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海鯤艦測試深度達幾十公尺！台船：拚6月底前交艦

潛艦國造原型艦海鯤艦今天進行第4次潛航測試，台船總經理蔡坤宗表示，海鯤艦潛航測試的深度早已超過潛艦呼吸管與潛望鏡的深度，達「幾十公尺深」，因延遲交艦所產生的違約罰款先認列到6月底，如果提早交艦就可以減少損失。台灣國際造船股份有限公司上午舉行媒體見面會，董事長陳政宏表示，海鯤艦會有很多次潛航測試，後續

歷史性時刻！海鯤艦首潛成功，今續航測挑戰深潛能力

國造潛艦海鯤艦昨天順利完成首次淺水潛航測試，預定今天再出航潛航。軍事觀察學者認為，緊接的測試，是要再逐步測試更深度潛航能力。昨天海鯤艦自高雄港第二港口出海，到左營外海約10海里處的操演區測試淺水域潛航，歷時8小時返港。台船昨晚表示，順利達成下潛潛航計畫中的各項測試項目。據消息傳出，今天海鯤艦緊接要再

「稀土戰」波及？中國管制台灣八家實體，專家嚇出一身汗

多數人以為台灣不會被「稀土戰」波及，沒想到來的這麼快！7月9日中國商務部公告，將中科院、漢翔、台船等八家實體列入管制名單，禁止對其出口軍民兩用物項。短短一行字，稀土專家看得是心驚膽跳、嚇出一身汗；甚至有權威人士透露，中美遲遲未達成談判協議，中國恐會以稀土當籌碼，要求美國不能賣「含中國稀土」的武器給台

遭列中國出口管制清單！漢翔、台船回應了

中國商務部公告，將漢翔、台船等8家台灣實體列入出口管制名單。漢翔表示，民用業務會有影響，但影響有限，軍用業務不會向中國供應鏈進口；台船則說，潛艦、海巡署船舶的供應鏈主要是歐美，軍用業務屏除紅鏈，而商船供應鏈以日韓為主。中國商務部今天發布公告，為維護國家安全利益，履行防擴散等義務，決定將漢翔航空工業股

國造潛艦里程碑！海鯤艦高雄港海測完成，台船曝後續計畫

編按：國造潛艦原型艦海鯤艦17日再度於高雄港浮航，知情人士證實，海鯤艦駛出高雄港外，進行第一次海上測試（SAT），象徵國造潛艦邁向下一階段的里程碑。台船晚間也發布新聞稿，說明海鯤艦測試進度及後續計畫。台船今天表示，國造潛艦原型艦海鯤艦已於6月14日在高雄港灣內實施航行測試，今天首次進行浮航測試，已順

《榮耀船說》台船精神重返榮耀

造船，就是一場團隊合作，其艱鉅過程超乎一般人想像，在每一艘台船建造的船艦中，都可以看到夥伴們用心的痕跡，每一個小細節都不能忽略。早早就跨出民營化的台船，逐步拓展多元化的經營策略，在傳承與創新並進的道路上，為產業創造奇蹟。第四部【創新】IPO上市，3D建模、數位科技領航，綠航道更寬廣從第四部【創新】可

《榮耀船說》圓一個造船的夢想

半世紀以來，領頭打拼創造台灣經濟奇蹟的台船，無疑是寶島造船發展史的縮影，「國家任務，台船使命」，台船精神就是台灣精神，「台船，是海洋國家台灣的關鍵力量。」台船董事長鄭文隆引以為傲地說。由遠見．天下文化事業群出版的新書《榮耀船說 台船公司逆風前行》，在台船建廠屆滿50周年的此際問世，懷舊感與光榮感把大

海鯤號總算下水，台船卻虧到流淚，甚至全民一起埋單？

造出世界級潛艦「海鯤號」的台船（2208）是台灣首屈一指的造船廠，但公司2016年執行建造潛艦後至今8年，財務數字卻是黯淡無光，累計虧損超過3個股本，經濟部、國發基金持股超過兩成，意即全民一起賠錢，台船能否靠著軍艦與其他新事業轉虧為盈？台灣首艘國造潛艦「海鯤號」從無到有，造船廠台船（2208）可說是

台船打造精品級環海翡翠輪 全球第二大海上工廠正式亮相

6月9日清晨5時，天剛微亮，高雄港台船廠區已經有一群人聚集於此。台船董事長鄭文隆、台船子公司台船環海離岸風電工程公司（簡稱台船環海）執行長Marco Kanaar、比利時造船大廠DEME Offshore等多位工程師一字排開，屏氣凝神同步關注不遠處的港邊，造價近百億台幣的「環海翡翠輪」（Green

台船新三箭，能逆轉「海運賺、造船廠卻慘賠」命運？

近兩年，全球航運景氣大好，許多航商都趁滿手現金、瘋造新船。但奇怪的是，明明新船訂單數創下史上新高，全球幾大造船廠今年第一季卻仍慘賠上億，台灣唯一商船造船廠「台船」也不例外。為何海運大賺，造船廠依舊苦哈哈？台船又該如何轉型？近兩年，一隻新冠肺炎病毒攪局，意外引發全球海運之亂，更令海運業躋身最會賺錢的產