交通

「真的好想贏韓國！」 可是韓國這點真的贏我們

上午8點多，南韓最大的火車站首爾站人潮密織，但不見月台閘門，人流如水但穿梭順暢。首爾站如同台北車站，不僅是三鐵共構的首都中心車站，更有高達4條捷運路線在此交會，路軌綿密、複雜。不同的是，這裡以守時聞名，抬頭一望電子告示牌，一長串的班號後Delay（延遲）時間都是「0」，當地人說，「能看到誤點，代表你

長榮罷工殃及無辜，1150萬名勞退新制員工躺著都中槍

長達17天的長榮航空服員罷工活動，終於在7月6日勞資雙方簽署團體協約後宣告落幕。到底是罷工的50位空服員歷時10個多鐘頭、27公里的總統府「苦行」策略奏效？還是交通部長林佳龍撂重話「檢討航權」起了作用？甚至，還有一說是明年即將開航的星宇航空陸續取得11條定期航線、2條包機航權，正是罷工落幕的關鍵因素

鐵警之死…台鐵驗票沒落實成一大主因

警員李承翰2日晚間處理補票糾紛被刺重傷殉職，台鐵人員表示，旅客糾紛最多的就是補票，幾乎天天上演。台鐵4日宣示，未來將嚴格執行無票不得乘車，但台鐵產業工會認為，人力不足恐難以嚴格執行驗票。台鐵雖強調，未來無票乘客不能上車，但有些車站閘門未設擋板，不必驗票就能通關，再加上台鐵許多簡易站的人工驗票通道，已

17天長榮罷工落幕！三度磋商，雙方簽下團體協約

長榮空服員罷工將落幕！在勞動部協調之下，勞資雙方今天下午2點第三度上談判桌，地點在桃園市政府16樓會議室，採閉門會議；歷時4個小時，勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、長榮航空董事長林寶水、總經理孫嘉明與副總蕭錦隆，桃園市空服員職業工會常務理事李瀅與副秘書長周聖凱7人下午6點現身市府15樓會議室，表示勞

交通部憑什麼法條，要長榮航空「檢討航權」？

長榮空服員罷工協商未達共識，桃園市空服員職業工會罷工進入第16天，為台灣史上最長罷工紀錄。交通部長林佳龍今天表示，各航空公司若有較高的風險發生罷工，且處置不妥當的話，交通部將對其航線、航權進行檢討。根據交通部相關法規，林佳龍所提就是民用航空法以及國際航權分配及包機審查綱要兩項規定，可說是交通部分配航

你期待嗎？星宇航空首波航線定案！

明年1月底將開航的星宇航空近期已陸續取得11條定期航線、2條定期包機航權，交通部已經核准或正審核中之航線，星宇開航初期將以經營日本、泰國、越南等國人旅遊、經商熱門航線為主；在台主要基地除了桃園外，台中也是初期營運重點。據了解，目前星宇取得的航權包括日本8條定期航線，分別為桃園與沖繩、大阪、福岡、仙台

我罷工但我選擇回來飛… 三位長榮空服真情告白

長榮空服員罷工進入第15天，長榮航空與桃園市空服員職業工會皆證實取回三寶人數陸續增加中。本報記者採訪到三名原先參與罷工，後來選擇回來服勤的空服員，訴說內心的掙扎。「我很珍惜能夠回來飛的日子。」6月20日當天就投入罷工靜坐的小如（化名）說，雖然當初投下同意票，支持工會可用最後手段好跟公司協調，不過「給

讓苗栗小石虎活下來！教授拜託夜行車通過「慢一分鐘」

華梵大學景觀與環境設計學系副教授賴玉菁今年6月初追蹤到一隻還不到1歲、過瘦有壁蝨的小石虎MZM002，經過1個月，賴玉菁今在臉書PO文，MZM002狩獵技巧越來越熟練，有天晚上小石虎勇敢地沿河岸走一公里，來到一個從沒去過的小林子，「那天，他把自己的生活範圍擴大了20公頃」。她也呼籲晚上會經過，縣道1

班機延誤風險翻倍 全球航空業盼提升航管系統

又延誤了（delay）了！偌大的飛機在滑行道「等候區」紋風不動，乘客坐在機艙內看著時間一分一秒過去，卻什麼都不能做，焦慮愈來愈深。這樣的場景在全世界各大小機場，愈來愈常見。在美國，由於空中交通航管問題造成的延誤，從2012年到2017年就上升了69％；在中國，國內航空班機平均延誤時間是15分鐘。延誤

長榮罷工最快明天落幕！勞資雙方達共識禁止秋後算帳

長榮空服員罷工第9天，5名空服員代表與長榮董事長林寶水今下午會面，勞動部表示，今天的會面，雙方在訴求共識上進步幅度不小，尤其是飛安服勤獎金部分，資方展現了相當大的善意，也同意列入禁止秋後算帳，工會目前要將方案帶回跟會員討論，預計最快明天長榮勞資雙方就可正式簽訂團體協約。今天下午1點，桃園市空服員職業