海外人士駐足。為何MIH聯盟執行長鄭顯聰信心滿滿地說，「Money is here（商機在此）」?這年頭，美國消費性電子展（CES 2023

直擊CES地下黑科技！馬斯克的霓虹隧道

CES展總是很奇幻，但總不至於捏造幻想。這不是科幻電影的畫面，這條窄窄的、閃著霓虹燈光的隧道，是美國拉斯維加斯的地下隧道，由特斯拉創辦人馬斯克建造，瞄準未來城市的「不塞車商機」。全球最大的消費性電子展（CES）匯集巨量新科技，今年科技狂人馬斯克（Elon Musk）再度以埋在地下的「The Vega

特斯拉市值大跌！電動車市稱霸優勢將不復返

美國電動車大廠特斯拉2022年市值大跌2/3，除了受市場對電動車需求抱持疑慮影響，執行長馬斯克收購推特後掀連串風波令支持者沮喪，以及華爾街輕鬆融資時代結束，也都是原因。法新社報導，從財報來看，一切都順風順水。特斯拉（Tesla）成功克服供應鏈困境，在成本大漲之下，今年前3季仍創造近90億美元（約新台