SpaceX

打造台灣「護國群星」！卡位全球太空商機，台版SpaceX在哪裡？

曾經，上太空是遙不可及的夢想；未來，火箭發射可能如飛機航班頻繁。2021年，全球太空產業規模達到3806億美元，各大巨頭積極爭食大餅，台灣相關產業鏈也展開卡位戰。這場關鍵戰役，台廠將面臨哪些機會與挑戰？五、四、三、二，發射！獵鷹號成功離開地面，」8月初，在美國佛州的甘迺迪太空中心掌聲中，由太空探索公

昇達科通吃三大聯盟訂單，躍升衛星概念股

走過3G、4G、5G，由吳東義、陳淑敏夫妻倆創立的昇達科，一路跟著通訊技術迭代、興起。如今，在太空領域中，競爭者來自兩岸與新創，昇達科卻能長年維持毛利近四成，祕訣是什麼？現在還真的不敢講太多！衛星產品全客製化，上次以為講自己的產品沒事，但其實我們做到哪，就等於客戶進度。法說開完，（客戶的）電話馬上就

隨SpaceX火箭升空，全球唯一商用球型馬達竟是MIT？

台灣新創團隊張量科技研發出全球唯一商用的「球型馬達」，今年年初順利隨SpaceX升空，他們如何做到？又怎麼看待準備爆發的太空商機？踏入略顯風霜的公寓三樓，一道玻璃門後，幾名年輕人正各自對著電腦敲敲打打。有些難以想像，一間極富科技感的太空新創小公司，竟隱身在這樣普通的大樓裡。當初怎麼會找到這個地方？「

馬斯克也是個「傳統」老闆？他認為沒進公司的員工就是沒在工作

疫情後，全世界都改變了工作模式，但馬斯克認為，工作就是要在辦公室完成，此番言論引起了各界的爭論。自2020年起，新冠肺炎的蔓延和擴散，讓全世界都進入一種全新的生活模式，不僅日常受到了極大的改變，就連習以為常的工作模式，也紛紛轉向居家辦公為主，只要工作性質符合、在何處都可以辦公的員工，基本上也都傾向以

低軌衛星商機逾11兆，台廠吃得到？

低軌衛星（LEO）在俄烏戰事期間發威，一時聲名大噪，截至當前，全球已有4大巨頭部署低軌衛星市場，甚至SONY也宣布跟進低軌衛星。我國去年三讀通過「太空發展法」，台廠是否能挾電子零組件優勢卡位？後續值得關注。俄烏戰爭開打，烏克蘭對外的通訊靠著星鏈（Starlink）低軌衛星與外界連繫，並將戰區實況上傳

SpaceX、亞馬遜搶進「新星際大戰」，低軌衛星競賽肥了誰？

全球科技巨頭爭相投入低軌衛星競賽，瘋狂在太空中「圈地」，但商機的背後，應有環保的考量和監管的機制。就在台灣4月22日凌晨1點51分，SpaceX一枚經過飛行驗證的「獵鷹 9 號」火箭，從美國佛羅里達州空軍基地再一次成功升空，將53顆星鏈衛星（Starlink）送入近地軌道，太空競賽再添新兵。這其中無

再槓貝佐斯！馬斯克：他應該多待在藍色起源，少花時間泡熱水澡

地球最有錢的兩個人又吵架了！這對超級死對頭的恩怨持續20年，且不意外新一年也會繼續相愛相殺。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）15 日接受《金融時報》（Financial Times）「年度人物」採訪時，認為貝佐斯把自己逼得太緊（a bit too seriously），活得太嚴肅了。馬斯克稱

SpaceX破產、海底撈關店，專家：犯了這低級錯誤

SpaceX瀕臨破產、海底撈關店300家，這兩則產業大地震，看似不相關，但其實都反應了一件事──當企業發展到成功階段之後，經常罹患「大頭症」，進而輕忽了擴張路上的風險。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）12月1日一封寫給SpaceX員工的內部信中，示警公司恐面臨「真實的破產風險」，消息一曝光，

SpaceX跟一般火箭差別在哪？學馬斯克「造局者」思考不設限，夢想成真！

編按：像SpaceX火箭控制系統這樣的科技革新，就可能讓過去無可改變的限制，開始具備可變性（雖然科技本身也是思考框架的產物）。可變性原則並不完美，然而這套原則有一個很大的優勢。（本文摘自《造局者》一書，作者為麥爾荀伯格Viktor Mayer-Schönberger等著，以下為摘文。）「思考框架」三

SpaceX面臨破產風險？馬斯克星鏈夢碎，台廠恐遭殃

特斯拉執行長馬斯克對其創辦的Space X公司員工發出內部信，示警公司恐面臨「真實的破產風險」。Space X狀況不妙，金寶（2312）、同欣電、元晶、事欣科、昇達科、康舒等台灣協力廠恐遭殃。Space X以發展低軌衛星通訊的星鏈計畫及平民太空旅遊計畫聞名，並為台灣低軌衛星與航太鏈帶來龐大商機。如今